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一种带有冷却功能的机车用水箱的制作方法

时间:2022-02-17 阅读: 作者:专利查询

一种带有冷却功能的机车用水箱的制作方法

1.本实用新型涉及水箱技术领域,尤其涉及一种带有冷却功能的机车用水箱。


背景技术:

2.水箱按材质分为玻璃钢水箱、不锈钢水箱、不锈钢内胆玻璃钢水箱、海水玻璃钢水箱、搪瓷水箱、镀锌钢板水箱六种。水箱一般配有hyfi远传液位电动阀、水位监控系统和自动清洗系统以及自洁消毒器,水箱的溢流管与水箱的排水管阀后连接并设防虫网。水箱的种类繁多,根据其使用环境在机车上所使用的水箱称之为机用水箱。
3.目前,传统的机用水箱仅用来存储水资源用于对机车的水冷散热,但这样的水箱其内部的水资源在长时间使用后会因高温而烧开,从而失去了水冷散热的效果,从而需要对其进行冷却。因此,如何对机车用水箱进行处理成为亟需解决的问题。


技术实现要素:

4.(一)实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种带有冷却功能的机车用水箱,本实用新型通过各种结构的组合使得本装置不仅能够对其内部的水资源进行冷却处理,且本装置通过u型板及活动架的组合运动,从而提高其内部水资源冷却的均匀性及效率。
6.(二)技术方案
7.本实用新型提供了一种带有冷却功能的机车用水箱,包括水箱主体,所述水箱主体的顶部安装有散热框,所述水箱主体的内部设有壳体,且壳体上活动连接有u型板,所述u型板的内壁上安装有冷却机构,所述水箱主体的左侧内壁上固定连接有电机,且电机的输出端安装有摆杆与椭圆盘,所述椭圆盘上活动连接有多个活动架。
8.优选的,所述水箱主体的顶部壳壁上开设有凹槽,且凹槽中安装有散热框,所述散热框的底壁上表面等距设有多个散热片,且散热框的正面与背面壳壁上均焊接有安装板。
9.优选的,所述水箱主体的左侧内壁上固定连接有壳体,所述壳体的右侧壳壁上对称设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,且滑块远离滑槽的一侧焊接于u型板上。
10.优选的,所述水箱主体的右侧内壁上开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块,且滑动块远离滑动槽的一侧也固定连接于u型板上。
11.优选的,所述u型板的正面内壁上焊接有连接杆,且u型板的背面内壁上也焊接有连接杆,两个所述连接杆之间固定连接有框体。
12.优选的,所述电机的输出端安装有转轴,且转轴上通过螺栓连接有摆杆与椭圆盘,所述摆杆的右侧安装有支杆,且支杆远离摆杆的一端活动连接于框体上,所述椭圆盘的周壁上沿圆周方向开设有活动槽,所述活动槽上滑动连接有多个活动架,且活动架远离椭圆盘的一侧穿过壳体。
13.优选的,所述冷却机构包括有冷凝机主体、冷凝管与冷媒,所述u型板的背面内壁
上安装有冷凝机主体,且冷凝机主体的输出端安装有冷凝管,所述冷凝管的内部填充有冷媒,且冷凝管沿u型板的内壁均匀分布。
14.与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
15.通过安装水箱主体、散热框、散热片、安装板、壳体、u型板、冷却机构、冷凝机主体、冷凝管、冷媒、框体、电机、摆杆、椭圆盘和活动架等结构的组合使得本装置不仅能够对其内部的水资源进行冷却处理,且本装置通过u型板及活动架的组合运动,从而提高其内部水资源冷却的均匀性及效率。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种带有冷却功能的机车用水箱的结构示意图。
17.图2为本实用新型提出的一种带有冷却功能的机车用水箱的水箱主体俯面剖视结构示意图。
18.图3为本实用新型提出的一种带有冷却功能的机车用水箱的u型板和框体的立体结构示意图。
19.图4为本实用新型提出的一种带有冷却功能的机车用水箱的冷却机构和u型板的局部正视结构示意图。
20.附图标记:1、水箱主体;2、散热框;3、散热片;4、安装板;5、壳体;6、u型板;7、冷却机构;71、冷凝机主体;72、冷凝管;73、冷媒;8、框体;9、电机;10、摆杆;11、椭圆盘;12、活动架。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.如图1

4所示,本实用新型提出的一种带有冷却功能的机车用水箱,包括水箱主体1,水箱主体1的顶部安装有散热框2,水箱主体1的内部设有壳体5,且壳体5上活动连接有u型板6,u型板6的内壁上安装有冷却机构7,水箱主体1的左侧内壁上固定连接有电机9,且电机9的输出端安装有摆杆10与椭圆盘11,椭圆盘11上活动连接有多个活动架12。
23.在一个可选的实施例中,水箱主体1的顶部壳壁上开设有凹槽,且凹槽中安装有散热框2,散热框2的底壁上表面等距设有多个散热片3,且散热框2的正面与背面壳壁上均焊接有安装板4。
24.在一个可选的实施例中,水箱主体1的左侧内壁上固定连接有壳体5,壳体5的右侧壳壁上对称设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,且滑块远离滑槽的一侧焊接于u型板6上。
25.在一个可选的实施例中,水箱主体1的右侧内壁上开设有滑动槽,滑动槽的内部滑动连接有滑动块,且滑动块远离滑动槽的一侧也固定连接于u型板6上。
26.在一个可选的实施例中,u型板6的正面内壁上焊接有连接杆,且u型板6的背面内壁上也焊接有连接杆,两个连接杆之间固定连接有框体8。
27.在一个可选的实施例中,电机9的输出端安装有转轴,且转轴上通过螺栓连接有摆
杆10与椭圆盘11,摆杆10的右侧安装有支杆,且支杆远离摆杆10的一端活动连接于框体8上,椭圆盘11的周壁上沿圆周方向开设有活动槽,活动槽上滑动连接有多个活动架12,且活动架12远离椭圆盘11的一侧穿过壳体5。
28.需要说明的是,通过电机、椭圆盘11、活动架12、摆杆10与框体8的组合,实现对活动架12的往复运动及u型板6的活动,进而提高水箱主体1内部水资源冷却的均匀性与效率。
29.在一个可选的实施例中,冷却机构7包括有冷凝机主体71、冷凝管72与冷媒73,u型板6的背面内壁上安装有冷凝机主体71,且冷凝机主体71的输出端安装有冷凝管72,冷凝管72的内部填充有冷媒73,且冷凝管72沿u型板6的内壁均匀分布。
30.需要说明的是,通过冷凝机主体71、冷凝管72与冷媒73所组成的冷却机构7,进而实现对水箱主体1内部水资源的冷却。
31.工作原理:当机车设备进行运行时,通过水箱主体1上的进水端与出水端从而将水箱主体1内部的水资源进行循环,进而实现对机车设备的水冷散热,当机车设备长时间运行时,启动冷却机构7及电机9,冷却机构7通过冷凝机主体71、冷凝管72与冷媒73的组合实现对水箱内部水资源的冷却,而电机9的旋转带动摆杆10与椭圆盘11进行转动,摆杆10随电机9的旋转而带动u型板6进行左右运动,椭圆盘11随电机9的旋转带动活动架12的往复运动,进而提高水箱主体1内部水资源冷却的均匀性及效率。
32.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
34.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。