1.本实用新型涉及标准箱技术领域，尤其涉及一种用于标准箱的防水结构。
背景技术：
2.标准箱是集装箱标准化设计的产物，为了集装箱运输的发展、集装箱标准化、提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，并且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，同时因为集装箱的便捷性，很多工地和企业会选择集装箱来用作临时的办公和居住。
3.由于集装箱房自身结构的原因，如果遇到雨雪天气，雨水可能会使集装箱内部受潮，尤其是在开门的过程中，雨水很容易刮入集装箱内部，将集装箱内部打湿，对于不具备防水物品可能会使其损坏，造成经济损失，同时潮湿的环境影响人员居住。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中集装箱在雨雪天气时雨水会渗透箱门进入集装箱内部的问题，而提出的一种用于标准箱的防水结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于标准箱的防水结构，包括箱体，所述箱体为上下两层，且箱体侧壁设有扶梯，所述箱体侧面开设有开口并且转动连接有两个对称设置的箱门，所述箱体上设有挡雨机构，所述箱体内侧壁靠近开口一端设有防水板，且所述防水板两端通过固定设置于箱体内底部的挡水条连接，所述箱体内底部设有多个等距设置的排水口，所述箱门上设有密封机构，且两个所述箱门通过锁紧机构连接。
7.优选地，所述挡雨机构包括开设于箱体顶部的滑槽，所述滑槽内侧壁滑动连接有挡雨板，所述挡雨板底部设有条状槽口，两个所述箱门外侧壁均固定设置有与条状槽口内侧壁活动连接的抵压柱。
8.优选地，所述防水板呈“u”型设置且与箱体内部的左、右和顶部侧壁固定连接，当所述箱门关闭时，所述防水板外侧壁与箱门外侧壁相贴合。
9.优选地，所述排水口朝箱体外倾斜向下设置并且所述排水口贯穿箱体，所述排水口位于挡水条外侧。
10.优选地，所述密封机构包括分别开设于两个箱门上的错位设置的缺口，所述缺口的深度为箱门厚度的一半，关闭所述箱门时，两个所述缺口内侧壁相贴合。
11.优选地，所述锁紧机构包括开设于一个箱门内半圆形的锁槽，所述箱门外侧壁开设有与锁槽相连通的锁口，所述锁口内侧壁转动连接有锁把，所述锁把位于锁槽内的一端固定设置有连接杆，所述连接杆端部固定设置有插销，另一个所述箱门内开设有与插销相对应的插槽。
12.优选地，所述插销呈半圆弧形设置，且所述插销的圆心与锁把转动的轴线重合，所述插槽为与锁槽同轴设置的半圆弧形设置。
13.本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
14.1、本实用新型通过滑槽、挡雨板、箱门和抵压柱配合使用解决了现有技术中雨雪天气开关门时雨水会进入集装箱内的问题，通过开箱门使抵压柱抵压挡雨板将其带出，为集装箱箱口处进行遮雨，防止雨水进入集装箱，避免了雨水损坏物品导致的经济损失。
15.2、本实用新型通过设置防水板和挡水条，避免了集装箱雨雪天气雨水从箱门和箱体的缝隙中渗入箱体内，避免了集装箱内部受潮，通过设置箱门上的缺口，在箱门关闭时，两个箱门之间形成错位的间隙，防止雨水渗入，通过设置排水口将防水板和箱门挡下的雨水及时排出，保证了箱体内部干燥。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种用于标准箱的防水结构的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种用于标准箱的防水结构的仰视结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种用于标准箱的防水结构中箱体、防水板、挡水条和排水口的位置关系的结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种用于标准箱的防水结构中箱门的结构示意图一；
20.图5为本实用新型提出的一种用于标准箱的防水结构中箱门的结构示意图二。
21.图中：1、箱体；2、箱门；3、挡雨机构；4、防水板；5、挡水条；6、排水口；7、密封机构；8、锁紧机构；9、滑槽；10、挡雨板；11、条状槽口；12、抵压柱；13、缺口；14、锁槽；15、锁把；16、插销；17、插槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.参照图1-2，一种用于标准箱的防水结构，包括箱体1，所述箱体1为上下两层，且箱体1侧壁设有扶梯，便于人员上下，箱体1侧面开设有开口并且转动连接有两个对称设置的箱门2，箱门2为对开设置，便于装卸货物和人员进出，箱体1上设有挡雨机构3。
25.如图1和2所示，挡雨机构3包括开设于箱体1顶部的滑槽9，滑槽9内侧壁滑动连接有挡雨板10，挡雨板10宽度与开口相当，挡雨板10底部设有条状槽口11，两个箱门2外侧壁均固定设置有与条状槽口11内侧壁活动连接的抵压柱12，开启箱门2时，抵压柱12在条状槽口11内移动被抵压挡雨板10，使挡雨板10在滑槽9内滑出。
26.箱体1内侧壁靠近开口一端设有防水板4。
27.如图3所示，防水板4呈“u”型设置且与箱体1内部的左、右和顶部侧壁固定连接，防水板4的宽度设置为20cm，当箱门2和箱体1的缝隙中渗入雨水，防水板4会阻止其进入箱体1内部，当箱门2关闭时，防水板4外侧壁与箱门2外侧壁相贴合。
28.防水板4两端通过固定设置于箱体1内底部的挡水条5连接，挡水条5高度设置为5cm，便于装卸货时不会对人员进出造成阻挡，箱体1内底部设有多个等距设置的排水口6。
29.如图3所示，排水口6朝箱体1外倾斜向下设置并且排水口6贯穿箱体1，排水口6位于挡水条5外侧，由防水板4挡下的雨水顺箱门2流下，被挡水条5挡下，并通过排水口6流走。
30.箱门2上设有密封机构7。
31.如图1和2所示，密封机构7包括分别开设于两个箱门2上的错位设置的缺口13，一个缺口13设置在靠近箱体1一侧、另一个缺口13设置在远离箱体1一侧，缺口13的深度为箱门2厚度的一半，关闭箱门2时，两个缺口13内侧壁相贴合，防止雨水从箱门2之间的缝隙流入箱体1。
32.两个箱门2通过锁紧机构连接8。
33.如图4和5所示，锁紧机构8包括开设于一个箱门2内半圆形的锁槽14，箱门2外侧壁开设有与锁槽14相连通的锁口，锁口内侧壁转动连接有锁把15，锁把15位于锁槽14内的一端固定设置有连接杆，锁把15转动带动连接杆绕锁把15的轴线转动，连接杆端部固定设置有插销16，另一个箱门2内开设有与插销16相对应的插槽17，连接杆带动插销16转动，使插销16插入插槽17。
34.如图4和5所示，插销16呈半圆弧形设置，且插销16的圆心与锁把15转动的轴线重合，结构简单，便于箱门开合，插槽17为与锁槽14同轴设置的半圆弧形设置，便于转动锁把15使插销16插入插槽17。
35.本实用新型具体工作原理如下：
36.当遇到雨雪天气，转动锁把15，锁把15带动连接杆转动，并使插销16脱离插槽17，此时打开箱门2，箱门2开启时，位于箱门2上的抵压柱12随箱门2外移，并抵压挡雨板10上的条状槽口11，使挡雨板11外移，挡住箱体1开口上方的部分区域，使开口前方不会被雨淋到，有利于防止雨水斜刮流入箱体1内，搬运东西时货品不受雨淋，保证货品的干燥，当关闭箱门2，挡雨板10收回滑槽9内，减小集装箱的所占的空间。
37.雨水从箱门2和箱体1的缝隙中渗入箱体1内，防水板4向渗入的雨水挡住，使其顺箱门2内侧壁下流，由于挡水条5的作用，下流的雨水无法流入箱体1内部，最后雨水通过排水口6排出箱体1，保证了集装箱内部不受雨水侵湿损坏。
38.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。