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专利摘要

本发明公开了一种用于调节燃烧室出口温度分布的掺混孔调节系统及方法,属于燃气轮机燃烧领域;当大推力时,由于涡轮导向器进口温度较高,控制终端根据提前标定的燃烧室进口空气总压与伸缩掺混孔空间姿态角的对应关系计算当前工况下伸缩掺混孔所需空间位置,并转化成液压调节信号传递到机械结构中,利用液压原理分别作动于伸缩支杆和旋转支杆,由伸缩支杆的伸长量控制伸缩掺混孔插入深度,由旋转支杆的伸缩量控制掺混孔的旋转角度,两者相互配合可改变掺混孔的射流穿透深度和射流倾斜角度,达到对燃烧室出口温度分布进行调节的目的,大大增加涡轮导向器的使用寿命和降低涡轮导向器的设计要求。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010263611.0
申请日
2020-04-07
公开日
2021-04-20
公开号
CN111486477B
主分类号
/F/F23/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧设备;燃烧方法
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李伟 颜应文 刘云鹏 田泽民 李井华 刘勇

申请人

南京航空航天大学

申请人地址

210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

专利摘要

本发明公开了一种用于调节燃烧室出口温度分布的掺混孔调节系统及方法,属于燃气轮机燃烧领域;当大推力时,由于涡轮导向器进口温度较高,控制终端根据提前标定的燃烧室进口空气总压与伸缩掺混孔空间姿态角的对应关系计算当前工况下伸缩掺混孔所需空间位置,并转化成液压调节信号传递到机械结构中,利用液压原理分别作动于伸缩支杆和旋转支杆,由伸缩支杆的伸长量控制伸缩掺混孔插入深度,由旋转支杆的伸缩量控制掺混孔的旋转角度,两者相互配合可改变掺混孔的射流穿透深度和射流倾斜角度,达到对燃烧室出口温度分布进行调节的目的,大大增加涡轮导向器的使用寿命和降低涡轮导向器的设计要求。

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