本发明提供一种离合器集成结构其他使用方法，集成输入齿毂、齿圈、离合器、离合器支座、活塞和取力器输入轴，并设置有工作油路和润滑油路；当动力从发动机传递到输入齿毂，工作油路充满高压油并且到达活塞腔，推动活塞压紧离合器，离合器闭合，从而将动力传递到取力器输入轴上，进行动力的传递，同时当离合器闭合的同时，离合器的润滑油路打开，润滑油到达离合器，对摩擦片进行润滑；同理，当摩擦片不需要传递扭矩时，活塞回位的同时，润滑油路关闭，从而降低离合器的拖曳损失，提高效率。

张笑 严鉴铂 刘义 王子龙 向权力 邱辉鹏 张海涛

西安法士特汽车传动有限公司

710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号

本发明提供一种离合器集成结构其他使用方法，集成输入齿毂、齿圈、离合器、离合器支座、活塞和取力器输入轴，并设置有工作油路和润滑油路；当动力从发动机传递到输入齿毂，工作油路充满高压油并且到达活塞腔，推动活塞压紧离合器，离合器闭合，从而将动力传递到取力器输入轴上，进行动力的传递，同时当离合器闭合的同时，离合器的润滑油路打开，润滑油到达离合器，对摩擦片进行润滑；同理，当摩擦片不需要传递扭矩时，活塞回位的同时，润滑油路关闭，从而降低离合器的拖曳损失，提高效率。