1.本实用新型涉及海洋浮台领域，特别涉及一种浮式平台。


背景技术：

2.深海资源的开发是现代海洋开发的重要组成部分，而深远海资源的开发中，尤其是深远海小型岛礁的发展，土地的局限性成为制约其扩张发展的重要因素。目前解决上述问题的一种解决方案就是建设超大型浮式平台，超大型浮式平台因其平台甲板面积广阔可以实现各种功能，作为海上城市供居民居住，或作为海洋岛屿陆地面积的补充，也可作为海域资源开发与科研的工作基地。但是，由于受限于建造、运输和受力特性等因素的影响，超大型浮式平台并不容易实现。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决超大型浮式平台受建造、运输以及受力特性等因素限制，不易实现的技术问题。本实用新型提供了一种浮式平台，便于运输及满足结构强度要求的同时，可以单独或者拼接成中小型浮式平台，也可以在必要时拓展为超大型浮式平台，即具有更强的适应性。
4.为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种浮式平台，包括:
5.箱型平台；
6.多个浮体，所述浮体间隔设置于所述箱型平台的下方；
7.多个立柱，设置于所述箱型平台与多个所述浮体之间，每一个所述浮体上均间隔设置有所述立柱，所述立柱用于将所述浮体与所述箱型平台进行固定连接；
8.多个第一横向支撑柱，设置于相邻所述浮体的相邻所述立柱之间，用于连接相邻所述浮体上的相邻所述立柱；
9.多个第二横向支撑柱，间隔设置于相邻的所述浮体之间，用于连接相邻的所述浮体；
10.多个纵向支撑柱，设置于每一个所述浮体上的所述立柱之间，所述纵向支撑柱一端与所述箱型平台固定连接，所述纵向支撑柱的另一端与所述浮体固定连接；
11.连接装置，设置于所述箱型平台的侧面，用于所述浮式平台之间的相互连接。
12.采用上述技术方案，通过将结构尺寸便于运输及满足结构强度的浮式平台使用连接装置进行串联，可实现超大型浮式平台的建设。
13.进一步，所述箱型平台为箱式钢结构，所述箱型平台中部设置隔板。
14.进一步，所述箱型平台为长方体，整体长度为150m，宽度为60m。
15.进一步，所述浮体为长方体，所述浮体的长度方向与所述箱型平台的长度方向相平行，多个所述浮体在所述箱型平台的宽度方向间隔设置，所述浮体的侧面均不超过所述箱型平台的侧面。
16.进一步，所述浮体数量为7个，7个所述浮体间间距相同。
17.进一步，所述浮体长度为150m，宽度为4m，高度为6m。
18.进一步，每个所述纵向支撑柱与其相邻所述立柱之间均倾斜设置有纵向斜支撑柱，所述纵向斜支撑柱的一端与所述箱型平台和所述纵向支撑柱相接处固定连接，所述纵向斜支撑柱的另一端与所述立柱和所述浮体相接处固定连接。
19.进一步，所述第一横向支撑柱与所述第二横向支撑柱平行设置。
20.进一步，所述连接装置为销连接组件或螺栓连接组件。
21.进一步，所述立柱的截面为矩形，所述立柱截面的长为4m，宽为3m。
附图说明
22.图1为本技术浮式平台的主视图；
23.图2为本技术浮式平台的仰视图；
24.图3为本技术浮式平台使用状态的侧视图；
25.图4为本技术浮式平台拓展使用时连接示意图；
26.图中：10
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箱型平台、20
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浮体、30
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立柱、40
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第一横向支撑柱、50
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第二横向支撑柱、60
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纵向支撑柱、70
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纵向斜支撑柱、80
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连接装置。
具体实施方式
27.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本实用新型的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
28.应注意的是，在本说明书中，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
31.在本实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
32.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新
型的实施方式作进一步地详细描述。
33.本实用新型公开了一种浮式平台，如图1到图3所示，包括位于上部的箱型平台10，位于下部的多个浮体20，以及设置于箱型平台10与浮体20之间的多个立柱30及支撑柱。
34.箱型平台10为箱式钢结构，箱型平台10中间设置隔板来增加整个平台的强度，以满足浮式平台功能扩展后对整体结构强度要求提高的需要。
35.浮体20间隔设置于箱型平台10的下方，浮体20为长方体，浮体20的长度方向与箱型平台10的长度方向相平行，多个浮体20在箱型平台10的宽度方向间隔设置，浮体20的外侧面均不超过箱型平台10的侧面。浮体20中间设置隔板，且均为空舱，主要功能是为整个浮式平台提供足够的浮力。
36.多个立柱30，间隔设置于箱型平台10与多个浮体20之间，用于连接箱型平台10和浮体20，每一个浮体20与箱型平台10之间均间隔设置有多个立柱30，立柱30用于将浮体20与箱型平台10进行固定连接，立柱30的主要功能是将上部箱型平台10所承受的载荷传递给下部浮体20。
37.支撑柱包括多个第一横向支撑柱40、多个第二横向支撑柱50、多个纵向支撑柱60及纵向斜支撑柱70。
38.多个第一横向支撑柱40，在浮式平台的宽度方向，设置于相邻浮体20的相邻立柱30之间，用于连接相邻浮体20上的相邻立柱30。
39.多个第二横向支撑柱50，设置于浮体20之间，用于连接相邻的浮体20，且每两个相邻浮体20之间间隔设置有多个第二横向支撑柱50。第一横向支撑柱40和第二横向支撑柱50的主要功能是传递浮式平台的横向载荷，并增加浮式平台的整体横向刚度。
40.作为本技术的一个实施例，如图3所示，第一横向支撑柱40与第二横向支撑柱50平行设置。
41.多个纵向支撑柱60，间隔设置于箱型平台10与多个浮体20之间，具体的，每个浮体20上相邻立柱30之间均设置有纵向支撑柱60，纵向支撑柱60一端与箱型平台10固定连接，纵向支撑柱60的另一端与浮体20固定连接。
42.如图1所示，每个纵向支撑柱60与其相邻立柱30之间均倾斜设置有纵向斜支撑柱70，纵向斜支撑柱70的一端与箱型平台10与纵向支撑柱60相接处相连接，纵向斜支撑柱70的另一端与立柱30与浮体20相接处相连。纵向支撑柱60和纵向斜支撑柱70均用于连接箱型平台10与浮体20，纵向支撑柱60以及纵向斜支撑柱70的主要功能是增加浮式平台的整体纵向刚度。
43.连接装置80，设置于箱型平台10的侧面，连接装置80的主要功能是将两个浮式平台连在一起，实现浮式平台的扩展功能，连接装置80可以设置在箱型平台10相对的两个侧面上，使浮式平台进行两个方向的延伸；也可以设置于箱型平台10的四个侧面，使浮式平台的四个方向均可以连接其它浮式平台，进行四个方向的延伸。当浮式平台需要拓展平台面积时，如附图4所示，两两浮式平台通过连接装置80连在一起。
44.作为本技术的一个实施例，连接装置80可以为刚性连接装置80，也可以为铰接连接装置80，例如销连接组件或螺栓连接组件。
45.作为本技术的一个实施例，箱型平台10的长度为150m，宽度为60m，浮体20数量为7个，浮体20长度为150m，宽度为4m，高度为6m，立柱30的截面为矩形，立柱30截面的长为4m，
宽为3m。上述各部件的规格，使得单个浮式平台满足大部分船坞建造需求，以及便于拖航运输，并保证单个或多个浮式平台具备足够的结构强度和良好的稳定性。下部浮体的数量和尺寸，使整个平台具备更好的水动力特性，满足平台整体结构强度同时，兼具更好的人员舒适性。
46.本实用新型提供的浮式平台为一种新颖的单模块浮体结构型式，该结构形式具有良好的水动力性能，可以单独或者拼接成中小型浮式平台，也可以在必要时，浮式平台可以通过连接装置两两相连，串联成一个超大型浮式平台，可以实现甲板面积的增大，以适用于增加居住、科研、能源补给、观测、娱乐等功能，且能够抵御深海恶劣的环境条件，即具有更强的适应性。
47.虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式，已经对本实用新型进行了图示和描述，但本领域的普通技术人员应该明白，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变，包括做出多个简单推演或替换，而不偏离本实用新型的精神和范围。