本发明公开了一种新能源汽车制动器，包括翘杆，还包括连接件；连接件铰接在翘杆上；两个翘杆在连接件的轴向上反方向安装；横向连接件枢接在翘杆的远离连接件的一端；夹具枢接在横向连接件的端部；夹板用螺栓固定在翘杆上；两个夹板分别处于两个翘杆的相互靠近的一侧；摩擦件用螺栓固定在夹板的侧壁上；两个摩擦件分别处于两个夹板的相互靠近的一侧；伸缩件两端分别铰接在两个翘杆上；摩擦件包括楔形的承载板，还包括挤压块；挤压块用螺栓固定在承载板的一侧；定位槽是凹设于承载板内的圆形的孔；挤压板用螺栓固定在承载板的背离挤压块的一侧；该新能源汽车制动器能有效缓和刹车接触时的直接硬作用力。

徐中利

云南夏远新能源发展有限责任公司

650500 云南省昆明市呈贡区仕林街云上小镇10栋1楼C109

本发明公开了一种新能源汽车制动器，包括翘杆，还包括连接件；连接件铰接在翘杆上；两个翘杆在连接件的轴向上反方向安装；横向连接件枢接在翘杆的远离连接件的一端；夹具枢接在横向连接件的端部；夹板用螺栓固定在翘杆上；两个夹板分别处于两个翘杆的相互靠近的一侧；摩擦件用螺栓固定在夹板的侧壁上；两个摩擦件分别处于两个夹板的相互靠近的一侧；伸缩件两端分别铰接在两个翘杆上；摩擦件包括楔形的承载板，还包括挤压块；挤压块用螺栓固定在承载板的一侧；定位槽是凹设于承载板内的圆形的孔；挤压板用螺栓固定在承载板的背离挤压块的一侧；该新能源汽车制动器能有效缓和刹车接触时的直接硬作用力。