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专利摘要

一种闸片托组件、闸片组件、制动装置以及轨道车辆,闸片托组件包括:闸片托(20),闸片托(20)的第一侧具有与闸片(10)配合安装的安装面;可伸入通槽(23)的闸片挡块(30),闸片挡块(30)的两端位于闸片托(20)的第二侧,闸片挡块(30)具有伸入通槽(23)以限制闸片(10)移动的第一限制位置和第一避让位置;防脱机构(40),防脱机构(40)包括防脱销轴(41),防脱销轴(41)可活动地设置在闸片托(20)的第二侧,防脱销轴(41)具有阻挡闸片挡块(30)移动的第二限制位置以及允许闸片挡块(30)移动的第二避让位置,当防脱销轴(41)位于第二限制位置时,防脱销轴(41)穿过闸片挡块(30)或与闸片挡块(30)的背离闸片(10)的一侧相抵;解决了闸片(10)易从闸片托(20)上脱落的技术问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780076617.3
申请日
2017-12-15
公开日
2021-06-11
公开号
CN110402338B
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

曾梁彬 韩红文 霍伟 鲍春光 朱君华 梅卓民 苟青炳

申请人

中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 常州中车铁马科技实业有限公司

申请人地址

213011 江苏省常州市五一路258号

专利摘要

一种闸片托组件、闸片组件、制动装置以及轨道车辆,闸片托组件包括:闸片托(20),闸片托(20)的第一侧具有与闸片(10)配合安装的安装面;可伸入通槽(23)的闸片挡块(30),闸片挡块(30)的两端位于闸片托(20)的第二侧,闸片挡块(30)具有伸入通槽(23)以限制闸片(10)移动的第一限制位置和第一避让位置;防脱机构(40),防脱机构(40)包括防脱销轴(41),防脱销轴(41)可活动地设置在闸片托(20)的第二侧,防脱销轴(41)具有阻挡闸片挡块(30)移动的第二限制位置以及允许闸片挡块(30)移动的第二避让位置,当防脱销轴(41)位于第二限制位置时,防脱销轴(41)穿过闸片挡块(30)或与闸片挡块(30)的背离闸片(10)的一侧相抵;解决了闸片(10)易从闸片托(20)上脱落的技术问题。

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