1.本实用新型涉及胶片安装技术领域，尤其涉及一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置。
背景技术：
2.风琴板的形状可以根据实际需要设计成各种样式，尺寸可以根据实际需要制作，此类护罩具有压缩小、行程长等优点，防火胶片具有防火阻火、隔热保温、隔绝高温防烫伤的效果。
3.一般要将阻火胶片安装到风琴板上时，大多通过人工手持滚筒、压板等铺设胶片并对其按压，使其贴合在风琴板表面，但这样易出现失误，使得部分胶片未按压彻底，导致其与风琴板没有紧密贴合，可能出现空气残留至鼓包的情况，影响使用效果。
技术实现要素：
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，解决了人工手动按压胶片不够紧密、易出现部分鼓包的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，包括箱体，所述箱体的顶部开设有凹槽，所述凹槽上放置有风琴板，所述风琴板的顶部放置有阻火胶片，所述箱体的前侧壁固定安装有固定板，所述固定板的后侧壁固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的自由端固定安装有限位板，所述箱体的前侧壁固定安装有支撑杆，所述支撑杆的自由端固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的自由端固定安装有压杆，所述箱体的前侧壁设置有操作平台。
7.优选的，所述凹槽呈半圆弧形，且凹槽在箱体顶部呈等距设置，使其与风琴板相匹配。
8.优选的，所述固定板、第一电动推杆、限位板位于凹槽之间的垂直面上，且固定板、第一电动推杆、限位板对称安装于箱体的前后两侧壁上，从而固定住风琴板。
9.优选的，所述第二电动推杆在顶板的底部呈阵列排布。
10.优选的，所述压杆位于凹槽的正上方，从而准确的按压阻火胶片至风琴板上。
11.优选的，所述风琴板与凹槽相贴合，所述阻火胶片与风琴板相贴合。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，通过凹槽使风琴板放置其上时贴合紧密，不会发生左右偏移，通过固定板、第一电动推杆、限位板将风琴板固定稳当，限位板与其相贴合，防止发生前后偏移，通过第二电动推杆向下按压，提供稳定的压力使得阻火胶片紧密贴合在风琴板上，通过压杆使得阻火胶片贴合风琴板时不会产生空气残留的情况，防止按压后出现鼓包现象。
附图说明
13.图1为本实用新型正等测图的结构示意图；
14.图2为本实用新型部分剖视图的结构示意图。
15.图中：1箱体、2凹槽、3风琴板、4阻火胶片、5固定板、6第一电动推杆、7限位板、8支撑杆、9顶板、10第二电动推杆、11压杆、12操作平台。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例：参照图1-2，本实用新型提供一种技术方案，一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，包括箱体1，箱体1的顶部开设有凹槽2，凹槽2上放置有风琴板3，凹槽2呈半圆弧形，且凹槽2在箱体1顶部呈等距设置，使其与风琴板3相匹配，通过凹槽2使风琴板3放置其上时贴合紧密，不会发生左右偏移，风琴板3的顶部放置有阻火胶片4，风琴板3与凹槽2相贴合，阻火胶片4与风琴板3相贴合，箱体1的前侧壁固定安装有固定板5，固定板5的后侧壁固定安装有第一电动推杆6，第一电动推杆6的自由端固定安装有限位板7，固定板5、第一电动推杆6、限位板7位于凹槽2之间的垂直面上，且固定板5、第一电动推杆6、限位板7对称安装于箱体1的前后两侧壁上，从而固定住风琴板3，通过固定板5、第一电动推杆6、限位板7将风琴板3固定稳当，限位板7与其相贴合，防止发生前后偏移，箱体1的前侧壁固定安装有支撑杆8，支撑杆8的自由端固定安装有顶板9，顶板9的底部固定安装有第二电动推杆10，第二电动推杆10在顶板9的底部呈阵列排布，通过第二电动推杆10向下按压，提供稳定的压力使得阻火胶片4紧密贴合在风琴板3上，第二电动推杆10的自由端固定安装有压杆11，压杆11位于凹槽2的正上方，从而准确的按压阻火胶片4至风琴板3上，通过压杆11使得阻火胶片4贴合风琴板3时不会产生空气残留的情况，防止按压后出现鼓包现象，箱体1的前侧壁设置有操作平台12。
18.在使用时：在使用该轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置时，将风琴板3放置在箱体1上的凹槽2内，使其与凹槽2相贴合，将阻火胶片4铺设在风琴板3的顶部，通过操作平台12控制第一电动推杆6推动限位板7，直至限位板7与风琴板3的前侧壁相贴合，使风琴板3固定稳当，通过操作平台12控制顶板9中部的第二电动推杆10带动压杆11向下按压，待压杆11压动阻火胶片4紧密贴合在凹槽2内的风琴板3上后，依次降下两侧的第二电动推杆10，依靠压杆11的按压使阻火胶片4整体与风琴板3相紧密贴合，待其两两相粘和在一起后，升起第二电动推杆10和压杆11，取出粘和住的阻火胶片4和风琴板3，重复以上操作。
19.综上所述，该轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，通过凹槽2使风琴板3放置其上时贴合紧密，不会发生左右偏移，通过固定板5、第一电动推杆6、限位板7将风琴板3固定稳当，限位板7与其相贴合，防止发生前后偏移，通过第二电动推杆10向下按压，提供稳定的压力使得阻火胶片4紧密贴合在风琴板3上，通过压杆11使得阻火胶片4贴合风琴板3时不会产生空气残留的情况，防止按压后出现鼓包现象，解决了人工手动按压胶片不够紧密、易出现部分鼓包的问题。
20.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)上放置有风琴板(3)，所述风琴板(3)的顶部放置有阻火胶片(4)，所述箱体(1)的前侧壁固定安装有固定板(5)，所述固定板(5)的后侧壁固定安装有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)的自由端固定安装有限位板(7)，所述箱体(1)的前侧壁固定安装有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的自由端固定安装有顶板(9)，所述顶板(9)的底部固定安装有第二电动推杆(10)，所述第二电动推杆(10)的自由端固定安装有压杆(11)，所述箱体(1)的前侧壁设置有操作平台(12)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，其特征在于，所述凹槽(2)呈半圆弧形，且凹槽(2)在箱体(1)顶部呈等距设置。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，其特征在于，所述固定板(5)、第一电动推杆(6)、限位板(7)位于凹槽(2)之间的垂直面上，且固定板(5)、第一电动推杆(6)、限位板(7)对称安装于箱体(1)的前后两侧壁上。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，其特征在于，所述第二电动推杆(10)在顶板(9)的底部呈阵列排布。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，其特征在于，所述压杆(11)位于凹槽(2)的正上方。6.根据权利要求1所述的一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，其特征在于，所述风琴板(3)与凹槽(2)相贴合，所述阻火胶片(4)与风琴板(3)相贴合。
技术总结
本实用新型公开了一种轨道交通风琴板阻火胶片用安装装置，包括箱体，所述箱体的顶部开设有凹槽，所述凹槽上放置有风琴板、阻火胶片，所述箱体的前侧壁固定安装有固定板、第一电动推杆、限位板，所述箱体的前侧壁固定安装有支撑杆，所述支撑杆的自由端固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有第二电动推杆、压杆。通过凹槽使风琴板放置其上时贴合紧密，不会发生左右偏移，通过固定板、第一电动推杆、限位板将风琴板固定稳当，限位板与其相贴合，防止发生前后偏移，通过第二电动推杆向下按压，提供稳定的压力使得阻火胶片紧密贴合在风琴板上，通过压杆使得阻火胶片贴合风琴板时不会产生空气残留的情况，防止按压后出现鼓包现象。象。象。
技术研发人员：王飞 王佐玉
受保护的技术使用者：连云港冠泰汽车配件有限公司
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2022/1/14