首页 > 工艺制品 专利正文
一种模拟飞行器的座椅的制作方法

时间:2022-01-23 阅读: 作者:专利查询

一种模拟飞行器的座椅的制作方法

1.本发明涉及飞行训练技术领域,具体为一种模拟飞行器的座椅。


背景技术:

2.飞行训练模拟器是训练飞行员的一种设备,一般由驾驶舱、接口设备和各类仪器,视景系统以及训练计算机组成,计算机是飞行训练模拟器的控制中心,学员在训练时,坐在驾驶舱里可以进行各种操作:打开电门、推拉油门,操作飞行杆和舵,还可以得到各种数据,如飞行速度、行程、位置、高度、风向和风速等。
3.飞行员训练中,除了做飞行设备模拟训练,还会做抗晕眩训练,以此提高飞行员的抗晕眩能力和方向感,现有的飞行训练器大多是训练飞行员对仪表设备的操作,而较少有训练飞行员抗晕眩能力的。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本发明提供了一种模拟飞行器的座椅,具备可以训练抗晕眩能力等优点,解决了现有的飞行训练器大多是训练飞行员对仪表设备的操作,而较少有训练飞行员抗晕眩能力的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种模拟飞行器的座椅,包括安装板,所述安装板的顶部固定安装有竖板,所述竖板的背面插接有贯穿并延伸到竖板前侧的转杆,所述转杆的正面固定安装有托板,所述托板的外部固定安装有数量为四个的辐杆,所述辐杆远离托板的一端固定安装有转动环,所述托板的左侧活动安装有侧杆,所述侧杆的左侧活动安装有座椅,所述竖板的正面设置有位于转杆上方的驱动机构;
6.所述转动环的外部开设有卡齿;
7.所述驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机固定安装在竖板的正面,所述驱动电机的输出端固定安装有延伸杆,所述延伸杆的正面固定安装有与转动环外部卡齿相啮合的驱动齿轮。
8.进一步地,所述转杆的背面固定安装有限位盘,所述竖板的内部开设有与转杆相匹配的转孔,所述转孔的直径小于限位盘的直径。
9.进一步地,所述托板的正面固定安装有位于侧杆上方的抵杆,所述抵杆的正面固定安装有橡胶抵板。
10.进一步地,所述座椅的右侧固定安装有定板,所述托板的正面固定安装有位于抵杆上方的牵拉弹簧。
11.进一步地,所述牵拉弹簧的正面与定板固定连接,所述托板的正面设置有位于牵拉弹簧上方的推动机构。
12.进一步地,所述推动机构包括电动推杆,所述电动推杆固定在托板的正面,所述电动推杆的输出端固定安装有横杆,所述横杆的正面固定安装有顶块。
13.进一步地,所述驱动电机的外部固定安装有一端与竖板固定连接的电机防护罩,
所述电机防护罩为铝合金护罩。
14.与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
15.1、该模拟飞行器的座椅,通过设置驱动机构,驱动机构带动转动环进行旋转,转动环内的座椅随之进行旋转,受训人员坐在座椅上可以完成对抗晕眩能力的训练。
16.2、该模拟飞行器的座椅,通过设置推动机构,推动机构带动座椅向前倾,推动机构复位后,牵拉弹簧带动座椅复位,如此,座椅前后晃动,可以模拟飞行中的抖振情况。
附图说明
17.图1为本发明结构示意图;
18.图2为本发明右视剖视图;
19.图3为本发明侧杆和座椅连接结构右视图。
20.图中:1安装板、2竖板、3转杆、4限位盘、5托板、6辐杆、7转动环、8侧杆、9座椅、91定板、10抵杆、11牵拉弹簧、12推动机构、121电动推杆、122横杆、123顶块、13驱动机构、131驱动电机、132延伸杆、133驱动齿轮。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1-3,本实施例中的一种模拟飞行器的座椅,包括安装板1,安装板1的顶部固定安装有竖板2,竖板2的背面插接有贯穿并延伸到竖板2前侧的转杆3,转杆3的正面固定安装有托板5,托板5的外部固定安装有数量为四个的辐杆6,辐杆6远离托板5的一端固定安装有转动环7,转动环7的外部开设有卡齿,托板5的左侧活动安装有侧杆8,托板5和侧杆8的连接方式为铰接,侧杆8的左侧活动安装有座椅9,竖板2的正面设置有位于转杆3上方的驱动机构13,驱动机构13包括驱动电机131,驱动电机131为伺服电机,伺服电机可正反旋转,可带动座椅9顺时针或逆时针旋转,驱动电机131固定安装在竖板2的正面,驱动电机131的外部固定安装有一端与竖板2固定连接的电机防护罩,电机防护罩为铝合金护罩,驱动电机131的输出端固定安装有延伸杆132,延伸杆132的正面固定安装有与转动环7外部卡齿相啮合的驱动齿轮133,在使用设备时,驱动电机131带动驱动齿轮133旋转,驱动齿轮133通过转动环7上的卡齿带动转动环7旋转。
23.在本实施例中,转杆3的背面固定安装有限位盘4,限位盘4的设置可防止转杆3左右晃动位移,竖板2的内部开设有与转杆3相匹配的转孔,转孔的直径小于限位盘4的直径。
24.在本实施例中,托板5的正面固定安装有位于侧杆8上方的抵杆10,抵杆10的正面固定安装有橡胶抵板,座椅9的右侧固定安装有定板91,托板5的正面固定安装有位于抵杆10上方的牵拉弹簧11,牵拉弹簧11的正面与定板91固定连接,托板5的正面设置有位于牵拉弹簧11上方的推动机构12,推动机构12包括电动推杆121,电动推杆121固定在托板5的正面,电动推杆121的输出端固定安装有横杆122,横杆122的正面固定安装有顶块123,电动推杆121推动座椅9前倾,电动推杆121复位后牵拉弹簧11带动座椅9复位。
25.上述实施例的工作原理为:
26.(1)使用设备时,受训人员坐到座椅9上;
27.(2)驱动电机131带动驱动齿轮133旋转,驱动齿轮133通过转动环7上的卡齿带动转动环7旋转,受训人员完成抗晕眩训练;
28.(3)打开电动推杆121推动座椅9前倾,电动推杆121复位后牵拉弹簧11带动座椅9复位,座椅9前后摇晃,设备模拟飞行中遇到气流后产生的抖振。
29.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种模拟飞行器的座椅,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部固定安装有竖板(2),所述竖板(2)的背面插接有贯穿并延伸到竖板(2)前侧的转杆(3),所述转杆(3)的正面固定安装有托板(5),所述托板(5)的外部固定安装有数量为四个的辐杆(6),所述辐杆(6)远离托板(5)的一端固定安装有转动环(7),所述托板(5)的左侧活动安装有侧杆(8),所述侧杆(8)的左侧活动安装有座椅(9),所述竖板(2)的正面设置有位于转杆(3)上方的驱动机构(13);所述转动环(7)的外部开设有卡齿;所述驱动机构(13)包括驱动电机(131),所述驱动电机(131)固定安装在竖板(2)的正面,所述驱动电机(131)的输出端固定安装有延伸杆(132),所述延伸杆(132)的正面固定安装有与转动环(7)外部卡齿相啮合的驱动齿轮(133)。2.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器的座椅,其特征在于:所述转杆(3)的背面固定安装有限位盘(4),所述竖板(2)的内部开设有与转杆(3)相匹配的转孔,所述转孔的直径小于限位盘(4)的直径。3.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器的座椅,其特征在于:所述托板(5)的正面固定安装有位于侧杆(8)上方的抵杆(10),所述抵杆(10)的正面固定安装有橡胶抵板。4.根据权利要求3所述的一种模拟飞行器的座椅,其特征在于:所述座椅(9)的右侧固定安装有定板(91),所述托板(5)的正面固定安装有位于抵杆(10)上方的牵拉弹簧(11)。5.根据权利要求4所述的一种模拟飞行器的座椅,其特征在于:所述牵拉弹簧(11)的正面与定板(91)固定连接,所述托板(5)的正面设置有位于牵拉弹簧(11)上方的推动机构(12)。6.根据权利要求5所述的一种模拟飞行器的座椅,其特征在于:所述推动机构(12)包括电动推杆(121),所述电动推杆(121)固定在托板(5)的正面,所述电动推杆(121)的输出端固定安装有横杆(122),所述横杆(122)的正面固定安装有顶块(123)。7.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器的座椅,其特征在于:所述驱动电机(131)的外部固定安装有一端与竖板(2)固定连接的电机防护罩,所述电机防护罩为铝合金护罩。

技术总结
本发明涉及一种模拟飞行器的座椅,包括安装板,所述安装板的顶部固定安装有竖板,所述竖板的背面插接有贯穿并延伸到竖板前侧的转杆,所述转杆的正面固定安装有托板,所述托板的外部固定安装有数量为四个的辐杆,所述辐杆远离托板的一端固定安装有转动环,所述托板的左侧活动安装有侧杆,所述侧杆的左侧活动安装有座椅,所述竖板的正面设置有位于转杆上方的驱动机构。该模拟飞行器的座椅,通过设置驱动机构,驱动机构带动转动环进行旋转,转动环内的座椅随之进行旋转,受训人员坐在座椅上可以完成对抗晕眩能力的训练,推动机构带动座椅向前倾,推动机构复位后,牵拉弹簧带动座椅复位,如此,座椅前后晃动,可以模拟飞行中的抖振情况。况。况。


技术研发人员:梁琳 叶亮
受保护的技术使用者:中仿智能科技(上海)股份有限公司
技术研发日:2021.11.03
技术公布日:2022/1/21