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一种翻车机用车皮钩头防偏装置的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种翻车机用车皮钩头防偏装置的制作方法

1.本实用新型涉及翻车机技术领域,具体为一种翻车机用车皮钩头防偏装置。


背景技术:

2.翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备,可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门,在翻车机的工作过程中,车皮端部的钩头会在重力的作用下偏向翻车机架体的一侧,空车皮复位后钩头一般无法恢复原位,这容易造成拨车机挂钩钩头不能与钩头正常对接,不仅影响卸车系统的正常运行,有时还会导致侧挡轮、止挡器液压设备等部件损坏,给企业造成较大的经济损失,因此使用车皮钩头防偏装置是十分有必要的。
3.现今市场上的此类防偏装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
4.(1)现有的此类防偏装置在使用时对车皮钩头的防偏移效果不佳,车皮钩头仍存在细微偏移的情况,因此存在改进的空间;
5.(2)现有的此类防偏装置在使用时的灵敏度不够,需要工作人员进行监督,因此消耗了劳动力;
6.(3)现有的此类防偏装置在使用时不便对车皮的种类进行识别,因此影响了翻车卸料的工作效率。


技术实现要素:

7.本实用新型的目的在于提供一种翻车机用车皮钩头防偏装置,以解决上述背景技术中提出防偏装置在使用时的防偏移效果不佳,灵敏度不够和不便对车皮的种类进行识别的问题。
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种翻车机用车皮钩头防偏装置,包括翻车机平台、物料车皮、车皮钩头、防偏定位板和反射式光电开关,所述翻车机平台的顶端固定有翻车机架体,且翻车机架体一侧的翻车机平台顶端设置有物料车皮,并且物料车皮两端的外壁上皆安装有车皮钩头,所述翻车机架体一侧的外壁上安装有气缸,且气缸的输出端固定有防偏定位板,防偏定位板与车皮钩头相互配合,所述气缸上方的翻车机架体外壁上固定有固定板,且固定板底端的一侧安装有感应开关。
9.优选的,所述防偏定位板的一端安装有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的输出端固定有第一夹持架,第一夹持架与车皮钩头相互配合,便于对车皮钩头的底部进行夹持。
10.优选的,所述防偏定位板的另一端安装有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的输出端固定有第二夹持架,第二夹持架与车皮钩头相互配合,便于对车皮钩头的顶部进行夹持。
11.优选的,所述防偏定位板一侧的外壁上安装有距离感应器,距离感应器与感应开关相互配合,便于对防偏定位板和车皮钩头之间的距离进行检测。
12.优选的,所述固定板上方的翻车机架体外壁上固定有透明防护罩,且透明防护罩
的内部安装有反射式光电开关,并且反射式光电开关的底端皆安装有导线,便于对物料车皮的种类进行识别。
13.优选的,所述第二夹持架一侧的外壁上固定有固定块,且固定块一侧的固定板外壁上安装有控制开关,控制开关与固定块相互配合,使得气缸停止工作,提高了装置的灵敏度。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该翻车机用车皮钩头防偏装置不仅改善了装置的防偏移效果,程灵敏度高、无需工作人员监督,而且可自动对物料车皮的种类进行识别;
15.(1)通过设置有第一伸缩杆、第一夹持架、第二伸缩杆和第二夹持架,通过操作外部控制设备使其控制第一伸缩杆和第二伸缩杆工作,第一伸缩杆和第二伸缩杆分别驱动第一夹持架和第二夹持架,对车皮钩头进行进一步的夹持,从而改善了装置的防偏移效果,使得车皮钩头更加稳定;
16.(2)通过设置有距离感应器、固定块和控制开关,防偏定位板外壁上的距离感应器对防偏定位板和车皮钩头之间的距离进行检测,当防偏定位板与车皮钩头接触时,距离感应器发送信号并触发感应开关使其关闭,此时气缸停止工作,当第二夹持架外壁上的固定块与控制开关接触时,使得气缸停止工作,此过程灵敏度高,无需工作人员监督,从而减少了劳动力的消耗;
17.(3)通过设置有透明防护罩、反射式光电开关和导线,当物料车皮位于翻车机平台表面的指定位置时,透明防护罩内部的反射式光电开关开始对物料车皮的类型进行检测,反射式光电开关通过导线将检测结果输送至外部控制设备的内部,从而可自动对物料车皮的种类进行识别,进而提高了翻车卸料的工作效率。
附图说明
18.图1为本实用新型的正视展开结构示意图;
19.图2为本实用新型的正视闭合结构示意图;
20.图3为本实用新型的透明防护罩剖视放大结构示意图;
21.图4为本实用新型的图2中a处放大结构示意图。
22.图中:1、翻车机平台;2、物料车皮;3、车皮钩头;4、防偏定位板;5、气缸;6、翻车机架体;7、透明防护罩;8、固定板;9、反射式光电开关;10、导线;11、距离感应器;12、第一伸缩杆;13、第一夹持架;14、第二伸缩杆;15、第二夹持架;16、固定块;17、控制开关;18、感应开关。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种翻车机用车皮钩头防偏装置,包括翻车机平台1、物料车皮2、车皮钩头3、防偏定位板4和反射式光电开关9,翻车机平台1
的顶端固定有翻车机架体6,且翻车机架体6一侧的翻车机平台1顶端设置有物料车皮2,并且物料车皮2两端的外壁上皆安装有车皮钩头3,翻车机架体6一侧的外壁上安装有气缸5,该气缸5的型号可为sc160-25,且气缸5的输出端固定有防偏定位板4,防偏定位板4与车皮钩头3相互配合;
25.防偏定位板4的一端安装有第一伸缩杆12,该第一伸缩杆12的型号可为ynt-03,且第一伸缩杆12的输出端固定有第一夹持架13,第一夹持架13与车皮钩头3相互配合,便于对车皮钩头3的底部进行夹持;
26.防偏定位板4的另一端安装有第二伸缩杆14,该第二伸缩杆14的型号可为ynt-03,且第二伸缩杆14的输出端固定有第二夹持架15,第二夹持架15与车皮钩头3相互配合,便于对车皮钩头3的顶部进行夹持;
27.第二夹持架15一侧的外壁上固定有固定块16,且固定块16一侧的固定板8外壁上安装有控制开关17,控制开关17与固定块16相互配合,使得气缸5停止工作,提高了装置的灵敏度;
28.防偏定位板4一侧的外壁上安装有距离感应器11,该距离感应器11的型号可为xc144-kl-jcs1501,距离感应器11与感应开关18相互配合,便于对防偏定位板4和车皮钩头3之间的距离进行检测;
29.气缸5上方的翻车机架体6外壁上固定有固定板8,且固定板8底端的一侧安装有感应开关18;
30.固定板8上方的翻车机架体6外壁上固定有透明防护罩7,且透明防护罩7的内部安装有反射式光电开关9,该反射式光电开关9的型号可为e3f3-d11,并且反射式光电开关9的底端皆安装有导线10,便于对物料车皮2的种类进行识别。
31.工作原理:使用时,首先,当物料车皮2位于翻车机平台1表面的指定位置时,透明防护罩7内部的反射式光电开关9开始对物料车皮2的类型进行检测,反射式光电开关9通过导线10将检测结果输送至外部控制设备的内部,从而可自动对物料车皮2的种类进行识别,进而提高了翻车卸料的工作效率,然后,通过操作外部控制设备使其控制气缸5工作,气缸5驱动防偏定位板4向一侧移动,在此过程中,防偏定位板4外壁上的距离感应器11对防偏定位板4和车皮钩头3之间的距离进行检测,当防偏定位板4与车皮钩头3接触时,距离感应器11发送信号并触发感应开关18使其关闭,此时气缸5停止工作,防偏定位板4抵住车皮钩头3使其无法偏移,接着,通过操作外部控制设备使其控制第一伸缩杆12和第二伸缩杆14工作,第一伸缩杆12和第二伸缩杆14分别驱动第一夹持架13和第二夹持架15,对车皮钩头3进行进一步的夹持,从而改善了装置的防偏移效果,使得车皮钩头3更加稳定,待翻车机翻卸物料车皮2装载的物料后,物料车皮2恢复至原位,在此过程中,由于防偏定位板4、第一夹持架13和第二夹持架15固定住了车皮钩头3,因此车皮钩头3不会因翻车机旋转而偏向翻车机架体6一侧,使得车皮钩头3能与拨车机挂钩钩头正常对接,翻卸完毕后,气缸5驱动防偏定位板4将其回收至原位,此时,当第二夹持架15外壁上的固定块16与控制开关17接触时,使得气缸5停止工作,此过程灵敏度高,无需工作人员监督,从而减少了劳动力的消耗,完成翻车机用车皮钩头防偏装置的工作。
32.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。