本实用新型涉及一种辅助吸油装置,辅助吸油装置包含了喷嘴4、低压室3、减压装置;且具有三个外油口和一个内油口,分别为低压室出口油口a、低压室与油箱连接的吸油油口b、油口c和喷嘴进油油口d;油口a连接泵的入口,b口连接油箱,油口c与通过减压阀和油口d口连接。
本实用新型安装在液压系统的进油部位,通过喷嘴射流,控制安装在进油管路上的低压室内的油液远小于大气压(但是又大于分离压),使得吸油路上既不会出现汽蚀,又有更多的油液在油箱表面大气压的作用下进入吸油管,从而增加自吸能力。
辅助吸油装置结构简单紧凑,可以独立安装,也可和泵集成为一体。
柯坚 于兰英 刘桓龙 吴文海 邓斌 王国志 秦剑
西南交通大学
610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处
本实用新型涉及一种辅助吸油装置,辅助吸油装置包含了喷嘴4、低压室3、减压装置;且具有三个外油口和一个内油口,分别为低压室出口油口a、低压室与油箱连接的吸油油口b、油口c和喷嘴进油油口d;油口a连接泵的入口,b口连接油箱,油口c与通过减压阀和油口d口连接。
本实用新型安装在液压系统的进油部位,通过喷嘴射流,控制安装在进油管路上的低压室内的油液远小于大气压(但是又大于分离压),使得吸油路上既不会出现汽蚀,又有更多的油液在油箱表面大气压的作用下进入吸油管,从而增加自吸能力。
辅助吸油装置结构简单紧凑,可以独立安装,也可和泵集成为一体。