1.本实用新型属于标记装置领域，具体涉及一种用于多孔道铝合金扁管的标识装置。


背景技术：

2.多孔道铝合金扁管是一种采用精炼铝棒、通过热挤压、经表面防腐处理后生产而成的薄壁多孔扁形管材。
3.目前，多孔道铝合金扁管在生产时，经常会不可避免地产生一段废品段，因此需要在生产线上实时对多孔道铝合金扁管上的废品段进行标记，之后根据标记，在废品段的首位进行截断。
4.然而，在实际生产过程中，主要是依靠人工观察并操作标记件在扁管上进行标记，由于人工标记误差大，不仅存在废品段截断不彻底的问题，还容易误将良品段打上标记，导致材料的浪费，提高生产成本，此外，对于工人来说，在扁管的持续传输过程中作业，劳动强度大，且存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进的用于多孔道铝合金扁管的标识装置。
6.为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：
7.一种用于多孔道铝合金扁管的标识装置，其包括具有标识端部的标识部件、与标识部件相连接的驱动部件、及用于感应扁管中废品段的感应部件，其中标识部件设置在扁管一侧，驱动部件驱动标识部件沿靠近或远离扁管方向运动设置，使得标识端部能够抵触或脱离扁管表面，感应部件与驱动部件相连通设置。
8.优选地，标识部件设置在扁管上方，且驱动部件驱动标识部件上下运动设置。这样设置，标识部件能够在扁管的上表面进行标记，标记清晰醒目，便于剪切废品段。
9.具体的，标识部件包括活动座、具有标识端部的标识件，其中标识件安装在活动座上，驱动部件连接在活动座上并驱动活动座上下运动。这样设置，便于实施。
10.优选地，标识件沿垂直于扁管方向延伸设置，且标识端部形成在标识件的底部。这样设置，减小标识端部与扁管表面的接触面积，降低对扁管传输产生的阻力。
11.优选地，活动座上还形成有与标识件相匹配的定位腔，标识件可拆卸连接在定位腔的内壁，并自标识端部冒出定位腔设置。这样设置，结构简单，方便安装和拆卸。
12.具体的，定位腔内设有搭边，标识件能够自由搭设在搭边上。这样设置，扁管在传输中产生晃动时，标识件能够随之同步运动，避免扁管撞击标识件而导致的标识端部的损坏，保证标记精度。
13.优选地，活动座包括第一座本体、及连接在第一座本体一侧的第二座本体，其中第二座本体上形成有定位腔。这样设置，避免与驱动部件形成干涉，提高装置的可靠性。
14.进一步的，活动座还包括固定设置在定位腔内的套筒，搭边形成在套筒的内壁，标识件位于套筒内。这样一来，能够对标识件起到保护作用。
15.此外，标识装置还包括用于调节标识部件相对扁管对位或错开的调节部件。这样设置，根据生产需要，可灵活调节标识部件相对扁管的位置，便于工人操作和使用。
16.具体的，调节部件包括竖直设置的立杆、套设在立杆上的调节平台、及用于将调节平台与立杆相对固定的固定件，其中驱动部件固定设置在调节平台的底面。这样设置，调节平台能够相对立杆转动和上下运动，灵活适应多种扁管传输线。
17.由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
18.本实用新型在扁管传输过程中能够精准定位废品段，进而自动对废品段进行长线标记，这样一来，有效提高标记精度，保证后续工序中废品段能够完全被截断；同时，自动化程度高，杜绝人工标记的安全隐患，保证工人的安全，减轻劳动强度。
附图说明
19.下面结合附图和具体的实施例，对本实用新型做进一步详细的说明：
20.图1为本实用新型的标识装置的结构示意图；
21.附图中：b、扁管；j、传输机架；
22.1、标识部件；10、活动座；101、第一座本体；102、第二座本体；103、套筒；11、标识件；110、标识端部；
23.2、驱动部件；
24.3、感应部件；
25.4、调节部件；40、立杆；41、调节平台；42、固定件。
具体实施方式
26.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
27.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、
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厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
29.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内
部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
30.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
32.如图1所示，本实施例的用于多孔道铝合金扁管的标识装置，其包括标识部件1、驱动部件2、感应部件3、及调节部件4。
33.具体的，标识部件1包括活动座10和标识件11。
34.活动座10活动设置在扁管b的上方，标识件11安装在活动座10上，驱动部件2连接在活动座10上并驱动活动座10上下运动。这样设置，结构简单、可靠。
35.标识件11沿垂直于扁管b方向延伸设置并位于扁管b上方，且在标识件11的底部形成有标识端部110。这样设置，减小标识端部与扁管表面的接触面积，降低对扁管传输产生的阻力；同时，标识部件能够在扁管的上表面进行标记，标记清晰醒目，便于剪切废品段。
36.本例中，活动座10包括第一座本体101、第二座本体102、及套筒103，其中第二座本体102固定连接在第一座本体101的一侧，且第二座本体102内形成有沿竖直方向延伸的定位腔。这样设置，避免与驱动部件形成干涉，提高装置的可靠性。
37.为了方便实施，第一座本体101与第二座本体102一体成型设置。
38.套筒103固定设置在定位腔内，标识件11能够安装在套筒103内。这样一来，能够对标识件起到保护作用。
39.同时，套筒103的内壁形成有向内延伸的搭边，标识件11自由搭设在搭边上（图中未显示，但不难想到），并自标识端部110冒出套筒103设置。这样设置，扁管在传输中产生晃动时，标识件能够随之同步运动，避免扁管撞击标识件而导致的标识端部的损坏，保证标记精度；同时，结构简单，方便安装和拆卸。
40.本例中，标识件11采用油性黑色标记笔。这样设置，使用寿命长，标记清晰醒目，且不易掉色。
41.本例中，驱动部件2为连接在第一座本体101顶部的直推气缸，并驱动第一座本体101上下运动，标识端部110随之抵触或脱离扁管b表面。
42.本例中，感应部件3为用于感应扁管b中废品段的传感器，且感应部件3与驱动部件2相连通设置。这样设置，对废品段定位精准，保证驱动部件能够及时驱动标记笔下落并在扁管表面做长线标记。
43.此外，调节部件4用于调节标识部件1相对扁管b对位或错开，其包括竖直设置在扁管b用的传输机架j上的立杆40、套设在立杆40上的调节平台41、及用于将调节平台41与立
杆40相对固定的固定件42，其中，驱动部件2固定设置在调节平台41的底面。这样设置，调节平台能够相对立杆转动和上下运动，灵活适应多种扁管传输线。
44.综上所述，本实施例具有以下优势：
45.1、在扁管传输过程中能够精准定位废品段，进而自动对废品段进行长线标记，这样一来，有效提高标记精度，保证后续工序中废品段能够完全被截断；
46.2、自动化程度高，杜绝人工标记的安全隐患，保证工人的安全，减轻劳动强度；
47.3、通过调节部件的设置，能够灵活适用于多种扁管传输线；
48.4、结构简单可靠，制作成本低。
49.以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。