1.本实用新型涉及防水瓦技术领域，具体为一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构。
背景技术：
2.目前使用的防水瓦，通过防水瓦的层次搭建起到防水效果，但是目前的防水瓦在使用时，通常暴露在户外进行使用，在收到外力撞击时，防水瓦容易损坏，使防水效果降低，需要工人进行维修，十分的麻烦，并且提高了成本，为此，我们提出一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构。
技术实现要素：
3.针对现有技术的不足，公开了一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其包括防水瓦本体，所述防水瓦本体上壁面开设有凹槽，所述凹槽内设置有保护结构；
4.所述保护结构包括与凹槽匹配的安装架，所述安装架上下滑动安装于凹槽内，所述安装架下壁面均匀安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端共同安装有保护板，所述安装架左右两端上壁面开设有限位槽。
5.优选的，所述安装架与防水瓦本体之间通过固定结构连接，所述固定结构包括转动安装于防水瓦本体上壁面左右两侧的限位板，一对所述限位板相互靠近端均上下滑动贯穿有与限位槽匹配的插杆，所述插杆顶端安装有拉板，所述拉板与限位板上壁面之间通过复位弹簧连接。
6.优选的，所述凹槽向左侧延伸开设有泄水孔。
7.优选的，所述保护板上壁面设置有减震垫。
8.优选的，所述安装架左侧壁面开设有连接孔。
9.优选的，所述防水瓦本体左右两端为波浪形结构。
10.本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构合理，设计新颖，通过保护结构可以对防水瓦本体进行保护，避免防水瓦本体受到外力损坏，提高防水瓦本体使用寿命，保护结构与防水瓦本体之间可拆卸连接，便于对保护结构回收利用，降低了成本。
附图说明
11.图1为本实用新型示意主视图；
12.图2为本实用新型示意左侧视图；
13.图3为图1a处示意放大图。
14.图中：1-防水瓦本体、2-凹槽、3-保护结构、31-安装架、32-缓冲弹簧、33-保护板、34-限位槽、4-固定结构、41-限位板、42-插杆、43-拉板、44-复位弹簧、5-泄水孔、6-减震垫、7-连接孔。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3，一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其包括防水瓦本体1，防水瓦本体1上壁面开设有凹槽2，凹槽2内设置有保护结构3；
17.通过保护结构3可以对防水瓦本体1进行保护，避免防水瓦本体1被外物砸伤，影响防水效果，提高防水瓦本体1使用寿命。
18.保护结构3包括与凹槽2匹配的安装架31，安装架31上下滑动安装于凹槽2内，安装架31下壁面均匀安装有缓冲弹簧32，缓冲弹簧32顶端共同安装有保护板33，安装架31左右两端上壁面开设有限位槽34。
19.当外物砸落到保护板33上时，通过缓冲弹簧32对外物的冲击力进行缓冲，减少作用到防水瓦本体1上的力，对防水瓦本体1进行保护，提高防水瓦本体1的使用寿命。
20.具体而言，安装架31与防水瓦本体1之间通过固定结构4连接，固定结构4包括转动安装于防水瓦本体1上壁面左右两侧的限位板41，一对限位板41相互靠近端均上下滑动贯穿有与限位槽34匹配的插杆42，插杆42顶端安装有拉板43，拉板43与限位板41上壁面之间通过复位弹簧44连接。
21.安装架31与防水瓦本体1可拆卸，便于对保护结构3回收利用，降低成本，在安装时，将安装架31安装于凹槽2内，拉动拉板43，此时，复位弹簧44处于拉伸状态，使插杆42位于限位板41内，转动限位板41至安装架31上端，松开拉板43，在复位弹簧44的作用下使插杆42插入到限位槽34内，完成安装架31的固定，在需要拆卸时，将插杆42移出限位槽34，转动限位板41，使限位板41与安装架31分离，将安装架31进行拆除回收。
22.具体而言，凹槽2向左侧延伸开设有泄水孔5。
23.通过泄水孔5可以将凹槽2内的水排出。
24.具体而言，保护板33上壁面设置有减震垫6。
25.通过减震垫6可以进一步提高减震作用。
26.具体而言，安装架31左侧壁面开设有连接孔7。
27.通过连接孔7可以将安装架31内的水排入到凹槽2内，从而通过泄水孔5排出。
28.具体而言，防水瓦本体1左右两端为波浪形结构。
29.防水瓦本体1两端采用波浪形结构，在进行防水瓦本体1搭接时，增大接触面具，使防水瓦本体1之间的连接更加牢固。
30.实施例：在防水瓦本体1搭接时，将防水瓦本体1的泄水孔5端倾斜向下，使防水瓦本体1的泄水孔5端搭接于另一防水瓦本体1的远离泄水孔5端，通过保护结构3可以延长防水瓦本体1的使用寿命，保护结构3可拆卸，便于对保护结构3循环利用，降低了成本。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
技术特征：
1.一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其特征在于，其包括防水瓦本体(1)，所述防水瓦本体(1)上壁面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内设置有保护结构(3)；所述保护结构(3)包括与凹槽(2)匹配的安装架(31)，所述安装架(31)上下滑动安装于凹槽(2)内，所述安装架(31)下壁面均匀安装有缓冲弹簧(32)，所述缓冲弹簧(32)顶端共同安装有保护板(33)，所述安装架(31)左右两端上壁面开设有限位槽(34)。2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其特征在于，所述安装架(31)与防水瓦本体(1)之间通过固定结构(4)连接，所述固定结构(4)包括转动安装于防水瓦本体(1)上壁面左右两侧的限位板(41)，一对所述限位板(41)相互靠近端均上下滑动贯穿有与限位槽(34)匹配的插杆(42)，所述插杆(42)顶端安装有拉板(43)，所述拉板(43)与限位板(41)上壁面之间通过复位弹簧(44)连接。3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其特征在于，所述凹槽(2)向左侧延伸开设有泄水孔(5)。4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其特征在于，所述保护板(33)上壁面设置有减震垫(6)。5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其特征在于，所述安装架(31)左侧壁面开设有连接孔(7)。6.根据权利要求1所述的一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其特征在于，所述防水瓦本体(1)左右两端为波浪形结构。
技术总结
本实用新型公开了一种用于高速公路智能收费亭的顶部防水瓦结构，其包括防水瓦本体，所述防水瓦本体上壁面开设有凹槽，所述凹槽内设置有保护结构，所述保护结构包括安装架，所述安装架下壁面均匀安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端安装有保护板，所述安装架上壁面开设有限位槽，所述安装架与防水瓦本体之间通过固定结构连接，所述固定结构包括限位板，所述限位板贯穿有插杆，所述插杆安装有拉板，所述拉板与限位板上壁面之间安装复位弹簧，本实用新型结构合理，设计新颖，通过保护结构可以对防水瓦本体进行保护，避免防水瓦本体受到外力损坏，提高防水瓦本体使用寿命，保护结构与防水瓦本体之间可拆卸连接，便于对保护结构回收利用，降低了成本。降低了成本。降低了成本。
技术研发人员：李唐 左贵林 吴非
受保护的技术使用者：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
技术研发日：2021.07.28
技术公布日：2022/2/11