1.本实用新型涉及救生技术领域，更具体地说，它涉及一种船舶用的救生装置。


背景技术：

2.船舶救生，就是船舶乘员使用船上救生设备救助落水人员，或在遭遇海难时按照救生部署弃船自救。时下多见的救援设备包括救生衣、救生圈，救生绳等，但上述设备多只是作为备用品被放置在船舶上，一旦要用要取出而后才可用，拿取不方便也不快捷，而且救生衣需要一定的时间准备，而救生圈和救生绳的救护性又有限，这就往往容易耽误对落水人员的拯救。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种拿取方便又快捷同时保护性较好的船舶用的救生装置。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种船舶用的救生装置，包括救生设备本体和固定架，所述救生设备本体包括救生浮板和置于救生浮板内部的浮球，所述救生浮板为水平板状结构，救生浮板上开设有槽口，所述浮球采用粘接方式嵌于槽口内，救生浮板上还设有弹性绑带，所述弹性绑带一端设有连接块，所述连接块与救生浮板一侧固定连接，弹性绑带另一端设有活动卡扣，救生浮板另一侧的对应位置上设有与活动卡扣相适配的卡扣槽，所述救生浮板一端中部还设有圆弧状的颈部保护环，救生浮板的另一端外侧还安装有具有空腔的绳索固定座，绳索固定座的空腔内安装有救生绳，所述固定架置于所述救生设备本体的两侧，固定架包括支撑杆和固定夹，所述支撑杆底端还设有移动机构，所述移动机构包括滑轨和滑块，所述滑轨固定于甲板上，滑块一端与支撑杆底部固定连接，另一端与滑轨滑动连接，所述固定夹与支撑杆之间采用连接杆连接，固定夹一端与连接杆固定连接，另一端与所述救生设备本体抵触连接。
6.进一步，所述固定夹具有弹性且横截面呈u型，固定夹上还套有橡胶保护套。
7.再进一步，所述救生浮板两侧还设有提手，所述提手为半圆环状且至少设有四个。
8.再进一步，所述救生浮板的边角处还安装有橡胶护角。
9.作为优选，所述救生浮板和浮球表面均设有防滑花纹，所述防滑花纹为凸点状。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：对救生设备本体进行结构和设计上的加强，采用了平板式救生浮板，还加装了浮球，同时采用弹性绑带和颈部保护环，均对被救助的人员起到一定的保护作用，相比一般的救生衣、救生圈和救生绳来说，保护性能更好；同时，采用移动固定架和固定夹的方式对该救生设备进行固定，在使用拿取时较一般的固定方式来说简便很多，当真的需要急救时就可以节省很多时间，方便快捷，对需要救助的人员来说可以提高其被救助成功的概率，设计合理结构简单，实用性较强。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
12.图2为本实用新型实施例的部分结构示意图；
13.图3为本实用新型实施例的弹性绑带结构示意图。
14.图中：1
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救生设备本体；2
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固定架；2a
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支撑杆；2b
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连接杆；2c
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固定夹；2c1
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橡胶保护套；3
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救生浮板；3a
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槽口；4
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浮球；5
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弹性绑带；5a
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绑带体；5b
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连接块；5c
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活动卡扣；6
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卡扣槽；7
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颈部保护环；8
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绳索固定座；8a
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救生绳；9
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移动机构；9a
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滑轨；9b
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滑块；10
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提手；11
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橡胶护角；12
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防滑花纹。
具体实施方式
15.以下结合实施例和附图1
‑
3对本实用新型实施例做进一步说明。
16.一种船舶用的救生装置，包括救生设备本体1和固定架2，救生设备本体1包括救生浮板3和置于救生浮板3内部的浮球4，救生浮板3为水平板状结构，在救生浮板3上开设有四个槽口3a，浮球4采用粘胶粘接式嵌于槽口3a内，粘接的方式较为简便且便于更换，为了能够保证救生浮板3上被救人员的安全，在救生浮板3上还设有弹性绑带5，弹性绑带5的绑带体5a的一端设有连接块5b，连接块5b与救生浮板3一侧固定连接，绑带体5a的另一端设有活动卡扣5c，救生浮板3另一侧的对应位置上设有与活动卡扣5c相适配的卡扣槽6，当被救人员置于救生浮板3上后，就可以将弹性绑带5绑于自己身上，然后将活动卡扣5c插入卡扣槽6内，这样的弹性绑带5至少设有上下两组。同时，为了被救人员的健康问题和舒适问题，在救生浮板3一端中部还设有圆弧状的颈部保护环7。
17.因为救生浮板3扔到水中后，救助人员时有时需要船舶上的人员进行拉拽，因此在救生浮板3的另一端外侧还安装有具有空腔的绳索固定座8，在绳索固定座8的空腔内安装有救生绳8a，该救生绳8a折叠后放置于固定座内，当使用时就会自动展开呈长条状，为了适应不同的船舶高度，该救生绳8a可以采用不同长度和粗细的救生绳8a，更换方便很实用。
18.因为救生设备在船舶上需要进行固定，因此救生设备本体1的两侧设有固定架2，该固定架2包括支撑杆2a和固定夹2c，固定夹2c具有弹性且横截面呈u型，为了便于固定架2对救生设备本体1的固定也为了便于拿取救生设备本体1，在支撑杆2a底端还设有移动机构9，移动机构9包括滑轨9a和滑块9b，滑轨9a固定于甲板上，滑块9b一端与支撑杆2a底部固定连接，另一端与滑轨9a滑动连接，固定夹2c与支撑杆2a之间采用连接杆2b连接，固定夹2c一端与连接杆2b固定连接，另一端与救生设备本体1抵触连接，当需要固定时，就将支撑杆2a向内滑动，从而使得固定夹2c夹紧救生设备本体1，为了保护救生设备本体1不会被固定夹2c划破有损坏，在固定夹2c上还套有橡胶保护套2c1。
19.同时，在救生浮板3两侧还设有提手10，提手10为半圆环状且至少设有四个，提手10的设置便于人员对救生设备的拿取和抛投。为了保护人员的安全，在救生浮板3的边角处还安装有橡胶护角11。
20.因为一般材质的救生设备表面均较为光滑，人员容易打滑从而产生意外情况，因此在救生浮板3表面还设有防滑花纹12，该防滑花纹12采用凸点状花纹，设计简单却较为实用，成本也不高。
21.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技
术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种船舶用的救生装置，包括救生设备本体和固定架，其特征在于：所述救生设备本体包括救生浮板和置于救生浮板内部的浮球，所述救生浮板为水平板状结构，救生浮板上开设有槽口，所述浮球采用粘接方式嵌于槽口内，救生浮板上还设有弹性绑带，所述弹性绑带一端设有连接块，所述连接块与救生浮板一侧固定连接，弹性绑带另一端设有活动卡扣，救生浮板另一侧的对应位置上设有与活动卡扣相适配的卡扣槽，所述救生浮板一端中部还设有圆弧状的颈部保护环，救生浮板的另一端外侧还安装有具有空腔的绳索固定座，绳索固定座的空腔内安装有救生绳，所述固定架置于所述救生设备本体的两侧，固定架包括支撑杆和固定夹，所述支撑杆底端还设有移动机构，所述移动机构包括滑轨和滑块，所述滑轨固定于甲板上，滑块一端与支撑杆底部固定连接，另一端与滑轨滑动连接，所述固定夹与支撑杆之间采用连接杆连接，固定夹一端与连接杆固定连接，另一端与所述救生设备本体抵触连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶用的救生装置，其特征在于：所述固定夹具有弹性且横截面呈u型，固定夹上还套有橡胶保护套。3.根据权利要求2所述的一种船舶用的救生装置，其特征在于：所述救生浮板两侧还设有提手，所述提手为半圆环状且至少设有四个。4.根据权利要求3所述的一种船舶用的救生装置，其特征在于：所述救生浮板的边角处还安装有橡胶护角。5.根据权利要求4所述的一种船舶用的救生装置，其特征在于：所述救生浮板和浮球表面均设有防滑花纹，所述防滑花纹为凸点状。

技术总结
本实用新型涉及救生技术领域，主要涉及一种船舶用的救生装置，包括救生设备本体和固定架，救生设备本体包括救生浮板和浮球，救生浮板上开设有槽口，浮球嵌于槽口内，救生浮板上设有弹性绑带，弹性绑带一端与救生浮板一侧固定连接，另一端采用活动卡扣与浮板另一侧连接，救生浮板一端还设有颈部保护环，救生浮板的另一端设有绳索固定座，绳索固定座内设有救生绳，固定架置于救生设备本体的两侧，固定架包括支撑杆和固定夹，支撑杆底端设有移动机构，移动机构包括滑轨和滑块，滑轨固定于甲板上，滑块一端与支撑杆底部连接，另一端与滑轨连接，固定夹一端与连接杆固定连接，另一端与救生设备本体抵触连接，本实用新型结构新颖，使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员：韩雪明
受保护的技术使用者：嘉善锦盛船舶修造有限公司
技术研发日：2021.02.01
技术公布日：2021/12/10