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一种自行车生产配件用运输装置的制作方法

时间:2022-02-18 阅读: 作者:专利查询

一种自行车生产配件用运输装置的制作方法

1.本实用新型属于自行车生产设备技术领域,特别是涉及一种自行车生产配件用运输装置。


背景技术:

2.自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆,通常是双轮,它可作为环保的交通工具用来代步、出行,也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;
3.在自行车的生产过程中需要使用到运输装置对自行车配件进行运输,但现有运输装置不能够有效的减小配件下落的高度,配件容易因为下落的冲击力而损坏,对装置底部的配件进行拿取时较为不便,且不能够自动对配件进行出货,操作人员的工作强度较大。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种自行车生产配件用运输装置,以解决现有的问题:现有运输装置不能够有效的减小配件下落的高度,配件容易因为下落的冲击力而损坏。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.本实用新型为一种自行车生产配件用运输装置,包括车身主体,所述车身主体的上端设置有储料外壳,所述储料外壳的内部滑动连接有置物底板,所述储料外壳内部的底端还设置有升降机构,用以带动置物底板在储料外壳的内部进行升降。
7.进一步地,所述车身主体的下端设置有四个万向轮。
8.进一步地,所述车身主体的上端还设置有两个推手。
9.进一步地,所述升降机构包括有传动电机,所述传动电机滑动连接在储料外壳的外侧,所述传动电机的输出端固定连接有贯穿储料外壳的传动轴杆,所述传动轴杆的外侧设置有两个螺纹杆,且两个所述螺纹杆对称设置,两个所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有螺纹圈,所述螺纹圈的两侧均设置有定位轴杆,所述定位轴杆的外侧转动连接有第一撑条和第二撑条,所述第一撑条和车身主体转动连接,所述第二撑条和置物底板转动连接。
10.进一步地,所述储料外壳的后端开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有滑动底座,所述传动电机和滑动底座固定连接。
11.进一步地,所述储料外壳包括有一倾斜设置的底板本体,所述底板本体下端的后端设置有两个第一连接件,所述第一连接件和第二撑条转动连接,所述底板本体下端的前端设置有两个第二连接件,所述第二连接件同样和第二撑条转动连接;
12.所述储料外壳的前端开设有出料口。
13.进一步地,所述储料外壳的前端设置有与出料口相适应的出料斗。
14.本实用新型具有以下有益效果:
15.1、本实用新型通过调整置物底板的高度能够有效的减小配件下落的高度,从而有效的避免配件因为下落的冲击力而损坏。
16.2、本实用新型通过移动置物底板带动配件移动至储料外壳内部的上端,从而能够
较为方便的对配件进行拿取。
17.3、本实用新型通过置物底板、出料斗和升降机构的配合能够自动对配件进行出货,大大的降低操作人员的工作强度。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型一种自行车生产配件用运输装置的结构示意图;
20.图2为本实用新型一种自行车生产配件用运输装置的整体剖切结构示意图;
21.图3为本实用新型一种自行车生产配件用运输装置升降机构的结构示意图;
22.图4为本实用新型一种自行车生产配件用运输装置置物底板的结构示意图。
23.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
24.1、车身主体;2、储料外壳;3、置物底板;4、出料斗;5、推手;6、万向轮;7、滑动底座;8、升降机构;9、传动电机;10、传动轴杆;11、螺纹杆;12、螺纹圈;13、定位轴杆;14、第一撑条;15、第二撑条;16、底板本体;17、第一连接件;18、第二连接件。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-4所示,本实用新型为一种自行车生产配件用运输装置,包括车身主体1,车身主体1的上端设置有储料外壳2,储料外壳2的内部滑动连接有置物底板3,储料外壳2内部的底端还设置有升降机构8,用以带动置物底板3在储料外壳2的内部进行升降;
27.在此,为了方便的对车身主体1进行移动,车身主体1的下端设置有四个万向轮6,车身主体1的上端还设置有两个推手5;
28.具体的,升降机构8包括有传动电机9,传动电机9配套设置有一蓄电池,传动电机9滑动连接在储料外壳2的外侧,传动电机9的输出端固定连接有贯穿储料外壳2的传动轴杆10,传动轴杆10的外侧设置有两个螺纹杆11,且两个螺纹杆11对称设置,两个螺纹杆11的外侧均螺纹连接有螺纹圈12,螺纹圈12的两侧均设置有定位轴杆13,定位轴杆13的外侧转动连接有第一撑条14和第二撑条15,第一撑条14和车身主体1转动连接,第二撑条15和置物底板3转动连接;
29.为了避免储料外壳2内部的配件掉落,储料外壳2的后端开设有滑动槽,滑动槽的内部滑动连接有滑动底座7,传动电机9和滑动底座7固定连接;
30.进一步的,储料外壳2包括有一倾斜设置的底板本体16,底板本体16下端的后端设置有两个第一连接件17,第一连接件17和第二撑条15转动连接,底板本体16下端的前端设置有两个第二连接件18,第二连接件18同样和第二撑条15转动连接;
31.储料外壳2的前端开设有出料口,储料外壳2的前端设置有与出料口相适应的出料斗4。
32.本实施例的一个具体应用为:在使用的过程中将配件放置在置物底板3的上端,然后启动传动电机9,传动电机9启动会带动传动轴杆10进行转动,传动轴杆10转动时会带动螺纹杆11一起进行转动,因为两个螺纹杆11对称设置,且螺纹杆11和螺纹圈12螺纹连接,螺纹杆11转动时会带动两个螺纹圈12沿相反方向进行移动,螺纹圈12移动时会带动定位轴杆13一起进行移动,定位轴杆13移动时会调整第一撑条14和第二撑条15的角度,从而调整置物底板3的高度,通过调整置物底板3的高度能够有效的减小配件下落的高度,从而有效的避免配件因为下落的冲击力而损坏;
33.在出货时,再次启动传动电机9调节置物底板3的高度,带动置物底板3向上进行移动,使置物底板3能够带动配件移动至储料外壳2内部的上端,从而能够较为方便的对配件进行拿取;
34.且,在出货的过程中,当置物底板3移动至储料外壳2内部的顶端时,置物底板3上端的配件会顺着置物底板3的坡度滑向出料斗4,然后通过出料斗4排出装置,从而能够自动对配件进行出货,大大的降低操作人员的工作强度。
35.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。