1.本实用新型属于新能源汽车充电桩相关技术领域，具体涉及充电桩的壳体。
背景技术：
2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有接墙式的充电桩如图1所示，包括前、后壳两部分，线缆接头位于前壳上，用于固定于墙体上的螺母孔位于后壳上，密封圈位于前、后壳之间。由于后壳与墙壁连接，主要硬件(包括线缆)安装前壳上，而密封圈至于前、后壳之间；由于线缆的重量以及受力受充电桩使用者的影响，前后壳的受力状态有将密封圈拉开的趋势，有安全隐患，影响充电桩的使用寿命。
技术实现要素：
3.针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了充电桩的壳体，目的是为了解决现有接墙充电桩中，由于后壳与墙壁连接，主要硬件安装前壳上，而密封圈至于前、后壳之间；由于线缆的重量以及受力受充电桩使用者的影响，前后壳的受力状态有将密封圈拉开的趋势，有安全隐患，影响充电桩的使用寿命的技术问题。
4.本实用新型提供的充电桩的壳体，具体技术方案如下：
5.充电桩的壳体，包括前壳和底盖，所述底盖嵌入所述前壳且与所述前壳形成密闭空间，所述前壳的口部连接墙体，所述前壳的底部连接有线缆接头，所述前壳外罩设有外壳。
6.在某些实施方式中，所述前壳口部一体延伸有安装台，所述安装台开设有多个与所述墙体连接的螺孔，所述外壳完全罩设多个所述螺孔。
7.进一步，所述前壳的底部一体设有挡罩，所述挡罩罩设所述线缆接头，所述挡罩与所述安装台一体连接。
8.特别地，所述外壳开设有与所述挡罩配合的凹口。
9.进一步，所述外壳抵接所述安装台。
10.在某些实施方式中，所述前壳侧壁上设有安装槽，所述底盖设有与所述安装槽配合的凸块。
11.进一步，所述安装槽的底壁和所述凸块之间设有密封圈。
12.本实用新型具有以下有益效果：本实用新型提供的充电桩的壳体，通过底盖与前壳实现密封，两者之间包裹的区域为防护区域，用于承载硬件，外罩与前壳之间不做防水、防尘处理，却实现防护区域内的硬件的双层包裹，强度更佳。此外，所有硬件重量、外部受力都由前壳承受，外壳与底盖之间，无外力施加，无不可预见的受力状态，从而有效保证客体的密封性，延长了壳体的使用寿命。
附图说明
13.图1是现有技术中充电桩壳体的立体结构示意图；
14.图2是本实用新型提供的充电桩的壳体的立体结构示意图；
15.图3是本实用新型充电桩的壳体的剖面结构示意图；
16.图4是图3中a处的局部放大图。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图2-4，对本实用新型进一步详细说明。
18.实施例
19.本实施例提供的充电桩的壳体，具体技术方案如下：
20.充电桩的壳体，包括前壳1和底盖2，底盖2嵌入前壳1且与前壳1形成密闭空间，密闭空间为防护区域，用于承载硬件。前壳1的口部连接墙体，由于通过前壳1与墙体连接，底盖2没有施加外力，因此底盖2与前壳1间的连接不会承担外力，从而保证前壳1与底盖2形成的防护区域的密闭性能。前壳1的底部连接有线缆接头3，前壳1外罩设有外壳4。外壳4仅罩设在前壳1上，用于实现对防护区域内的硬件设施进行双层材料的保护，增加强度。外壳4使整机在视觉上更加整洁美观。
21.具体地，前壳1口部一体延伸有安装台11，安装台11开设有多个用于与墙体连接的螺孔111，外壳4完全罩设多个螺孔111。本实施例设有4个螺孔111，通过螺纹件伸入螺孔111使前壳1(即整个壳体)与墙体连接。本实用新型中，为了便于螺纹件能够方便安装，前壳1和底盖2均设有容纳螺纹件的凹槽。外壳4亦可以对螺孔111(即墙体与壳体的连接)实现防护。
22.具体地，前壳1的底部一体设有挡罩12，挡罩12罩设线缆接头3，挡罩12与安装台11一体连接。挡罩12用于对线缆接头3进行遮挡，从而实现防水防灰的作用。
23.具体地，外壳4开设有与挡罩12配合的凹口41。凹口41用于配合挡罩12，更方便安装。
24.具体地，外壳4抵接安装台11。如此，避免安装台11与外壳4之间存有缝隙，从而进入灰尘和液体。
25.具体地，前壳1侧壁上设有安装槽13，底盖2设有与安装槽13配合的凸块21。安装槽13和凸块21实现前壳1和底盖2的密闭配合。
26.具体地，安装槽13的底壁和凸块21之间设有密封圈5。密封圈5放置在安装槽13中，凸块21卡入安装槽13挤压密封圈5，从而实现较好的密闭性。
27.上述仅本实用新型较佳可行实施例，并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的技术人员，在本实用新型的实质范围内，所作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.充电桩的壳体，其特征在于，包括前壳和底盖，所述底盖嵌入所述前壳且与所述前壳形成密闭空间，所述前壳的口部连接墙体，所述前壳的底部连接有线缆接头，所述前壳外罩设有外壳。2.根据权利要求1所述的充电桩的壳体，其特征在于，所述前壳口部一体延伸有安装台，所述安装台开设有多个用于与所述墙体连接的螺孔，所述外壳完全罩设多个所述螺孔。3.根据权利要求2所述的充电桩的壳体，其特征在于，所述前壳的底部一体设有挡罩，所述挡罩罩设所述线缆接头，所述挡罩与所述安装台一体连接。4.根据权利要求3所述的充电桩的壳体，其特征在于，所述外壳开设有与所述挡罩配合的凹口。5.根据权利要求2所述的充电桩的壳体，其特征在于，所述外壳抵接所述安装台。6.根据权利要求1所述的充电桩的壳体，其特征在于，所述前壳侧壁上设有安装槽，所述底盖设有与所述安装槽配合的凸块。7.根据权利要求6所述的充电桩的壳体，其特征在于，所述安装槽的底壁和所述凸块之间设有密封圈。
技术总结
本实用新型属于新能源汽车充电桩相关技术领域，具体涉及充电桩的壳体，包括前壳和底盖，底盖嵌入前壳且与前壳形成密闭空间，前壳的口部连接墙体，前壳的底部连接有线缆接头，前壳外罩设有外壳。本实用新型提供的充电桩的壳体，通过底盖与前壳实现密封，两者之间包裹的区域为防护区域，用于承载硬件，外罩与前壳之间不做防水、防尘处理，却实现防护区域内的硬件的双层包裹，强度更佳。此外，所有硬件重量、外部受力都由前壳承受，外壳与底盖之间，无外力施加，无不可预见的受力状态，从而有效保证客体的密封性，延长了壳体的使用寿命。延长了壳体的使用寿命。延长了壳体的使用寿命。
技术研发人员：黄志明 谈捷
受保护的技术使用者：上海挚达科技发展有限公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2022/1/28