本发明涉及一种车辆用变速器控制装置，可包括：壳体；主轴，配备于壳体；驱动部，结合于主轴，根据用于控制变速器的变速档位的信号而被驱动；减速部，收容于驱动部的内侧；以及输出部，接收减速部旋转力而输出被减速的旋转力，其中，减速部可包括：内侧齿轮部件，结合于主轴，且形成第一齿形部及第二齿形部；以及外侧齿轮部件，固定于壳体，形成咬合于第一齿形部的第一安置齿形部，输出部可包括咬合于第二齿形部的第二安置齿形部。
并且如上的车辆用变速器可根据实施例实现为多种形式。

金玟秀 金圣辰 都美来 许春宁

SL株式会社

韩国大邱市

本发明涉及一种车辆用变速器控制装置，可包括：壳体；主轴，配备于壳体；驱动部，结合于主轴，根据用于控制变速器的变速档位的信号而被驱动；减速部，收容于驱动部的内侧；以及输出部，接收减速部旋转力而输出被减速的旋转力，其中，减速部可包括：内侧齿轮部件，结合于主轴，且形成第一齿形部及第二齿形部；以及外侧齿轮部件，固定于壳体，形成咬合于第一齿形部的第一安置齿形部，输出部可包括咬合于第二齿形部的第二安置齿形部。
并且如上的车辆用变速器可根据实施例实现为多种形式。