本发明涉及尤其是用于商用车的盘式制动器的磨损监控设备，盘式制动器具有制动盘、位于制动盘的第一侧的第一制动衬片和位于制动盘的第二侧的第二制动衬片，磨损监控设备具有第一传感器装置(22)、评估装置(28)以及一方面与第一传感器装置的输出接头且另一方面与评估装置联接的信号线路(26)，第一传感器装置定量地检测第一和第二制动衬片的累加的磨损并在其输出接头上发出配属于累加的磨损的第一电输出信号。
信号线路以如下方式布置：使其在达到第一或第二制动衬片的预设的第一磨损极限时止挡在止挡件上。

汉斯-克里斯蒂安·容曼

威伯科欧洲有限责任公司

比利时布鲁塞尔

本发明涉及尤其是用于商用车的盘式制动器的磨损监控设备，盘式制动器具有制动盘、位于制动盘的第一侧的第一制动衬片和位于制动盘的第二侧的第二制动衬片，磨损监控设备具有第一传感器装置(22)、评估装置(28)以及一方面与第一传感器装置的输出接头且另一方面与评估装置联接的信号线路(26)，第一传感器装置定量地检测第一和第二制动衬片的累加的磨损并在其输出接头上发出配属于累加的磨损的第一电输出信号。
信号线路以如下方式布置：使其在达到第一或第二制动衬片的预设的第一磨损极限时止挡在止挡件上。