1.本实用新型涉及航空座椅技术领域，尤其是涉及一种座椅扶手餐桌。
背景技术：
2.现有的飞机经济舱的座椅餐桌通常设置在前排桌椅的靠背的背面(例如申请号为cn201921425177.0的中国实用新型专利)，当乘客需要使用餐桌板的时候，通过旋钮松开餐桌板，餐桌板在重力作用下水平放置，以便于使用。
3.然而，由于餐桌板安装在座椅靠背的背面，一方面影响了机舱内部的美观，另一方面，当前排乘客调整靠背角度的时候，餐桌板也会随着座椅向前或者向后移动，从而增大或缩小了后排乘客与餐桌的距离，降低了乘客的使用舒适性。
技术实现要素：
4.有鉴于此，有必要提供一种可增加机舱内部美观且使用舒适性良好的座椅扶手餐桌。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种座椅扶手餐桌，包括座椅扶手箱、餐桌板及连接机构，所述连接机构包括连接座、转动块、第一限位件及第二限位件；
6.所述连接座转动设置于所述座椅扶手箱上，所述连接座的转动平面与所述座椅扶手箱所在平面平行；
7.所述转动块转动设置于所述连接座上，所述转动块的转动平面与所述座椅扶手箱所在平面垂直，所述转动块与所述餐桌板连接；
8.所述第一限位件固定于所述座椅扶手箱上，当所述连接座转动至与所述座椅扶手箱的长度方向垂直的位置时，所述第一限位件与所述连接座抵接；
9.所述第二限位件固定于所述连接座上，当所述转动块转动至与所述连接座的长度方向垂直的位置时，所述第二限位件与所述转动块抵接。
10.优选地，所述座椅扶手箱包括固定相连的两个扶手板，两个所述扶手板之间形成有用于收容所述餐桌板的容纳槽。
11.优选地，所述座椅扶手箱还包括盖板，所述盖板用于盖合于所述容纳槽上。
12.优选地，所述座椅扶手箱还包括转动销及扭簧，所述转动销转动设置于所述扶手板上，所述盖板固定于所述转动销上，所述扭簧套设于所述转动销上，所述扭簧的一端与所述扶手板连接，所述扭簧的另一端与所述盖板连接。
13.优选地，所述连接机构还包括第一转轴，所述第一转轴固定于两个所述扶手板之间，所述连接座与所述第一转轴转动连接。
14.优选地，所述第一限位件为u形限位块，所述u形限位块固定于两个所述扶手板之间，当所述连接座转动至与所述扶手板的长度方向垂直的状态时，所述连接座与所述u形限位块的内底壁抵接。
15.优选地，所述连接机构还包括限位销，所述限位销固定于所述连接座上，当所述连
接座转动至与所述扶手板的长度方向平行的状态时，所述限位销与所述扶手板抵接。
16.优选地，所述连接座包括连接座主体及第二转轴，所述连接座主体上开设有一安装槽，所述第二转轴固定于所述安装槽内，所述第二转轴与所述转动块转动连接。
17.优选地，所述第二限位件为垫块，所述垫块固定于所述安装槽的内底面上，当所述转动块转动至与所述连接座垂直的状态时，所述转动块与所述垫块抵接。
18.优选地，所述餐桌板的背面开设有滑槽；所述连接机构还包括连接板，所述连接板的一端与所述转动块固定连接，所述连接板的另一端固定有滑块，所述滑块滑动设置于所述滑槽内。
19.与现有技术相比，本实用新型提出的技术方案的有益效果是：通过将连接座转动设置于座椅扶手箱上，从而便于将餐桌板从与座椅扶手箱贴合的位置转动至座椅扶手箱的上方，通过将转动块转动设置于连接座上，从而便于将餐桌板转动至水平状态从而便于使用，通过第一限位件及第二限位件使餐桌板在使用状态时保持稳定，由于本装置中，餐桌板在不使用时贴合于座椅扶手箱隐藏，从而可提高机舱内部的美观，同时前排乘客调节座椅靠背的角度时也不会干扰到后排乘客进食，提高了使用舒适性。
附图说明
20.图1是本实用新型提供的座椅扶手餐桌的一实施例的立体结构示意图；
21.图2是图1中的转动座及第二限位件的立体结构示意图；
22.图3是图1中的座椅扶手餐桌省略盖板后的立体结构示意图；
23.图4是图3中区域a的局部放大图；
24.图5是图3中的座椅扶手餐桌省略u形限位块后的立体结构示意图；
25.图6是图5中区域b的局部放大图；
26.图7是图5中的座椅扶手餐桌省略转动块后的立体结构示意图；
27.图8是图7中区域c的局部放大图；
28.图9是图1中的座椅扶手餐桌在另一个视角的立体结构示意图；
29.图10是图1中的座椅扶手餐桌在餐桌板处于收起状态时的左视图；
30.图11是图10中的座椅扶手餐桌在展开时的步骤1的结构示意图；
31.图12是图10中的座椅扶手餐桌在展开时的步骤2的结构示意图；
32.图13是图10中的座椅扶手餐桌在展开时的步骤3的结构示意图；
33.图14是图10中的座椅扶手餐桌在展开时的步骤4的结构示意图；
34.图中：1-座椅扶手箱、2-餐桌板、3-连接机构、11-扶手板、12-盖板、13-转动销、14-扭簧、21-滑槽、22-ped卡槽、31-连接座、311-连接座主体、312-第二转轴、32-转动块、33-第一限位件、34-第二限位件、35-第一转轴、36-限位销、37-连接板、371-滑块。
具体实施方式
35.下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
36.请参照图1，图1为本实用新型提供的座椅扶手餐桌的一实施例的立体结构示意
图，所述座椅扶手餐桌包括座椅扶手箱1、餐桌板2及连接机构3。
37.请参照图1和图2，所述连接机构3包括连接座31、转动块32、第一限位件33及第二限位件34，所述连接座31转动设置于所述座椅扶手箱1上，所述连接座31的转动平面与所述座椅扶手箱1所在平面平行，所述转动块32转动设置于所述连接座31上，所述转动块32的转动平面与所述座椅扶手箱1所在平面垂直，所述转动块32与所述餐桌板2连接。
38.请参照图1和图3，所述第一限位件33固定于所述座椅扶手箱1上，当所述连接座31转动至与所述座椅扶手箱1的长度方向垂直的位置时，所述第一限位件33与所述连接座31抵接。
39.请参照图1和图2，所述第二限位件34固定于所述连接座31上，当所述转动块32转动至与所述连接座31的长度方向垂直的位置时，所述第二限位件34与所述转动块32抵接。
40.在初始状态时，餐桌板2贴合于座椅扶手箱1设置，在需要使用餐桌板2时，首先通过餐桌板2带动连接座31转动，使连接座31与座椅扶手箱1的长度方向垂直，并通过第一限位件33进行限位，此时餐桌板2被转动至座椅扶手箱1的上方并竖直设置，接着通过餐桌板2带动转动块32转动，使餐桌板2转动至水平状态，并通过第二限位件34进行限位，从而便于乘客使用餐桌板2。
41.本实用新型通过将连接座31转动设置于扶手箱1上，从而便于将餐桌板2从与座椅扶手箱1贴合的位置转动至座椅扶手箱1的上方，通过将转动块32转动设置于连接座31上，从而便于将餐桌板2转动至水平状态从而便于使用，通过第一限位件33及第二限位件34使餐桌板2在使用状态时保持稳定，由于本装置中，餐桌板2在不使用时贴合于座椅扶手箱1隐藏，从而可提高机舱内部的美观，同时前排乘客调节座椅靠背的角度时也不会干扰到后排乘客进食，提高了使用舒适性。
42.为了便于隐藏餐桌板2，请参照图1和图3，在一优选的实施例中，所述座椅扶手箱1包括固定相连的两个扶手板11，两个所述扶手板11之间形成有用于收容所述餐桌板2的容纳槽，在不使用餐桌板2时，将餐桌板2隐藏至容纳槽，从而提高机舱内部的美观。
43.为了隐藏容纳槽，请参照图1和图3，在一优选的实施例中，所述座椅扶手箱1还包括盖板12，所述盖板12用于盖合于所述容纳槽上，从而可隐藏容纳槽，提高机舱内部的美观。
44.为了便于打开及关闭盖板12，请参照图1-图4，在一优选的实施例中，所述座椅扶手箱1还包括转动销13及扭簧14，所述转动销13转动设置于所述扶手板11上，所述盖板12固定于所述转动销13上，所述扭簧14套设于所述转动销13上，所述扭簧14的一端与所述扶手板11连接，所述扭簧14的另一端与所述盖板12连接，通过设置转动销13，从而使盖板12与扶手板11转动连接，通过设置扭簧14，扭簧14使盖板12具有盖合于容纳槽上的趋势，从而可使盖板12在不受外力作用时自动盖合于容纳槽上，提高使用便利度。
45.为了具体实现连接座31与座椅扶手箱1之间的转动连接，请参照图5和图6，在一优选的实施例中，所述连接机构3还包括第一转轴35，所述第一转轴35固定于两个所述扶手板11之间，所述连接座31与所述第一转轴35转动连接。
46.为了使连接座31转动至竖直状态后不再继续转动，请参照图3，在一优选的实施例中，所述第一限位件33为u形限位块，所述u形限位块固定于两个所述扶手板11之间，当所述连接座31转动至与所述扶手板11的长度方向垂直的状态时，所述连接座31与所述u形限位
块的内底壁抵接，从而连接座31无法继续转动，防止连接座31无法保持在竖直状态而造成餐桌板2无法保持固定，u形限位块的另一个作用是在连接座31处于竖直状态时卡紧连接座31，防止连接座31发生转动，从而提高稳定性。
47.为了使连接座31转回至水平状态后不再继续转动，请参照图5-图8，在一优选的实施例中，所述连接机构3还包括限位销36，所述限位销36固定于所述连接座31上，当所述连接座31转动至与所述扶手板11的长度方向平行的状态时，所述限位销36与所述扶手板11抵接，从而防止在收回餐桌板2时，餐桌板2在进入容纳槽内后继续转动，而导致餐桌板2与其他部件发生碰撞而损坏装置。
48.为了具体实现转动块32与连接座31的转动连接，请参照图1、图7及图8，在一优选的实施例中，所述连接座31包括连接座主体311及第二转轴312，所述连接座主体311上开设有一安装槽，所述第二转轴312固定于所述安装槽内，所述第二转轴312与所述转动块32转动连接。
49.为了防止转动块32转动至水平状态后继续转动，请参照图1、图7及图8，在一优选的实施例中，所述第二限位件34为垫块，所述垫块固定于所述安装槽的内底面上，当所述转动块32转动至与所述连接座31垂直的状态时，所述转动块32与所述垫块抵接，从而在使用时，当餐桌板2转动至水平状态后，受到垫块的阻挡而无法继续转动，以便于使用餐桌板2。
50.为了便于将餐桌板2收回到容纳槽内，请参照图9，在一优选的实施例中，所述餐桌板2的背面开设有滑槽21；所述连接机构3还包括连接板37，所述连接板37的一端与所述转动块32固定连接，所述连接板37的另一端固定有滑块371，所述滑块371滑动设置于所述滑槽21内，在使用时，通过使餐桌板2与连接板37滑动连接，从而一方面可调节餐桌板2的前后位置，从而适应于不同的使用需求，同时，在收回餐桌板2时，可先将连接板37转动至容纳槽内，再向下将餐桌板2推入容纳槽内，这样可使容纳槽的长度设计成略大于餐桌板2的长度即可，同时也更方便使用。
51.为了方便使用，请参照图1，餐桌板2上开设有ped卡槽22，所述ped卡槽22为长条形，用于放置手机、平板等用品，以便于乘客使用，同时，所述ped卡槽22正好也位于手提位置，具备拉手的功能，以便于乘客抽出餐桌板2。
52.为了更好地理解本实用新型，以下结合图1-图14来对本实用新型提供的座椅扶手餐桌的工作过程进行详细说明：在初始状态(图10)时，餐桌板2位于座椅扶手箱1的容纳槽内，在需要使用餐桌板2时可通过以下步骤展开餐桌板2：
53.步骤1：拨开盖板12，从而开启座椅扶手箱1的容纳槽(图11)；
54.步骤2：将容纳槽内的餐桌板2向上抽出(图12)；
55.步骤3：经由餐桌板2转动连接座31，使连接座31转动至竖直状态，以使餐桌板2转动至竖直状态(图13)；
56.步骤4：经由餐桌板2使转动块32转动，使转动块32转动至水平状态，从而使餐桌板2转动至水平状态(图14)，以便于使用。
57.以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。