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专利摘要

提供驻车锁定控制装置,在油压式驻车锁定机构的控制装置中,在失去了油压信息时优先进行停车和车辆位置固定,且防止在驻车锁定机构产生异响。
该驻车锁定控制装置具有:锁定机构控制部,其一边取得油压信息一边对驻车锁定机构部进行控制,该驻车锁定机构部通过由驱动装置的旋转产生的油压而进行变速器的旋转轴的锁定;换挡控制部,其对控制车辆的挡位,在发生无法利用油压信息的异常状态时,锁定机构控制部在车辆为行驶状态且驱动装置的转速为规定值以上时,将挡位设为非行驶挡,并且解除变速器的旋转轴的锁定或者维持锁定被解除的状态,在车辆为非行驶状态或驱动装置的转速小于规定值时,将挡位设定为驻车挡,并且锁定上述旋转轴的旋转。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910998485.0
申请日
2019-10-21
公开日
2021-07-20
公开号
CN111173927B
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

橘田祐也 笹原和磨 望月哲也 伏见宏一 大本浩丈 吉田俊辅

申请人

本田技研工业株式会社

申请人地址

日本东京都

专利摘要

提供驻车锁定控制装置,在油压式驻车锁定机构的控制装置中,在失去了油压信息时优先进行停车和车辆位置固定,且防止在驻车锁定机构产生异响。
该驻车锁定控制装置具有:锁定机构控制部,其一边取得油压信息一边对驻车锁定机构部进行控制,该驻车锁定机构部通过由驱动装置的旋转产生的油压而进行变速器的旋转轴的锁定;换挡控制部,其对控制车辆的挡位,在发生无法利用油压信息的异常状态时,锁定机构控制部在车辆为行驶状态且驱动装置的转速为规定值以上时,将挡位设为非行驶挡,并且解除变速器的旋转轴的锁定或者维持锁定被解除的状态,在车辆为非行驶状态或驱动装置的转速小于规定值时,将挡位设定为驻车挡,并且锁定上述旋转轴的旋转。

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