本发明涉及一种发动机组件(1)，其中所述带轮(5)以力传递方式经由带传动联接到所述内燃机(2)；驱动盘(7)以旋转固定方式布置在所述膨胀机(3)的所述轴(4)上；设置包括至少一个弹性可操作元件(9)的联轴装置(8)，所述至少一个弹性可操作元件以关于所述轴(4)可轴向变形方式而布置在操作元件容纳件(10)中，其中所述驱动盘(7)布置在所述带轮(5)与所述至少一个操作元件(9)之间；设置用于向所述操作元件容纳件(10)施加压力的压力装置(11)，为此，所述压力装置(11)经由流体管线(12)连接到所述操作元件容纳件(10)；所述至少一个操作元件(9)呈现为使得其响应于所述压力装置(11)对所述操作元件容纳件(10)的相应施加压力而在轴向(13)上变形，从而推动所述驱动盘(7)与所述带轮(5)进行力传递接触。

米夏埃尔·比歇尔 克里斯托弗·菲亚拉 米夏埃尔·赫特格 汉内斯·马洛克 莉迪娅·齐格勒

马勒国际有限公司

德国斯图加特

本发明涉及一种发动机组件(1)，其中所述带轮(5)以力传递方式经由带传动联接到所述内燃机(2)；驱动盘(7)以旋转固定方式布置在所述膨胀机(3)的所述轴(4)上；设置包括至少一个弹性可操作元件(9)的联轴装置(8)，所述至少一个弹性可操作元件以关于所述轴(4)可轴向变形方式而布置在操作元件容纳件(10)中，其中所述驱动盘(7)布置在所述带轮(5)与所述至少一个操作元件(9)之间；设置用于向所述操作元件容纳件(10)施加压力的压力装置(11)，为此，所述压力装置(11)经由流体管线(12)连接到所述操作元件容纳件(10)；所述至少一个操作元件(9)呈现为使得其响应于所述压力装置(11)对所述操作元件容纳件(10)的相应施加压力而在轴向(13)上变形，从而推动所述驱动盘(7)与所述带轮(5)进行力传递接触。