本发明公开了一种离合器，包括用以与主轴连接的中心套以及与中心套配合连接、用以将曲轴的运动与动力传递至中心套实现带动主轴运转的摩擦片组件，还包括与中心套配合连接、用以调节摩擦片组件的分离力及摩擦片组件磨损后的压紧力的碟形弹簧。
本发明还公开了一种包括上述离合器的发动机。
上述离合器可以解决传统离合器分离力相对较大、摩擦片磨损后压紧力相对较低而引起安全系数变小及离合器受离心力作用存在变形而导致实际压紧力偏低的问题，通过中心套、摩擦片组件和碟形弹簧的组合结构，从而可以提升离合器分离的舒适性和可靠性。

聂川 凌磊 蒋博文 周良兵

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本发明公开了一种离合器，包括用以与主轴连接的中心套以及与中心套配合连接、用以将曲轴的运动与动力传递至中心套实现带动主轴运转的摩擦片组件，还包括与中心套配合连接、用以调节摩擦片组件的分离力及摩擦片组件磨损后的压紧力的碟形弹簧。
本发明还公开了一种包括上述离合器的发动机。
上述离合器可以解决传统离合器分离力相对较大、摩擦片磨损后压紧力相对较低而引起安全系数变小及离合器受离心力作用存在变形而导致实际压紧力偏低的问题，通过中心套、摩擦片组件和碟形弹簧的组合结构，从而可以提升离合器分离的舒适性和可靠性。