本发明涉及空气动力学技术领域，尤其涉及一种低阻力低噪音装置及机动运载工具。
该低阻力低噪音装置，其外壳体的外壳前端设置有第一外壳开口；内壳体至少部分的设置在外壳体的内部，且内壳体的内壳前端靠近第一外壳开口；外壳体的内表面和内壳体的外表面之间形成主通道；沿外壳体的轴向，主通道靠近外壳前端的截面积不小于靠近外壳后端的截面积；沿垂直于外壳体的轴向，外壳体的内表面和内壳体的外表面中至少一个表面设置有延伸至所在表面的端面的波纹部。
该机动运载工具包括低阻力低噪音装置。
本发明的目的在于提供低阻力低噪音装置及机动运载工具，以降低噪音和减小阻力。

查戈成

辩证流体技术有限公司

美国佛罗里达州

本发明涉及空气动力学技术领域，尤其涉及一种低阻力低噪音装置及机动运载工具。
该低阻力低噪音装置，其外壳体的外壳前端设置有第一外壳开口；内壳体至少部分的设置在外壳体的内部，且内壳体的内壳前端靠近第一外壳开口；外壳体的内表面和内壳体的外表面之间形成主通道；沿外壳体的轴向，主通道靠近外壳前端的截面积不小于靠近外壳后端的截面积；沿垂直于外壳体的轴向，外壳体的内表面和内壳体的外表面中至少一个表面设置有延伸至所在表面的端面的波纹部。
该机动运载工具包括低阻力低噪音装置。
本发明的目的在于提供低阻力低噪音装置及机动运载工具，以降低噪音和减小阻力。