一种干湿两用车载吸尘器
1.技术领域：
2.本实用新型涉及一种干湿两用车载吸尘器。
3.

背景技术：

4.随着人们生活水平的提高，汽车也变得越来越普及，而随之而来的就是汽车内部的清洁问题，因此车载吸尘器应运而生。然而，现有的吸尘器通常只能吸入干污物颗粒，若是吸入污液时，水气容易进入吸尘器本体的内部，进而影响吸尘器本体内部的吸尘电机的正常工作，造成安全隐患。
5.

技术实现要素：

6.本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种干湿两用车载吸尘器，不仅设计合理，而且使用方便。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种干湿两用车载吸尘器，包括吸尘器本体、设置在吸尘器本体一端的集尘壳，所述集尘壳远离吸尘器本体的一端设置有吸尘通道，集尘壳的内部设有安装在吸尘器本体的吸气口处的过滤件，所述过滤件的外侧罩设有挡水罩，所述挡水罩靠近吸尘通道的一端顶部设有吸尘口，所述吸尘口的下方设有与吸尘通道正对的弧形状挡水部。
8.进一步的，所述挡水罩包括罩设在过滤件外侧的筒状挡水罩本体，所述挡水罩本体靠近吸尘通道的一端顶部设有扁平状的导流通道；所述吸尘口设于导流通道与挡水罩本体的上端的连接处；所述弧形状挡水部设于导流通道的底部与挡水罩本体的下端之间。
9.进一步的，所述导流通道与吸尘通道的上端正对。
10.进一步的，所述吸尘通道靠近挡水罩的一端设有以利于空气从外往内进入集尘壳内部的单向阻挡件。
11.进一步的，所述单向阻挡件包括用于遮挡住吸尘通道靠近挡水罩一端端口的密封软片，所述密封软片的上端与吸尘通道的顶部固定连接，当吸尘器本体吸取空气时，密封软片的下端向上摆转，以打开吸尘通道。
12.进一步的，所述密封软片的顶部设有一对连接耳，所述连接耳经由紧固件与吸尘通道的顶部锁紧固定。
13.进一步的，所述密封软片的形状与吸尘通道的截面形状相适应。
14.进一步的，所述吸尘器本体远离集尘壳的一端设有以利于手握的把手孔。
15.进一步的，所述过滤件为海帕滤网，所述海帕滤网与挡水罩卡扣连接。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以下效果：本实用新型结构设计简单、合理，利用挡水罩罩设在过滤件的外侧，吸尘器本体工作时，气体及一些小颗粒物质从吸尘口吸入，而液体则沿着弧形状挡水部向下流动并储放在集尘壳内部，液体不易对吸尘器本体内部的电气元件造成影响，实现干、湿两用，使用安全。
17.附图说明：
18.图1是本实用新型实施例的主视构造示意图；
19.图2是本实用新型实施例中挡水罩的主视剖面构造示意图；
20.图3是本实用新型实施例中挡水罩的俯视构造示意图；
21.图4是本实用新型实施例中挡水罩与海帕滤网卡扣连接的构造示意图；
22.图5是图4中挡水罩与海帕滤网未连接时的构造示意图；
23.图6是本实用新型实施例中密封软片的构造示意图。
24.具体实施方式:
25.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语
“ꢀ
纵向”、
“ꢀ
横向”、
“ꢀ
上”、
“ꢀ
下”、
“ꢀ
前”、
“ꢀ
后”、
“ꢀ
左”、
“ꢀ
右”、
“ꢀ
竖直”、
“ꢀ
水平”、
“ꢀ
顶”、
“ꢀ
底”、
“ꢀ
内”、
“ꢀ
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.如图1～6所示，本实用新型一种干湿两用车载吸尘器，包括吸尘器本体1、设置在吸尘器本体1一端的集尘壳2，所述集尘壳2远离吸尘器本体1的一端设置有吸尘通道3，集尘壳2的内部设有安装在吸尘器本体1的吸气口处的过滤件4，所述过滤件4的外侧罩设有挡水罩5，所述挡水罩5靠近吸尘通道的一端顶部设有吸尘口6，所述吸尘口6的下方设有与吸尘通道3正对的弧形状挡水部7。工作时，吸尘器本体1进行吸气，干污物和湿污物均从吸尘通道3吸入集尘壳2内，气体及一些小颗粒物质从吸尘口6吸入，过滤件4对这些小颗粒物质进行阻隔，而液体则沿着弧形状挡水部7向下流动并储放在集尘壳2内部，不与过滤件相接触，进而不易对吸尘器本体内部的电气元件造成影响，由于挡水罩对过滤件进行防护，使得液体和大颗粒物质均留在集尘壳内部，既可以用于干污物的吸取，也可以用于湿污物的吸取，实现干、湿两用，使用安全。
28.本实施例中，如图2所示，所述挡水罩5包括罩设在过滤件外侧的筒状挡水罩本体8，所述挡水罩本体8靠近吸尘通道3的一端顶部设有扁平状的导流通道9；所述吸尘口6设于导流通道9与挡水罩本体8的上端的连接处；所述弧形状挡水部7设于导流通道9的底部与挡水罩本体8的下端之间，弧形状挡水部7的弧口方向朝向吸尘通道3。
29.本实施例中，所述导流通道9与吸尘通道3的上端正对；工作时湿污物从吸尘通道的下端进入集尘壳内，因导流通道是与吸尘通道的上端相正对的，这样可有效避免湿污物被吸入时流到导流通道内。
30.本实施例中，所述吸尘通道3靠近挡水罩5的一端设有以利于空气从外往内进入集尘壳2内部的单向阻挡件，所述单向阻挡件包括用于遮挡住吸尘通道3靠近挡水罩5一端端口的密封软片10，所述密封软片10的上端与吸尘通道3的顶部固定连接，形成悬臂结构，当吸尘器本体1吸取空气时，密封软片10的下端向上摆转，以打开吸尘通道3，便于污物吸入集尘壳2内部。当吸尘器本体停止工作时，密封软片因其自身柔软的特性，会自动向下摆动至遮挡住吸尘通道靠近挡水罩一端端口。通过设置密封软片，在吸尘器未工作时，可对吸尘通道进行封堵，避免集尘壳内的污物从吸尘通道流出。
31.本实施例中，所述密封软片10的顶部设有一对连接耳11，所述连接耳11经由紧固件与吸尘通道3的顶部锁紧固定。
32.本实施例中，所述密封软片10的形状与吸尘通道3的截面形状相适应。
33.本实施例中，所述吸尘器本体1远离集尘壳2的一端设有以利于手握的把手孔12，
所述把手孔呈长条状。
34.本实施例中，所述集尘壳由透明材料制成。所述集尘壳呈一端大、另一端小的锥筒状结构。
35.本实施例中，所述吸尘通道3的外侧套设有环形状的防刮保护套13。防刮保护套为硅胶、橡胶、海绵或植绒等较为柔软的材料制成。通过在吸尘通道设置防刮保护套，可有效减少吸尘嘴与车内真皮座椅或真皮内饰接触摩擦，防止刮花真皮座椅或真皮内饰。同时防刮保护套为柔软材质，可确保吸尘通道与所需吸附的位置进行紧密接触，提高吸附效果。
36.本实施例中，所述过滤件4为海帕滤网，所述海帕滤网与挡水罩卡扣连接。如图4、5所示，所述海帕滤网靠近吸尘器本体1的一端外圆周面对称设有一对第一l形卡接部14，第一l形卡接部14沿海帕滤网的径向方向延伸。所述挡水罩5靠近吸尘器本体1的一端端面对称设有一对第二l形卡接部15，所述第二l形卡接部15沿挡水罩5的轴线方向延伸，第一l形卡接部14用于与第二l形卡接部15相卡接，实现海帕滤网与挡水罩的卡扣连接。
37.本实施例中，所述吸尘器本体1的内部结构及工作原理均为现有技术，同时吸尘器本体与集尘壳的连接结构、海帕滤网与吸尘器本体的连接结构也是现有技术，可采用本领域的现有技术中的常规设置，此处不再做过多重复赘述。
38.本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
39.另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
40.本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
41.最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。