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专利摘要

本发明涉及用于流体通道的在流动技术上经压力损失优化的封闭元件,具体而言涉及用于封闭导流构件、尤其壳体的封闭元件,其具有至少一个构件侧的流体开口,在其处至少两个流体通道相遇,其在构件的内部中构成分岔部。
其作如下设置,即,封闭元件具有至少一个密封元件,其在装配状态中密封至少一个流体开口,且包括至少一个轮廓元件,其中,轮廓元件在轮廓元件的至少两个分界面处具有至少两个带有如下横截面轮廓的开口,其在封闭元件和构件的装配状态中在分岔部的区域中与至少两个流体通道的开口的横截面轮廓鉴于其位置和其横截面形状对应。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010146870.5
申请日
2020-03-05
公开日
2020-09-15
公开号
CN111664146A
主分类号
/F/F15/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

F.埃贝特 R.彼得森

申请人

大众汽车有限公司

申请人地址

德国沃尔夫斯堡

专利摘要

本发明涉及用于流体通道的在流动技术上经压力损失优化的封闭元件,具体而言涉及用于封闭导流构件、尤其壳体的封闭元件,其具有至少一个构件侧的流体开口,在其处至少两个流体通道相遇,其在构件的内部中构成分岔部。
其作如下设置,即,封闭元件具有至少一个密封元件,其在装配状态中密封至少一个流体开口,且包括至少一个轮廓元件,其中,轮廓元件在轮廓元件的至少两个分界面处具有至少两个带有如下横截面轮廓的开口,其在封闭元件和构件的装配状态中在分岔部的区域中与至少两个流体通道的开口的横截面轮廓鉴于其位置和其横截面形状对应。

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