1.本实用新型属于骑行头盔领域，尤其是一种新型折叠头盔。
背景技术：
2.头盔是用于骑行安全防护的产品，其质量关乎骑行者的生命安全。由于头盔佩戴者头形差异较大，佩戴主观感受难以统一，国内外头盔设计长期存在佩戴适合性差、佩戴稳定性有限及佩戴舒适性不足的难题，给佩戴者带来了安全隐患。
3.以作者生活的城市为例，路上随处可见自行车骑行者，却几乎没有人佩戴头盔。据不完全统计，不佩戴头盔骑行者多达70%；佩戴头盔骑行者只占10%左右，主要为山地车骑行运动者；曾经佩戴过头盔的骑行者约占20%。根据对这些群体的随机访谈结果来看，自行车骑行者不佩戴头盔的原因主要有：1、头盔佩戴麻烦；2、长久佩戴头盔容易发闷发热；3、头盔不方便携带。
4.头盔能够对最初的冲撞起到缓冲作用，降低冲击力度，以及颅骨骨折和脑出血的可能性。因此，头盔应成为骑行者的必备品。
5.现如今共享单车行业发展迅速，为人们的出行带来了方便，但是也反映出一定的社会问题，比如现如今的共享单车使用者都不佩戴头盔，头盔的使用效果极差，一方面是由于单车公司由于成本问题而不配置头盔，另一方面是由于头盔体积较大不方便携带。
技术实现要素：
6.本实用新型提供了一种新型折叠头盔，解决现有骑行头盔存在携带不便的问题。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型折叠头盔，其特征在于：包括左壳体和右壳体，左壳体与右壳体连接后构成一体式的头盔；所述左壳体包括上顶盖分体、折叠式骨架、下帽沿分体，折叠式骨架的上端与上顶盖分体固定连接，折叠式骨架的下端与上顶盖分体固定连接，所述右壳体的结构与左壳体相同；所述左壳体与右壳体中的上顶盖分体通过上紧固件连接，左壳体与右壳体中的下帽沿分体通过下紧固件连接。
8.对上述技术方案进一步地限定，所述折叠式骨架由圆周均布的多个关节臂组成，关节臂由依次排列的多个弧形臂组成，相邻弧形臂通过铰链件连接为一体。
9.对上技术方案进一步地限定，所述下帽沿分体为弧形状的气囊袋，下帽沿分体上设有气囊压力控制器。
10.对上述技术方案进一步地限定，所述上紧固件由相吸的两块永磁体组成，永磁体嵌入至上顶盖分体的贴合面上。
11.对上述技术方案进一步地限定，所述下紧固件为台阶状的插销，插销的大直径端嵌入至下帽沿分体的贴合面上，相邻下帽沿分体的贴合面上设有插销孔，插销孔与插销的小直径端过盈配合。
12.有益效果：本实用新型相比原有头盔具有可折叠性，头盔的体积缩小至最小，减少了占用空间，使头盔更易携带与储存，并且其结构具有一定的强度和缓冲作用，可以减少一
定的伤害，保障了骑行者的安全。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图2是本实用新型的内部结构示意图。
15.图3是本实用新型中左壳体结构示意图。
16.图4是本实用新型中关节臂结构示意图。
17.图5是本实用新型中下帽沿分体连接结构示意图。
具体实施方式
18.如图1和图2所示，一种新型折叠头盔，包括左壳体1和右壳体2，左壳体与右壳体连接后构成一体式的头盔；所述左壳体包括上顶盖分体11、折叠式骨架12、下帽沿分体13，折叠式骨架的上端与上顶盖分体固定连接，折叠式骨架的下端与上顶盖分体固定连接，所述右壳体的结构与左壳体相同；所述左壳体与右壳体中的上顶盖分体通过上紧固件3连接，左壳体与右壳体中的下帽沿分体通过下紧固件4连接；
19.如图3和图4所示，所述折叠式骨架12由圆周均布的多个关节臂组成，关节臂121由依次排列的多个弧形臂1211组成，相邻弧形臂通过铰链件1212连接为一体；即相邻弧形臂通过止口结构限位配合：一个弧形臂的端面上设有凸起的限位块，另一弧形臂的端面上设有内凹的限位槽，限位块通过销轴铰接在限位槽内；此结构的优点：圆周分布的关节臂有利于轻量化、透气、便于折叠或展开，并满足了防护要求；
20.如图1和图2所示，所述下帽沿分体13为弧形状的气囊袋，下帽沿分体上设有气囊压力控制器5；此结构可以更好的适应使用者的头部大小，也具有缓冲作用，并且可以减少头部伤害；
21.如图1和图3所示，所述上紧固件3由相吸的两块永磁体组成，永磁体嵌入至上顶盖分体的贴合面上；采用磁吸结构便于装卸，从而便于头盔收纳或展开；
22.如图5所示，所述下紧固件4为台阶状的插销，插销的大直径端嵌入至下帽沿分体的贴合面上，相邻下帽沿分体的贴合面上设有插销孔，插销孔与插销的小直径端过盈配合；台阶状的插销保证了连接的稳定性，也实现了快速连接的目的，避免了易脱落、断裂的问题。
23.本实用新型使用方法：
24.头盔展开状态：左壳体和右壳体中的上顶盖分体通过永磁体相吸在一起，下帽沿分体通过插销连接为一体；骑行者戴上头盔后，通过气囊压力控制器调节气囊袋的压力，使气囊袋与骑行者的头部贴合。在骑行过程中，为了避免头盔易脱落的问题，可以在头盔上增加帽带，保证骑行过程中头盔佩戴的稳定性；
25.头盔折叠状态：先拔出插销，使相连的两个下帽沿分体分离，再分开相吸的两个上顶盖分体，然后分别折叠左壳体和右壳体；即通过关节臂的铰链处实现折叠；最后将折叠状的左壳体和右壳体收拢在一起。
26.本说明书中，骑行头盔的制作材料在本领域属于公知的技术。
技术特征：
1.一种新型折叠头盔，其特征在于：包括左壳体和右壳体，左壳体与右壳体连接后构成一体式的头盔；所述左壳体包括上顶盖分体、折叠式骨架、下帽沿分体，折叠式骨架的上端与上顶盖分体固定连接，折叠式骨架的下端与上顶盖分体固定连接，所述右壳体的结构与左壳体相同；所述左壳体与右壳体中的上顶盖分体通过上紧固件连接，左壳体与右壳体中的下帽沿分体通过下紧固件连接。2.根据权利要求1所述一种新型折叠头盔，其特征在于：所述折叠式骨架由圆周均布的多个关节臂组成，关节臂由依次排列的多个弧形臂组成，相邻弧形臂通过铰链件连接为一体。3.根据权利要求1或2所述一种新型折叠头盔，其特征在于：所述下帽沿分体为弧形状的气囊袋，下帽沿分体上设有气囊压力控制器。4.根据权利要求3所述一种新型折叠头盔，其特征在于：所述上紧固件由相吸的两块永磁体组成，永磁体嵌入至上顶盖分体的贴合面上。5.根据权利要求1或2或4所述一种新型折叠头盔，其特征在于：所述下紧固件为台阶状的插销，插销的大直径端嵌入至下帽沿分体的贴合面上，相邻下帽沿分体的贴合面上设有插销孔，插销孔与插销的小直径端过盈配合。
技术总结
本实用新型公开了一种新型折叠头盔，包括左壳体和右壳体，左壳体与右壳体连接后构成一体式的头盔；所述左壳体包括上顶盖分体、折叠式骨架、下帽沿分体，折叠式骨架的上端与上顶盖分体固定连接，折叠式骨架的下端与上顶盖分体固定连接，所述右壳体的结构与左壳体相同；所述左壳体与右壳体中的上顶盖分体通过上紧固件连接，左壳体与右壳体中的下帽沿分体通过下紧固件连接；相比原有头盔具有可折叠性，头盔的体积缩小至最小，减少了占用空间，使头盔更易携带与储存，并且其结构具有一定的强度和缓冲作用，可以减少一定的伤害，保障了骑行者的安全。的安全。的安全。
技术研发人员：金晶 吴兢 杨嘉豪 陈建新 曹占龙
受保护的技术使用者：湖北汽车工业学院
技术研发日：2021.09.25
技术公布日：2022/2/19