本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种冲压燃烧室整流格栅，包括前格栅和后格栅；所述前格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器进口，用于缓冲所述扩压器进口的高速气流，并将缓冲后的部分高速气流引流至所述扩压器的中心区域；所述后格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器出口，用于缓冲所述扩压器的中心区域的气流，并将缓冲后的所述扩压器的中心区域的气流沿中心区域均匀向外扩散。
本发明在扩压器进出口处设置前后两个整流格栅组合整流的冲压燃烧室整流格栅设计方案，克服了现有冲压燃烧室整流格栅的缺点，相对传统单层格栅可以明显提升其整流能力，降低畸变气流不均匀度，可以有效降低格栅总压损失。

何陈 邓远灏 康松 张飞 周雄 姜军 钟世林

中国航发四川燃气涡轮研究院

610500 四川省成都市新军路六号

本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种冲压燃烧室整流格栅，包括前格栅和后格栅；所述前格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器进口，用于缓冲所述扩压器进口的高速气流，并将缓冲后的部分高速气流引流至所述扩压器的中心区域；所述后格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器出口，用于缓冲所述扩压器的中心区域的气流，并将缓冲后的所述扩压器的中心区域的气流沿中心区域均匀向外扩散。
本发明在扩压器进出口处设置前后两个整流格栅组合整流的冲压燃烧室整流格栅设计方案，克服了现有冲压燃烧室整流格栅的缺点，相对传统单层格栅可以明显提升其整流能力，降低畸变气流不均匀度，可以有效降低格栅总压损失。