1.本实用新型属于施工升降机配套设备领域，尤其涉及一种风扇顶置驾驶室。
背景技术：
2.施工升降机普遍用于建筑施工中，负责人货的垂直运输工作，现有施工升降机驾驶室风扇普遍采用壁挂式安装。施工升降机工作环境中灰尘较多，此种布置方式的风扇在使用过程中，容易积灰，且风扇壁挂安装，在笼内运输条状货物时，容易打到风扇，导致风扇损坏；风扇壁挂安装外观不美观。
技术实现要素：
3.为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种风扇顶置驾驶室，美观大方，并能有效防止风扇积灰，保护风扇免受外物碰撞。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种风扇顶置驾驶室，包括驾驶室框架、风扇、风扇护罩、风扇护网、风扇安装板，所述风扇护网连接在风扇安装板上，该风扇安装板与风扇护罩连接，风扇护罩设置在驾驶时框架内的顶部，所述风扇与风扇安装板连接，并处于风扇护罩内部。
5.在上述技术方案中，所述风扇护罩包括折弯呈l型的弯板和螺纹套，弯板靠外的一侧设有多个用于进气的冲孔，并且在弯板的另一侧设与风扇匹配的开孔，开孔周围设有若干螺纹套。
6.在上述技术方案中，所述风扇安装板包括安装架和安装螺栓，安装架设有与风扇匹配的开孔，开孔周围设有若干安装螺栓，安装螺栓的位置与螺纹套的位置适应。
7.在上述技术方案中，所述安装螺栓焊接在安装架上。
8.在上述技术方案中，所述风扇护罩与驾驶室框架通过焊接的方式连接。
9.本实用新型的有益效果是：风扇整个包裹在风扇护罩内，可有效防止风扇积灰，并能保护风扇免受外物碰撞；风扇护罩与驾驶室框架整体焊接，且安装板与护罩的连接螺栓采用隐藏式布置，安装完后，看不见螺栓外露，整个驾驶室外观美观大方。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为图1中部分结构的放大图。
12.图3为图2中风扇护罩的结构示意图。
13.图4为图2中风扇安装板的结构示意图。
14.图5为本实用新型在升降机上的安装示意图。
15.其中：1、驾驶室框架，2、风扇护罩，3、风扇安装板，4、风扇，5、风扇护网，6、吊笼，7、风扇顶置的驾驶室，21、弯板，22、螺纹套，31、安装螺栓，32、安装架。
具体实施方式
16.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
17.如图1和图2所示的一种风扇顶置驾驶室，包括驾驶室框架1、风扇4、风扇护罩2、风扇护网5、风扇安装板3，所述风扇护网5连接在风扇安装板3上，该风扇安装板3与风扇护罩2连接，风扇护罩2设置在驾驶时框架1内的顶部，所述风扇4与风扇安装板3连接，并处于风扇护罩2内部。
18.如图3所示，所述风扇护罩包2括折弯呈l型的弯板21和螺纹套22，弯板21靠外的一侧设有多个用于进气的冲孔，并且在弯板21的另一侧设与风扇4匹配的开孔，开孔周围设有若干螺纹套22。
19.如图4所示，所述风扇安装板3包括安装架32和安装螺栓31，安装架31设有与风扇4匹配的开孔，开孔周围设有若干安装螺栓31，安装螺栓31的位置与螺纹套22的位置适应。
20.弯板21上的冲孔可以保证风扇4有足够的进气，将安装好风扇4和风扇护网5的安装板32与风扇护罩2上的螺纹套22通过安装螺栓31相连，螺纹套22可以使安装板32在与风扇护罩2用螺栓进行相连时，不用使用螺母，使得风扇护罩2可以与驾驶室框架1直接焊接，增强了驾驶室的整体性，螺栓安装完成后，在安装孔处加上塑料堵头，螺栓完全隐藏，整个驾驶室美观大方。
21.在上述技术方案中，所述安装螺栓31焊接在安装架32上。安装螺栓31直接焊接，避免螺栓外露，外表干净整洁，风扇4、风扇护网5依次固定在安装螺栓31上。
22.在上述技术方案中，所述风扇护罩2与驾驶室框架1通过焊接的方式连接。
23.如图5所以，本实用新型装置风扇顶置的驾驶室7一般安装在吊笼6外侧，不占用笼内空间的同时也为司机提供了舒适的操作环境。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种风扇顶置驾驶室，其特征是：包括驾驶室框架、风扇、风扇护罩、风扇护网、风扇安装板，所述风扇护网连接在风扇安装板上，该风扇安装板与风扇护罩连接，风扇护罩设置在驾驶时框架内的顶部，所述风扇与风扇安装板连接，并处于风扇护罩内部。2.根据权利要求1所述的风扇顶置驾驶室，其特征是：所述风扇护罩包括折弯呈l型的弯板和螺纹套，弯板靠外的一侧设有多个用于进气的冲孔，并且在弯板的另一侧设与风扇匹配的开孔，开孔周围设有若干螺纹套。3.根据权利要求2所述的风扇顶置驾驶室，其特征是：所述风扇安装板包括安装架和安装螺栓，安装架设有与风扇匹配的开孔，开孔周围设有若干安装螺栓，安装螺栓的位置与螺纹套的位置适应。4.根据权利要求3所述的风扇顶置驾驶室，其特征是：所述安装螺栓焊接在安装架上。5.根据权利要求1所述的风扇顶置驾驶室，其特征是：所述风扇护罩与驾驶室框架通过焊接的方式连接。
技术总结
本实用新型公开了一种风扇顶置驾驶室，包括驾驶室框架、风扇、风扇护罩、风扇护网、风扇安装板，所述风扇护网连接在风扇安装板上，该风扇安装板与风扇护罩连接，风扇护罩设置在驾驶时框架内的顶部，所述风扇与风扇安装板连接，并处于风扇护罩内部。美观大方，并能有效防止风扇积灰，保护风扇免受外物碰撞。保护风扇免受外物碰撞。保护风扇免受外物碰撞。
技术研发人员：汤应程 陈伏龙 贾明伟 许勇胜 方明 吴超
受保护的技术使用者：湖北江汉建筑工程机械有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/2/11