本发明实施例的车辆用差动装置包括：壳体，在内侧设置有小齿轮及多个侧齿轮，在外侧设置有形成有结合孔的凸缘部；以及衬套，在一侧形成有插入部，上述插入部插入于上述结合孔，在内部面形成有螺纹，从而能够与结合部件相结合。
根据本发明，在壳体设置衬套，当壳体与结合部件相结合时，使结合部件不直接与壳体相结合，而是与衬套相结合，从而排除由不同种类的材质形成的壳体与结合部件之间的直接摩擦，由此能够预防结合部件的破损。

金善显 金钟灿

新奥特机械有限公司

韩国首尔市

本发明实施例的车辆用差动装置包括：壳体，在内侧设置有小齿轮及多个侧齿轮，在外侧设置有形成有结合孔的凸缘部；以及衬套，在一侧形成有插入部，上述插入部插入于上述结合孔，在内部面形成有螺纹，从而能够与结合部件相结合。
根据本发明，在壳体设置衬套，当壳体与结合部件相结合时，使结合部件不直接与壳体相结合，而是与衬套相结合，从而排除由不同种类的材质形成的壳体与结合部件之间的直接摩擦，由此能够预防结合部件的破损。