一种可容纳于车辆的加压油回路的管道(40)中的阀组(10)。
阀组(1)沿着轴线(X‑X)延伸且包括轴向地固定至管道(40)的阀体(11)以及可轴向移动地安装至阀体(11)的闭塞器(15)。
闭塞器(15)具有交换器孔(153)和辅助孔(152)，油通过该交换器孔流至包含在回路中的热交换器(3)，油通过该辅助孔流至回路的辅助部件。
阀组(10)包括闭塞器定位和移动装置(18)，该闭塞器定位和移动装置包括从形状记忆合金中选出的材料的一对可弹性屈服元件(180)，这对可弹性屈服元件可操作地连接在阀体(11)与闭塞器(15)之间，并且适于根据油温和/或油压而允许轴向运动、轴向地移动以及将闭塞器(15)保持在预定轴向位置中。

乔治·吉龙迪

UFI过滤器股份公司

意大利曼托瓦

一种可容纳于车辆的加压油回路的管道(40)中的阀组(10)。
阀组(1)沿着轴线(X‑X)延伸且包括轴向地固定至管道(40)的阀体(11)以及可轴向移动地安装至阀体(11)的闭塞器(15)。
闭塞器(15)具有交换器孔(153)和辅助孔(152)，油通过该交换器孔流至包含在回路中的热交换器(3)，油通过该辅助孔流至回路的辅助部件。
阀组(10)包括闭塞器定位和移动装置(18)，该闭塞器定位和移动装置包括从形状记忆合金中选出的材料的一对可弹性屈服元件(180)，这对可弹性屈服元件可操作地连接在阀体(11)与闭塞器(15)之间，并且适于根据油温和/或油压而允许轴向运动、轴向地移动以及将闭塞器(15)保持在预定轴向位置中。