1.本实用新型涉及物流托盘技术领域，具体为一种防倾倒物流托盘。
背景技术：
2.托盘作为现代物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，其与叉车之间配套使用可以发挥巨大的作用。随着公路、铁路、水运、航空运输等运输方式的日趋成熟，物流托盘的应用也越来越广泛，成为与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的联运方式。
3.现有的物流托盘包括托盘本体、以及固接在托盘本体下表面的支脚，使用时，工作人员将货物堆码在物流托盘上，然后通过叉车将其抬起以进行运输和移动。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当叉车行驶在较为颠簸的地面时，物流托盘会随之晃动，物流托盘上的货物则有可能从物流托盘上滑落，造成货物的损坏，为此，我们提出一种防倾倒物流托盘。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种防倾倒物流托盘，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种防倾倒物流托盘，包括底座，所述底座的上端面通过若干减震组件连接放置板，所述放置板的上端面左右侧均固定连接有挡板，所述放置板上端面并位于左右侧挡板之间开设有若干卡槽，所述卡槽的内部卡接有隔板，左右侧挡板的相对一侧与隔板的左右端面均连接有若干连接块，所述连接块上连接有压紧组件，所述压紧组件包括压板，所述压板的外表面一侧开设有若干滑槽，所述滑槽的内部前后侧均滑动连接有滑块，所述滑块的外表面铰接连接杆的一端，所述连接杆的另一端与对应的连接块铰接，前后侧的连接杆之间固定连接有第一弹簧。
7.优选的，所述减震组件包括伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与放置板的底端面固定连接，所述第二弹簧的另一端与底座的上端面固定连接。
8.优选的，所述放置板的前后端面均转动穿设有螺纹杆，所述卡槽的内前后侧均固定连接有固定块，所述螺纹杆的一端固定连接有手轮，所述螺纹杆的另一端与固定块转动连接，所述螺纹杆的外表面螺纹旋接有滑套，所述滑套的外表面左右侧均固定连接有固定块，固定块的外表面一侧固定连接有若干插柱，所述隔板的前后端面开设有与插柱对应的插孔，所述插柱插接对于的插孔内，固定块与卡槽滑动连接。
9.优选的，所述压板的外表面固定连接有橡胶板。
10.优选的，前后侧的滑块之间固定连接有第三弹簧。
11.优选的，所述底座前侧面的左右侧均开设有叉车板插口。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本物料托盘使用方便，操作简单，通
过若干隔板使本物料托盘具有分隔不同货物的功能，避免在码垛的过程中将不同大小的货物放在同一区域发生倾倒情况，在使用时，通过压紧组件可使不同大小的货物进行压紧，进一步避免货物发生倾倒，同时压紧组件具有一定的左右减震功能，可避免货物损坏；通过伸缩杆与第二弹簧配合可是本物料托盘具有上下减震的效果，进一步避免货物损坏；当隔板卡入卡槽中时转动手轮，手轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动滑套向隔板方向移动，若干插柱将插入到对应的插孔内部，从而可进一步将隔板进行固定。
附图说明
13.图1为一种防倾倒物流托盘的主体结构正视示意图；
14.图2为一种防倾倒物流托盘的放置板结构俯视示意图；
15.图3为一种防倾倒物流托盘的压紧组件结构局部放大示意图；
16.图4为一种防倾倒物流托盘的图2中a处结构放大示意图。
17.图中：1-底座，2-叉车板插口，3-放置板，4-挡板，5-压紧组件，6-隔板，7-压板，8-手轮，9-伸缩杆，10-第二弹簧，11-卡槽，12-橡胶板，13-第一弹簧，14-滑块，15-连接杆，16-滑槽，17-固定块，18-插柱，19-滑套，20-螺纹杆，21-第三弹簧，22-减震组件，23-连接块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种防倾倒物流托盘，包括底座1，所述底座1的上端面通过若干减震组件22连接放置板3，所述放置板3的上端面左右侧均固定连接有挡板4，所述放置板3上端面并位于左右侧挡板4之间开设有若干卡槽11，所述卡槽11的内部卡接有隔板6，左右侧挡板4的相对一侧与隔板6的左右端面均连接有若干连接块23，所述连接块23上连接有压紧组件5，所述压紧组件5包括压板7，所述压板7的外表面一侧开设有若干滑槽16，所述滑槽16的内部前后侧均滑动连接有滑块14，所述滑块14的外表面铰接连接杆15的一端，所述连接杆15的另一端与对应的连接块23铰接，前后侧的连接杆15之间固定连接有第一弹簧13。
20.使用时，选择一定数量的隔板6，并将隔板6卡入卡槽11中进行固定，从而通过若干隔板6使本物料托盘具有分隔不同货物的功能，避免在码垛的过程中将不同大小的货物放在同一区域发生倾倒情况，在使用时，通过压紧组件5可使不同大小的货物进行压紧，进一步避免货物发生倾倒，同时压紧组件5具有一定的左右减震功能，可避免货物损坏。
21.所述减震组件22包括伸缩杆9，所述伸缩杆9的外表面套装有第二弹簧10，所述第二弹簧10的一端与放置板3的底端面固定连接，所述第二弹簧10的另一端与底座1的上端面固定连接。
22.通过伸缩杆9与第二弹簧10配合可是本物料托盘具有上下减震的效果，进一步避免货物损坏。
23.所述放置板3的前后端面均转动穿设有螺纹杆20，所述卡槽11的内前后侧均固定
连接有固定块17，所述螺纹杆20的一端固定连接有手轮8，所述螺纹杆20的另一端与固定块17转动连接，所述螺纹杆20的外表面螺纹旋接有滑套19，所述滑套19的外表面左右侧均固定连接有固定块，固定块的外表面一侧固定连接有若干插柱18，所述隔板6的前后端面开设有与插柱18对应的插孔，所述插柱18插接对于的插孔内，固定块与卡槽滑动连接。
24.当隔板6卡入卡槽11中时转动手轮8，手轮8转动带动螺纹杆20转动，螺纹杆20转动带动滑套19向隔板6方向移动，若干插柱18将插入到对应的插孔内部，从而可进一步将隔板6进行固定。
25.所述压板7的外表面固定连接有橡胶板12，提高压板7的摩擦力，进而提高对货物的压紧效果。
26.前后侧的滑块14之间固定连接有第三弹簧21，通过第三弹簧21可将压紧组件5的压紧能力。
27.所述底座1前侧面的左右侧均开设有叉车板插口2，通过叉车板插口2便于叉车的插板插入。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。