为了将足够量的油供给到滑动面，并且抑制被供给的油从滑动面向内部移动而实现低摩擦化，并提高作为轴承的滑动特性，烧结含油轴承(1)在供轴(11)插入的轴承孔(2)的内周面上，用于支撑轴(11)的外周面的滑动面(3)和直径比该滑动面(3)的直径大的供油面(4)在轴承孔(2)的轴向上相邻形成，滑动面(3)与供油面(4)的阶梯差d1设为所述滑动面的内径的0.01％以上且15％以下，滑动面(3)的表面开口率为10％以下，供油面(4)的表面开口率超过10％，滑动面中的空穴的开口部的平均当量圆直径为20μm以下。

河野肇 石井义成 丸山恒夫 加藤纯 织戸贤治

大冶美有限公司

日本新泻

为了将足够量的油供给到滑动面，并且抑制被供给的油从滑动面向内部移动而实现低摩擦化，并提高作为轴承的滑动特性，烧结含油轴承(1)在供轴(11)插入的轴承孔(2)的内周面上，用于支撑轴(11)的外周面的滑动面(3)和直径比该滑动面(3)的直径大的供油面(4)在轴承孔(2)的轴向上相邻形成，滑动面(3)与供油面(4)的阶梯差d1设为所述滑动面的内径的0.01％以上且15％以下，滑动面(3)的表面开口率为10％以下，供油面(4)的表面开口率超过10％，滑动面中的空穴的开口部的平均当量圆直径为20μm以下。