1.本实用新型涉及保温雏禽运输车通风装置技术领域，具体为一种保温雏禽运输车智能推拉式通风装置。


背景技术：

2.雏禽运输车又称为畜禽运输车，是用来运输活体牲畜的汽车，属于特种车性质，目前新规规定，从事长途活体牲畜运输的车辆必须使用该款特种车，否则不给挂靠备案，该规定进一步规范了我国的养殖运输业，把可能发生的运输损失事故降低，进一步提高鲜活农产品运输效率。
3.现在市场上的雏禽保温运输车厢通风装置大多使用人工推拉式通风窗，在需要通风的时候，通常需要爬上爬下开启通风口，在下雨等天气下更不方便，而且保温密封性差。
4.因此需要一种保温雏禽运输车智能推拉式通风装置对上述问题做出改善。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种保温雏禽运输车智能推拉式通风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种保温雏禽运输车智能推拉式通风装置，包括导轨框架和导向轮，所述导轨框架的内部开设有导向槽，且导向槽的前端活动连接有安装架，所述导向轮位于安装架的内部，且安装架的左侧垂直安设有橡胶块，所述安装架的右侧垂直安设有限位块，且安装架的下方固定连接有推拉扇，所述推拉扇的前端固定连接有固定块，且固定块的前端活动连接有安装块，所述安装块的前端活动连接有紧固螺栓，且安装块的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有电动推杆，且电动推杆的右侧固定连接有固定座，所述固定块的上方垂直安设有接近开关，所述推拉扇的左侧固定连接有第一密封条，且第一密封条的左侧垂直安设有第二密封条。
8.作为本实用新型优选的方案，所述导向槽呈对称状安置于导轨框架的内表面，且导向槽的前表面与限位块的后表面之间紧密贴合。
9.作为本实用新型优选的方案，所述安装架通过导向轮与导向槽构成滑动结构，且导向轮呈等距状安置于安装架的内表面。
10.作为本实用新型优选的方案，所述安装架呈对称状安置于推拉扇的上下两侧，且安装架的左侧表面与橡胶块的右侧表面之间紧密贴合。
11.作为本实用新型优选的方案，所述安装块呈水平状安置于连接块的左侧表面，且连接块的右侧表面与电动推杆的左侧表面之间紧密贴合。
12.作为本实用新型优选的方案，所述推拉扇的左侧表面与第一密封条的右侧表面之间紧密贴合，且第一密封条的中轴线与第二密封条的中轴线相重合。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中，通过设置的导轨框架、导向槽、安装架、导向轮和限位块之间的配合设置，导轨框架内部设置导向槽，导向槽与导向轮的配合，使得安装架能够左右移动，并且减少摩擦的阻力，同时限位块起到对导向轮的限位作用，从而防止导向轮从导轨框架的内部移出。
15.2、本实用新型中，通过设置的安装架、橡胶块、推拉扇、安装块、连接块和电动推杆之间的配合设置，推拉扇两侧设置安装架进行固定，使得推拉扇在移动时不会产生错位，并且橡胶块起到对安装架的保护，同时电动推杆通过安装块与连接块的结合，使其能够实现推拉扇开启通风口大小。
16.3、本实用新型中，通过设置的推拉扇、第一密封条和第二密封条之间的配合设置，第一密封条通过粘合与推拉扇进行固定，两侧的推拉扇处于闭合状态时，第一密封条与第二密封条在作用力下，使其处于紧密贴合。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体图；
18.图2为本实用新型的主视剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
20.图中：1、导轨框架；2、导向槽；3、安装架；4、导向轮；5、橡胶块；6、限位块；7、推拉扇；8、固定块；9、安装块；10、紧固螺栓；11、连接块；12、电动推杆；13、固定座；14、接近开关；15、第一密封条；16、第二密封条。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
23.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
25.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
26.实施例1，请参照图1、2、3，一种保温雏禽运输车智能推拉式通风装置，包括导轨框
架1和导向轮4，导轨框架1的内部开设有导向槽2，且导向槽2的前端活动连接有安装架3，导向轮4位于安装架3的内部，且安装架3的左侧垂直安设有橡胶块5，安装架3的右侧垂直安设有限位块6，且安装架3的下方固定连接有推拉扇7，推拉扇7的前端固定连接有固定块8，且固定块8的前端活动连接有安装块9，安装块9的前端活动连接有紧固螺栓10，且安装块9的右侧固定连接有连接块11，连接块11的右侧固定连接有电动推杆12，且电动推杆12的右侧固定连接有固定座13，固定块8的上方垂直安设有接近开关14，推拉扇7的左侧固定连接有第一密封条15，且第一密封条15的左侧垂直安设有第二密封条16。
27.实施例2，请参照图1、2、3，导向槽2呈对称状安置于导轨框架1的内表面，且导向槽2的前表面与限位块6的后表面之间紧密贴合，安装架3通过导向轮4与导向槽2构成滑动结构，且导向轮4呈等距状安置于安装架3的内表面，导轨框架1、导向槽2、安装架3、导向轮4和限位块6之间的配合设置，导轨框架1内部设置导向槽2，导向槽2与导向轮4的配合，使得安装架3能够左右移动，并且减少摩擦的阻力，同时限位块6起到对导向轮4的限位作用，从而防止导向轮4从导轨框架1的内部移出。
28.实施例3，请参照图1、2、3，安装架3呈对称状安置于推拉扇 7的上下两侧，且安装架3的左侧表面与橡胶块5的右侧表面之间紧密贴合，安装块9呈水平状安置于连接块11的左侧表面，且连接块 11的右侧表面与电动推杆12的左侧表面之间紧密贴合，安装架3、橡胶块5、推拉扇7、安装块9、连接块11和电动推杆12之间的配合设置，推拉扇7两侧设置安装架3进行固定，使得推拉扇7在移动时不会产生错位，并且橡胶块5起到对安装架3的保护，同时电动推杆12通过安装块9与连接块11的结合，使其能够实现推拉扇7开启通风口大小。
29.实施例4，请参照图1、2、3，第一密封条15的右侧表面与推拉扇7的左侧表面之间紧密贴合，且第一密封条15的中轴线与第二密封条16的中轴线相重合，推拉扇7、第一密封条15和第二密封条16 之间的配合设置，第一密封条15通过粘合与推拉扇7进行固定，两侧的推拉扇7处于闭合状态时，第一密封条15与第二密封条16在作用力下，使其处于紧密贴合。
30.工作原理：使用时，使用者将导轨框架1安装至需要的地方，将安装块9通过紧固螺栓10与固定块8进行固定，将固定座13固定在需要的地方，当需要对通风量进行调节时，plc控制单元控制电动推杆12(型号：ant-26)，使得电动推杆12带动固定块移动，使得推拉扇7前移或后退，同时安装架3通过导向轮4沿着导向槽3移动，并且限位块6起到限位的作用，当推拉扇7处于闭合状态时，第一密封条15和第二密封条16起到密封的作用，并且接近开关14能够使得推拉扇7起到防撞，最后利用plc总控根据所需参数智能控制推拉扇7开启，从而控制通风量，这就是该一种保温雏禽运输车智能推拉式通风装置。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。