1.本实用新型属于广告技术领域,尤其涉及一种户外安全升降装置。
背景技术:2.广义广告是指不以营利为目的的广告,如市政、社会团体等方面的启事、声明等。狭义广告是指以营利为目的的广告,通常是商业广告,或者称经济广告,广告的安装是在完成整个广告中的重要一环,户外广告安装时,一般需要用到升降设备,此类设备一般具有良好的性能,但是不具有足够的安全辅助性,使用人员随设备升降过程中没有保持稳定的安全措施,并且有些广告部件体积、质量过大时不能很好的稳定广告部件,很容易出现滑落的现象和人员固定不稳,尤其在户外广告安装中,容易造成意外情况的发生。
3.但是现有的户外安全升降装置存在着防护效果差,不使用时占用空间大,升降时定位效果差和不方便对护架固定的问题。
4.因此,发明一种户外安全升降装置显得非常必要。
技术实现要素:5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种户外安全升降装置,以解决现有的户外安全升降装置存在着防护效果差,不使用时占用空间大,升降时定位效果差和不方便对护架固定的问题。一种户外安全升降装置,包括横向底板,推动杆,一级气缸,横向板,二级气缸,顶部连接板,可调节防护架结构,便拆卸连接架结构,升降定位架结构,轮架,移动轮,底部气缸,防滑支脚,工具箱和握持把,所述的推动杆螺栓安装在横向底板的左侧;所述的一级气缸螺栓安装在横向底板的上部;所述的横向板螺栓安装在一级气缸的上部;所述的二级气缸螺栓安装在横向板的上部;所述的顶部连接板螺栓安装在二级气缸的上部;所述的可调节防护架结构安装在顶部连接板的上部;所述的便拆卸连接架结构安装在可调节防护架结构的上部四角处;所述的升降定位架结构安装在横向底板的四角处;所述的轮架安装在横向底板的下部四角处;所述的移动轮轴接在轮架的下部;所述的底部气缸设置在轮架的外侧,同时螺栓安装在横向底板的下部四角处;所述的工具箱螺钉安装在横向底板的中上部;所述的握持把焊接在推动杆的左侧;所述的可调节防护架结构包括u型承载板,轴板,侧边防护框,中部防护框,纵向杆和横向杆,所述的u型承载板螺栓安装在顶部连接板的上部;所述的轴板焊接在u型承载板的上部四角处;所述的纵向杆纵向焊接在侧边防护框和中部防护框的内侧;所述的横向杆横向焊接在侧边防护框和中部防护框的内侧。
6.优选的,所述的升降定位架结构包括下侧定位管,下侧限位环,中部调节管,下侧限位挡板,上部限位环,上侧定位管和上侧限位板,所述的下侧定位管嵌入在横向底板的四角处;所述的下侧限位环螺栓安装在下侧定位管的内侧上部;所述的中部调节管插接在下侧定位管的内侧;所述的下侧限位挡板和娜姐在中部调节管的下部;所述的上部限位环螺栓安装在中部调节管的上部;所述的上侧定位管插接在中部调节管的中间位置;所述的上侧限位板螺栓安装在上侧定位管的下部。
7.优选的,所述的便拆卸连接架结构包括固定箍,连接轴,固定环,连接杆和限位架,所述的连接轴轴接在固定箍的左侧;所述的固定环焊接在固定箍的前部右侧;所述的连接杆焊接在固定箍的右部后侧。
8.优选的,所述的侧边防护框和中部防护框分别设置有两个,所述的侧边防护框和中部防护框对称设置。
9.优选的,所述的侧边防护框轴接在轴板的内侧上部,所述的中部防护框轴接在u型承载板内侧的前后两部。
10.优选的,所述的固定箍套接在侧边防护框和中部防护框的外侧上部。
11.优选的,所述的限位架轴接在连接杆的右侧。
12.优选的,所述的上侧定位管和中部调节管以及插接在下侧定位管的内侧。优选的,所述的防滑支脚螺钉安装在底部气缸的下部。
13.优选的,所述的底部气缸、一级气缸和二级气缸分别采用sc系列气缸。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
15.1.本实用新型中,所述的侧边防护框和中部防护框分别设置有两个,所述的侧边防护框和中部防护框对称设置,有利于在使用时方便对u型承载板的上部起到防护作用。
16.2.本实用新型中,所述的侧边防护框轴接在轴板的内侧上部,所述的中部防护框轴接在u型承载板内侧的前后两部,有利于在使用时分别将侧边防护框以及中部防护框闭合到u型承载板的上部,进而能够节省占用空间。
17.3.本实用新型中,所述的固定箍套接在侧边防护框和中部防护框的外侧上部,有利于在使用时方便对侧边防护框和中部防护框的连接处起到防护作用,且能够避免使用时侧边防护框和中部防护框产生较大的晃动。
18.4.本实用新型中,所述的限位架轴接在连接杆的右侧,有利于在安装完毕后向下掰动限位架,从而能够对固定环起到限位功能,从而能够避免固定箍轻易张开。
19.5.本实用新型中,所述的上侧定位管和中部调节管以及插接在下侧定位管的内侧,有利于在使用时在使用时方便顶部连接板起到定位功能,从而避免顶部连接板起到定位功能。
20.6.本实用新型中,所述的防滑支脚螺钉安装在底部气缸的下部,有利于在使用时能够增加该装置与地面接触时的防滑效果。
附图说明
21.图1是本实用新型的结构示意图。
22.图2是本实用新型的可调节防护架结构的结构示意图。
23.图3是本实用新型的便拆卸连接架结构的结构示意图。
24.图4是本实用新型的升降定位架结构的结构示意图。
25.图中:
26.1、横向底板;2、推动杆;3、一级气缸;4、横向板;5、二级气缸;6、顶部连接板;7、可调节防护架结构;71、u型承载板;72、轴板;73、侧边防护框;74、中部防护框;75、纵向杆;76、横向杆;8、便拆卸连接架结构;81、固定箍;82、连接轴;83、固定环;84、连接杆;85、限位架;9、升降定位架结构;91、下侧定位管;92、下侧限位环;93、中部调节管;94、下侧限位挡板;
95、上部限位环;96、上侧定位管;97、上侧限位板;10、轮架;11、移动轮;12、底部气缸;13、防滑支脚;14、工具箱;15、握持把。
具体实施方式
27.以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
28.实施例:
29.如附图1和附图2所示
30.本实用新型提供一种户外安全升降装置,包括横向底板1,推动杆2,一级气缸3,横向板4,二级气缸5,顶部连接板6,可调节防护架结构7,便拆卸连接架结构8,升降定位架结构9,轮架10,移动轮11,底部气缸12,防滑支脚13,工具箱14和握持把15,所述的推动杆2螺栓安装在横向底板1的左侧;所述的一级气缸3螺栓安装在横向底板1的上部;所述的横向板4螺栓安装在一级气缸3的上部;所述的二级气缸5螺栓安装在横向板4的上部;所述的顶部连接板6螺栓安装在二级气缸5的上部;所述的可调节防护架结构7安装在顶部连接板6的上部;所述的便拆卸连接架结构8安装在可调节防护架结构7的上部四角处;所述的升降定位架结构9安装在横向底板1的四角处;所述的轮架10安装在横向底板1的下部四角处;所述的移动轮11轴接在轮架10的下部;所述的底部气缸12设置在轮架10的外侧,同时螺栓安装在横向底板1的下部四角处;所述的工具箱14螺钉安装在横向底板1的中上部;所述的握持把15焊接在推动杆2的左侧;所述的防滑支脚13螺钉安装在底部气缸12的下部,在使用时能够增加该装置与地面接触时的防滑效果;所述的可调节防护架结构7包括u型承载板71,轴板72,侧边防护框73,中部防护框74,纵向杆75和横向杆76,所述的u型承载板71螺栓安装在顶部连接板6的上部;所述的轴板72焊接在u型承载板71的上部四角处;所述的纵向杆75纵向焊接在侧边防护框73和中部防护框74的内侧;所述的横向杆76横向焊接在侧边防护框73和中部防护框74的内侧;所述的侧边防护框73和中部防护框74分别设置有两个,所述的侧边防护框73和中部防护框74对称设置,在使用时方便对u型承载板71的上部起到防护作用,所述的侧边防护框73轴接在轴板72的内侧上部,所述的中部防护框74轴接在u型承载板71内侧的前后两部,在使用时分别将侧边防护框73以及中部防护框74闭合到u型承载板71的上部,进而能够节省占用空间。
31.如附图4所示,上述实施例中,具体的,所述的升降定位架结构9包括下侧定位管91,下侧限位环92,中部调节管93,下侧限位挡板94,上部限位环95,上侧定位管96和上侧限位板97,所述的下侧定位管91嵌入在横向底板1的四角处;所述的下侧限位环92螺栓安装在下侧定位管91的内侧上部;所述的中部调节管93插接在下侧定位管91的内侧;所述的下侧限位挡板94和娜姐在中部调节管93的下部;所述的上部限位环95螺栓安装在中部调节管93的上部;所述的上侧定位管96插接在中部调节管93的中间位置;所述的上侧限位板97螺栓安装在上侧定位管96的下部;所述的上侧定位管96和中部调节管93以及插接在下侧定位管91的内侧,在使用时在使用时方便顶部连接板6起到定位功能,从而避免顶部连接板6起到定位功能。
32.如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的便拆卸连接架结构8包括固定箍81,连接轴82,固定环83,连接杆84和限位架85,所述的连接轴82轴接在固定箍81的左侧;所述的固定环83焊接在固定箍81的前部右侧;所述的连接杆84焊接在固定箍81的右部后侧;所
述的固定箍81套接在侧边防护框73和中部防护框74的外侧上部,在使用时方便对侧边防护框73和中部防护框74的连接处起到防护作用,且能够避免使用时侧边防护框73和中部防护框74产生较大的晃动,所述的限位架85轴接在连接杆84的右侧,在安装完毕后向下掰动限位架85,从而能够对固定环83起到限位功能,从而能够避免固定箍81轻易张开。
33.工作原理
34.本实用新型在工作过程中,使用时握住握持把15利用移动轮11对该装置进行移动,移动到指定位置后利用底部气缸12向下顶紧防滑支脚13,并利用防滑支脚13对该装置起到支撑功能,然后分别将侧边防护框73以及中部防护框74向上竖起,同时将固定箍81套接在侧边防护框73和中部防护框74的上部连接处,并将固定环83贯穿限位架85套接在连接杆84的外侧,接着向下侧掰动限位架85以便对固定环83起到限位功能,接着利用一级气缸3和二级气缸5伸展,并提升顶部连接板6的高度,以便使用者在u型承载板71上工作。
35.利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。