本发明公开了一种曲线孔流道陶瓷基刹车片复合材料及其制备方法，利用光固化成型技术（SLA）制造曲线孔流道陶瓷基体，并配制石墨烯与Sn‑Ag‑Cu的复合填料，利用真空压力熔渗技术将复合填料填充到曲线孔流道中，再采用热压成型工艺制备得到曲线孔流道陶瓷基刹车片复合材料。
相比传统刹车片材料，本发明独特的结构设计和优化的填料配方结合先进的制备工艺，使得本发明刹车材料在运行过程中，平均摩擦系数大于0.402，且摩擦系数变化稳定，材料磨损率低于1.15×10

史晓亮 薛亚文 卢冠辰 杨镇瑜 陈远 周宏胭 张锦

武汉理工大学

430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

本发明公开了一种曲线孔流道陶瓷基刹车片复合材料及其制备方法，利用光固化成型技术（SLA）制造曲线孔流道陶瓷基体，并配制石墨烯与Sn‑Ag‑Cu的复合填料，利用真空压力熔渗技术将复合填料填充到曲线孔流道中，再采用热压成型工艺制备得到曲线孔流道陶瓷基刹车片复合材料。
相比传统刹车片材料，本发明独特的结构设计和优化的填料配方结合先进的制备工艺，使得本发明刹车材料在运行过程中，平均摩擦系数大于0.402，且摩擦系数变化稳定，材料磨损率低于1.15×10