1.本实用新型属于高空作业防护器械技术领域,尤其涉及一种便于升降的高空作业防坠落装置。
背景技术:2.现阶段的高空作业需要施工人员沿绳索缓降移动,到达预定高度后锁定位置进行施工。沿绳索移动的风险较高,需要佩戴安全带或安全绳作为防护措施。现有的防护措施需要预估施工人员的停留高度,将安全带或安全绳拴系固定才能起到保护效果,如此需要多人操作或施工人员反复调整,极为影响施工效率。以至于部分施工人员为图方便疏忽防护措施而酿成惨剧。
3.因此,亟需一种高空作业防坠落装置,既安全可靠,又不影响施工效率。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于,提供一种便于升降的高空作业防坠落装置,在传统的升降器基础上增加自锁功能,实现随机定位的效果,再以升降器为支点绑定安全带或安全绳,便于随机固定高度且保障安全。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.一种便于升降的高空作业防坠落装置,包括沿绳索滑动的自锁升降器;所述自锁升降器由外壳、减速组件和锁止组件构成;所述减速组件安装于外壳内,绳索的一端穿过外壳并与减速组件接触配合使自锁升降器沿绳索运动,所述锁止组件安装于外壳用于锁定或解锁减速组件,所述外壳上形成有凸起状连接环用于拴系安全带。
7.通过上述方案,本实用新型至少得到以下技术效果:
8.本实用新型的防坠落装置是以传统的升降器为基础,通过减速组件与绳索的摩擦接触降低施工人员的下落速度,并可通过锁止组件随时锁定减速组件,使自锁升降器保持与绳索的相对位置确保施工人员稳定停留在任意高度进行施工操作。安全带或安全绳拴系于连接环,施工人员佩戴安全带或安全绳后,安全带或安全绳的受力支点始终保持与施工人员同步,确保施工安全的同时,无需反复调整安全带或安全绳的长度和拴系位置,既提升了施工效率,又可避免施工人员嫌麻烦而疏于防范发生事故的问题。
9.优选的,所述外壳由两侧护板构成,所述减速组件安装于两侧护板之间,绳索自两护板之间穿过并与减速组件接触配合。
10.优选的,所述减速组件由两滑轮构成,两滑轮并列轴接于两侧护板之间,绳索依次交错绕过两滑轮的轮面。
11.优选的,两滑轮的轮面中轴线共线。
12.优选的,所述锁止组件包括卡扣、连接杆、把手和自锁板;所述卡扣的中段和把手的中段分别铰接于外壳的两端,所述卡扣与把手的端部分别与连接杆的两端铰接构成三杆机构,所述卡扣与滑轮配合夹持绳索,所述把手与自锁板配合锁固卡扣。
13.本实用新型的有益效果为:
14.本实用新型的防坠落装置着重于简化防护措施的操作步骤,在保障施工人员安全的前提下,提升施工效率。通过在升降器的基础上增加自锁功能并以锁止后的升降器为支点拴系安全带或安全绳保障施工人员安全,所有操控动作集中,便于高空作业的施工人员操作。且悬停位置可任意调整,施工人员可根据施工需求微调高度,进一步提升施工效率和施工质量。
附图说明
15.图1为本实用新型在一实施例中提供的自锁升降器结构示意图。
16.图例:
17.1外壳;2减速组件;3锁止组件;
18.11连接环;12侧护板;
19.21滑轮;
20.31卡扣;32连接杆;33把手;34自锁板;35限位槽。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
22.实施例1:
23.如图1所示,本实施例提供了一种便于升降的高空作业防坠落装置,包括沿绳索滑动的自锁升降器。自锁升降器由外壳1、减速组件2和锁止组件3构成。外壳1为两块互相平行的侧护板12,减速组件2为两个并列设置的滑轮21,两滑轮21均轴接于两侧护板12之间,使两滑轮21可在两侧护板12之间转动。将绳索的一端穿过两侧护板12之间并呈s型绕过两滑轮21,通过绳索与两滑轮21产生摩擦力降低自锁升降器的下坠速度。再通过可操控的锁止组件3与减速组件2配合,实现在任意位置阻止自锁升降器沿绳索滑动的效果。同时,其中一块侧护板12上设置凸起的连接环11,该连接环11与侧护板12一体成型以提升结构强度降低断折风险,连接环11用于拴系安全带或安全绳,以安全带或安全绳套绕在施工人员身体上,确保施工人员的安全,降低意外摔落的风险。
24.锁止组件3由卡扣31、连接杆32、把手33和自锁板34构成。卡扣31的中段铰接于外壳1的一端,把手33铰接于外壳1的另一端,卡扣31与把手33分别与连接杆32的两端铰接,卡扣31、连接杆32和把手33组合构成三杆机构,即把手33绕其自身铰接点转动,会通过连杆带动卡扣31转动。卡扣31的端部设置有弯钩结构,扣住绳索并与滑轮21共同作用夹紧,使自锁升降器停止沿绳索的运动,保持空中悬停的位置。自锁板34上开设有限位槽35,当把手33被按压至限位槽35时实现嵌合固定的效果,将把手33位置锁死,则可相应固定连接杆32及卡扣31的位置,实现自锁升降装置的自锁固定功能。解锁只需施工人员手动将把手33从自锁板34上的限位槽35中掰出,则可回复自锁升降器的移动。
25.由于自锁升降器承载施工人员的重量下坠过程中承受的载荷量较大,为降低出现滑轮21损坏或卡滞等风险,需保持两滑轮21的中轴线与绳索平行,避免两滑轮21承受侧向压力而损坏。
26.以上实施方式中的各种技术特征可以任意进行组合,只要特征之间的组合不存在
冲突或矛盾即可,但是限于篇幅,未进行一一描述。
27.本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变动。
技术特征:1.一种便于升降的高空作业防坠落装置,其特征在于:包括沿绳索滑动的自锁升降器;所述自锁升降器由外壳、减速组件和锁止组件构成;所述减速组件安装于外壳内,绳索的一端穿过外壳并与减速组件接触配合使自锁升降器沿绳索运动,所述锁止组件安装于外壳用于锁定或解锁减速组件,所述外壳上形成有凸起状连接环用于拴系安全带。2.根据权利要求1所述便于升降的高空作业防坠落装置,其特征在于:所述外壳由两侧护板构成,所述减速组件安装于两侧护板之间,绳索自两护板之间穿过并与减速组件接触配合。3.根据权利要求2所述便于升降的高空作业防坠落装置,其特征在于:所述减速组件由两滑轮构成,两滑轮并列轴接于两侧护板之间,绳索依次交错绕过两滑轮的轮面。4.据权利要求3所述便于升降的高空作业防坠落装置,其特征在于:两滑轮的轮面中轴线共线。5.根据权利要求1所述便于升降的高空作业防坠落装置,其特征在于:所述锁止组件包括卡扣、连接杆、把手和自锁板;所述卡扣的中段和把手的中段分别铰接于外壳的两端,所述卡扣与把手的端部分别与连接杆的两端铰接构成三杆机构,所述卡扣与滑轮配合夹持绳索,所述把手与自锁板配合锁固卡扣。6.根据权利要求2所述便于升降的高空作业防坠落装置,其特征在于:所述连接环与其中一侧护板一体构成。
技术总结本实用新型公开了一种便于升降的高空作业防坠落装置,包括沿绳索滑动的自锁升降器;所述自锁升降器由外壳、减速组件和锁止组件构成;所述减速组件安装于外壳内,绳索的一端穿过外壳并与减速组件接触配合使自锁升降器沿绳索运动,所述锁止组件安装于外壳用于锁定或解锁减速组件,所述外壳上形成有凸起状连接环用于拴系安全带。本实用新型的防坠落装置着重于简化防护措施的操作步骤,在保障施工人员安全的前提下,提升施工效率。通过在升降器的基础上增加自锁功能并以锁止后的升降器为支点拴系安全带或安全绳保障施工人员安全,且悬停位置可任意调整,施工人员可根据施工需求微调高度,进一步提升施工效率和施工质量。进一步提升施工效率和施工质量。进一步提升施工效率和施工质量。
技术研发人员:方博 罗涛 黎大鹏 黄超 邹鼎正
受保护的技术使用者:中交四航局第七工程有限公司
技术研发日:2021.06.30
技术公布日:2022/1/18