1.本实用新型涉及滑板车领域，具体而言，涉及一种电动滑板车的折叠固定机构。
背景技术：
2.电动滑板车是继传统滑板车之后滑板运动的新型产品。目前的电动滑板车，具有造型美观、操作方便、驾驶安全等优点，其中，可折叠的电动滑板车更是以其方便携带、占用空间少被很多人青睐，越来越普及。当前电动滑板车的折叠固定是
3.通过螺栓或插销来实现的，操作不方便，而且稳定性差，存在安全隐患。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车的折叠固定机构，具备折叠操作简便、稳定性好、使用安全的优点。
5.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种电动滑板车的折叠固定机构，包括车头连接管、转动轴、连接固定片、底板和锁紧装置；所述车头连接管上端与车头固定连接，包括连接方管、压板、活动块、固定块，所述压板与连接方管轴连接，压板下方依次设置活动块、固定块，固定块通过螺丝与连接方管固定连接；所述转动轴穿过连接方管内的活动块，将连接方管与连接片固定片中的连接片轴连接；所述连接固定片包括连接片、拉簧、固定销，其中连接片有2片，下端与底板固定连接，上部通过转动轴与连接方管轴连接，所述拉簧有2根，一端固定在连接片上，一端拉住固定销，通过弹力使固定销锁住连接方管，使之不能绕转动轴转动；所述锁紧装置包括枷锁与枷锁底座，枷锁底座与底板连接；所述枷锁包括把手和锁芯，枷锁可通过枷锁底座，用锁芯锁住固定销，确保固定销锁住连接方管，保证行车安全。
7.进一步地，所述上连接管分别设有压板槽、压板连接孔、转动轴孔和固定孔，其中固定孔通过螺丝将固定块与上连接管固定连接。
8.进一步地，所述活动块上部横向凿长0形孔，供转动轴横穿，将连接方管与连接片相连；活动块下端设两根圆柱状压条，通过固定块上端的两根弹簧，与固定块进行弹性连接。
9.进一步地，所述固定块上下开横槽,左视图呈h型，上部横槽设有两根弹簧，分别套住活动块的两根压条，对活动块进行弹性支撑；固定块中部再开2个对穿圆孔，供活动块上的压条穿过。
10.进一步地，所述连接片上设有连接圆孔、固定柱和长方形孔，连接圆孔供转动轴穿过，固定柱用于拉簧的固定，长方形孔供固定销穿过并可上下移动。
11.进一步地，所述枷锁锁芯为扁平状，分平面和弧面，当平面在固定销下方时，锁芯与固定销间有一定间隙，固定销可被压条推离固定块下端横槽，连接方管可绕转动轴转动，滑板车可以折叠；当弧面在固定销下方时，锁芯与固定销间没有间隙，固定销无法离开固定块下端横槽，连接方管被锁住，电动滑板车无法折叠。
12.本实用新型实现的有益效果：
13.本实用新型的一种电动滑板车的折叠固定机械，通过压板传动，解除固定销对连接方管锁定，使连接方管可绕转动轴转动，从而实现滑板车的折叠，操作使用方便；同时，通过枷锁锁芯的弧面固定，防止固定销在电动滑板车在使用过程中，因固定销的意外脱离连接方管而发生折叠，确保了使用安全。
附图说明
14.图 1是一种电动滑板车的折叠机构的装配示意图；
15.图2是一种电动滑板车的折叠机构正常状态的立体图；
16.图3是一种电动滑板车的折叠机构正常状态的主视图
17.图4是固定块的结构示意图；
18.图5是枷锁的结构示意图；
19.图6是一种电动滑板车的折叠机构折叠状态的主视图；
20.图中：连接方管101、压板槽1012、压板连接孔1013、转动轴孔1014、固定孔1015、压板102、活动块103、长0型孔1032、压条1033、固定块104、弹簧1042、对穿圆孔1043、转动轴2、连接片301、连接孔3012、固定柱3013、长方型孔3014、拉簧302、固定销303、底板4、枷锁501、枷锁把手5012、枷锁锁芯5013、枷锁底座502。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细描述。
22.如图1-5，本实用新型的一种电动滑板车的折叠机构，
23.一种电动滑板车的折叠固定机构，包括车头连接管、转动轴2、连接固定片、底板4和锁紧装置；所述车头连接管上端与车头固定连接，包括连接方管101、压板102、活动块103、固定块104，所述压板与连接方管轴连接，压板下方依次设置活动块、固定块，固定块通过螺丝与连接方管固定连接；所述转动轴2穿过连接方管内活动块的长o形孔1032、上连接管的转动轴孔1013和连接片301的连接孔3012，将连接方管与连接片轴连接；所述连接固定片包括连接片、拉簧302、固定销303，其中连接片有2片，下端与底板固定连接，上部通过转动轴与连接方管轴连接；所述拉簧有2根，一端固定在连接片的固定柱3013上，一端拉住固定销，通过弹力使固定销穿过2个连接片的长方形孔3014锁住连接方管，使连接方管不能绕转动轴转动；所述锁紧装置包括枷锁501与枷锁底座502，枷锁底座与底板连接；所述枷锁包括把手5012和锁芯5013，枷锁可通过枷锁底座，用锁芯的弧面顶住固定销，确保固定销锁住连接方管，保证行车安全。
24.实施例1：
25.如图1、2、3，本实用新型的一种电动滑板车的折叠机构在保障电动滑板车骑行时，连接方管101的上端与电动滑板车车头固定，底板4与滑板车的踏板固定，此时，压板102一端与连接方管轴连接，压板下方依次设置活动块103、固定块104；连接方管与连接片301通过转动轴2轴连接，连接轴同时穿过固定块的长0形孔31，固定销303穿过长方形孔3014，拉簧302一端与连接片的固定柱3013连接，一端一固定销连接，2个拉簧分别从两侧合力将固定销向上嵌入固定块104的下凹槽内；此时由于固定块上两根弹簧1042的弹性支撑，活动块
压条1033不工作，固定销不会脱离固定块的下凹槽；进一步地，枷锁501通过枷锁底座502，将枷锁锁芯5013置于固定销下方，转动枷锁把手5012，将枷锁锁芯的弧面顶住固定销下侧，确保固定销固定在固定块的下凹槽内，从而保证电动滑板车保持稳定的行驶状态。
26.实施例2：
27.如图6，本实用新型的一种电动滑板车的折叠机构在保障电动滑板车折叠收纳时，首先转动枷锁把手5012，将枷锁锁芯5013的平面置于固定销下方，解除枷锁对固定销的锁定状态；然后再用手将压板102沿压板槽1012向下压，活动块103上端受压后，沿长0形孔1032向下，克服弹簧1042的弹力，将两根压条1033向下推过对穿圆孔1043，将固定销303向下推出固定块的下凹槽；此时，连接方管与连接片仅通过转动轴2轴连接，可将连接方管绕连接轴向底板方向旋转，完成滑板车的折叠操作。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种电动滑板车的折叠固定机构，其特征在于：包括车头连接管、转动轴、连接固定片、底板和锁紧装置；所述车头连接管上端与车头固定连接，包括连接方管、压板、活动块、固定块，所述压板与连接方管轴连接，压板下方依次设置活动块、固定块，固定块通过螺丝与连接方管固定连接；所述转动轴穿过连接方管内的活动块，将连接方管与连接片固定片中的连接片轴连接；所述连接固定片包括连接片、拉簧、固定销，其中连接片有2片，下端与底板固定连接，上部通过转动轴与连接方管轴连接，所述拉簧有2根，通过弹力使固定销锁住连接方管，使之不能绕转动轴转动；所述锁紧装置包括枷锁与枷锁底座，枷锁底座与底板连接；所述枷锁包括把手和锁芯，枷锁可通过枷锁底座，用锁芯锁住固定销，确保固定销锁住连接方管。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的折叠固定机构，其特征在于：所述活动块上部横向凿长0形孔，下端设两根圆柱状压条。3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的折叠固定机构，其特征在于：所述固定块上下开横槽,呈h型，固定块中部再开2个对穿圆孔。4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的折叠固定机构，其特征在于：所述连接片上设有连接圆孔、固定柱和长方形孔，上部开连接孔，下部横向凿长方形孔，连接片外侧连接孔下设固定柱。5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的折叠固定机构，其特征在于：所述枷锁包括把手和锁芯，所述枷锁锁芯为扁平状，分平面和弧面。
技术总结
本实用新型公开了一种电动滑板车的折叠固定机构，包括车头连接管、转动轴、连接固定片、底板和锁紧装置；所述车头连接管包括连接方管、压板、活动块、固定块；所述连接固定片包括连接片、拉簧、固定销；所述转动轴穿过活动块，将连接方管与连接片轴连接，连接片下端与底板固定连接；所述锁紧装置与底板连接。本实用新型通过压板传动，解除固定销对连接方管锁定，使连接方管可绕转动轴转动，从而实现滑板车的折叠，操作使用方便；同时，通过锁紧装置的固定，防止电动滑板车误折叠，确保使用安全。确保使用安全。确保使用安全。
技术研发人员：胡华统
受保护的技术使用者：胡华统
技术研发日：2021.09.19
技术公布日：2022/2/15