1.本实用新型涉及区块链物流技术领域，尤其涉及一种基于区块链货物交接流转物品用转运装置。
背景技术：
2.区块链技术通过确保存储的数据记录无篡改，信息来源可验证，改变了航运和国际贸易的运作方式，使所有参与者对单一来源的事实感到信任并充满信心，这些相同的特性意味着该技术不再需要可信赖的中央对手方或任何特定利益相关者来拥有区块链平台。
3.在采用区块链技术对货物的运输和存储进行追踪时，货物的运输并不能直接运输到目的地，还需要在不同的转运站之间的进行记录和转运，转运站对货物的转运因为手推车操作便携而受到广泛的使用。
4.在现有技术中，当采用手推车对大量的物流货物进行转运时，需要将货物堆叠的手推车上方进行转运，而当货物进行堆叠运输时，若手推车发生晃动会到手推车上货物的稳定性，堆叠在高处的货物可能会从手推车上脱落。
5.因此，有必要提供一种基于区块链货物交接流转物品用转运装置解决上述技术问题。
技术实现要素：
6.本实用新型提供一种基于区块链货物交接流转物品用转运装置，解决了手推车发生晃动会到手推车上货物的稳定性，堆叠在高处的货物可能会从手推车上脱落的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置包括：转运车，所述转运车包括用于货物转运的底部托板，所述底部托板的顶部固定连接有侧向挡板；
8.动力装置，所述动力装置包括安装内槽和活动槽，所述安装内槽内壁的底部固定连接有马达，所述马达的输出端且位于所述活动槽的内部固定连接有丝杆；
9.升降装置，所述升降装置连接于所述丝杆上，所述升降装置包括螺纹块，所述螺纹块的一端固定连接有用于压紧货物的升降压板，所述升降压板的底部固定连接有防压垫。
10.优选的，所述底部托板的底部设置有用于带动底部托板移动的万向轮，并且所述侧向挡板的一侧固定连接有用于推动转运车的扶手。
11.优选的，所述安装内槽开设于所述底部托板的顶部，所述活动槽开设于所述侧向挡板的一侧且和所述安装内槽相连通。
12.优选的，所述螺纹块螺纹连接于所述丝杆上，所述升降压板和所述底部托板相适配。
13.优选的，所述侧向挡板的一侧设置有两个限位装置，所述限位装置包括限位滑槽，所述限位滑槽上滑动连接有t型连接杆。
14.优选的，所述限位滑槽开设于所述侧向挡板的一侧，所述t型连接杆的一端和所述
升降压板的一侧固定连接。
15.优选的，还包括防压装置，所述防压装置包括控制块，所述控制块内壁的顶部固定连接有用于控制马达的信号发生开关，并且控制块的顶部固定连接有调节弹簧，所述调节弹簧的顶部固定连接有t型限位杆，所述t型限位杆的底部固定连接有调节压板。
16.优选的，所述控制块设置于所述升降压板上，所述调节弹簧套设于所述t型限位杆的外表面。
17.与相关技术相比较，本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置具有如下有益效果：
18.本实用新型提供一种基于区块链货物交接流转物品用转运装置，通过马达方便带动升降压板进行升降，使得通过底部托板对货物进行堆叠转运的过程中，升降压板对堆叠的货物进行压紧，使得转运车对货物运输时，堆叠的货物更加稳定，不易从转运车上脱落。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置第一实施例的结构示意图；
20.图2为图1所示侧向挡板部分的结构示意图；
21.图3为图2所示侧向挡板俯视部分的结构示意图；
22.图4为本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置第二实施例的结构示意图；
23.图5为图4所示a处的放大图。
24.图中标号：
25.1、转运车，11、底部托板，12、侧向挡板，13、万向轮，14、扶手，2、动力装置，21、安装内槽，22、活动槽，23、马达，24、丝杆，3、升降装置，31、螺纹块，32、升降压板，33、防压垫，4、限位装置，41、限位滑槽，42、t型连接杆，5、防压装置，51、控制块，52、信号发生开关，53、调节弹簧，54、t型限位杆，55、调节压板。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
27.第一实施例
28.请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置第一实施例的结构示意图；图2为图1所示侧向挡板部分的结构示意图；图3为图2所示侧向挡板俯视部分的结构示意图。基于区块链货物交接流转物品用转运装置包括：转运车1，所述转运车1包括用于货物转运的底部托板11，所述底部托板11的顶部固定连接有侧向挡板12；
29.动力装置2，所述动力装置2包括安装内槽21和活动槽22，所述安装内槽21内壁的底部固定连接有马达23，所述马达23的输出端且位于所述活动槽22的内部固定连接有丝杆24；
30.升降装置3，所述升降装置3连接于所述丝杆24上，所述升降装置3包括螺纹块31，所述螺纹块31的一端固定连接有用于压紧货物的升降压板32，所述升降压板32的底部固定
连接有防压垫33。
31.底部托板11和侧向挡板12均采用钢制，具有良好的支撑能力，马达23有内部电源，且在外部设置有对应的两个控制开关，可以分别控制马达23顺时针转动或者逆时针转动。
32.所述底部托板11的底部设置有用于带动底部托板11移动的万向轮13，并且所述侧向挡板12的一侧固定连接有用于推动转运车1的扶手14。
33.通过万向轮13方便带动底部托板11移动，通过底部托板11的区块链货物进行转运，并且通过推动扶手14方便带动推车1移动，在侧向挡板12上有视窗方便从扶手14的一侧观看到底部托板11的上方。
34.所述安装内槽21开设于所述底部托板11的顶部，所述活动槽22开设于所述侧向挡板12的一侧且和所述安装内槽21相连通。
35.所述螺纹块31螺纹连接于所述丝杆24上，所述升降压板32和所述底部托板11相适配。
36.升降压板32下降至最低处时，可以贴合在底部托板11的上方。
37.所述侧向挡板12的一侧设置有两个限位装置4，所述限位装置4包括限位滑槽41，所述限位滑槽41上滑动连接有t型连接杆42。
38.t型连接杆42在限位滑槽41内部的滑动，且不会脱离限位滑槽41。
39.所述限位滑槽41开设于所述侧向挡板12的一侧，所述t型连接杆42的一端和所述升降压板32的一侧固定连接。
40.t型连接杆42和升降压板32连接，使得升降压板32只能在竖直方向上移动。
41.本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置的工作原理如下：
42.当需要使用转运车1对货物进行输送时，将货物堆叠在底部托板11的上方，再控制马达23带动丝杆24逆时针转动，丝杆24转动使得螺纹块31向下移动，螺纹块31带动升降压板32下降，使得升降压板32下并且从货物的上方对货物进行压紧，并且通过防压垫33提供一定的缓冲保护能力，防止挤压过度，同理，当马达23带动丝杆24向上移动时，升降压板32随之上升，方便将货物从底部托板11上取下。
43.与相关技术相比较，本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置具有如下有益效果：
44.通过马达23方便带动升降压板32进行升降，使得通过底部托板11对货物进行堆叠转运的过程中，升降压板32对堆叠的货物进行压紧，使得转运车对货物运输时，堆叠的货物更加稳定，不易从转运车1上脱落。
45.第二实施例
46.请结合参阅图4和图5，基于本技术的第一实施例提供的一种基于基于区块链货物交接流转物品用转运装置，本技术的第二实施例提出另一种基于基于区块链货物交接流转物品用转运装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
47.具体的，本技术的第二实施例提供的基于基于区块链货物交接流转物品用转运装置的不同之处在于，基于基于区块链货物交接流转物品用转运装置还包括
48.防压装置5，所述防压装置5包括控制块51，所述控制块51内壁的顶部固定连接有用于控制马达23的信号发生开关52，并且控制块51的顶部固定连接有调节弹簧53，所述调
节弹簧53的顶部固定连接有t型限位杆54，所述t型限位杆54的底部固定连接有调节压板55。
49.信号发生开关52可以通过电磁信号对马达23进行控制，当信号发生开关52被压下时，马达23会立刻停止运转。
50.所述控制块51设置于所述升降压板32上，所述调节弹簧53套设于所述t型限位杆54的外表面。
51.控制块51采用内凹式设计，调节压板55可以上升至控制块51的内部。
52.本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置的工作原理如下：
53.当升降压板32下降时，位于升降压板32下方调节压板55会先抵触到货物，此时升降压板32会带动控制块51继续向下移动，使得调节压板55相对移动至控制块51的内部，并挤压控制块51内部的信号发生开关52，当信号发生开关52被压下时，马达23停止运转，而此时控制块51正好贴合在货物顶部对货物进行压紧。
54.与相关技术相比较，本实用新型提供的基于区块链货物交接流转物品用转运装置具有如下有益效果：
55.通过防压装置5可以在升降压板32压紧到货物上方停止马达23的运转，避免未及时关闭马达23导致升降压板32继续下移对货物产生过度压迫，对所需转运的货物提供防压保护。
56.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。