1.本实用新型属于回收装置技术领域，更具体地，本实用新型涉及一种重质油的接油装置。
背景技术：
2.在石油的开采、冶炼、使用和运输过程的污染和遗漏事故以及含油废水的排放、污水灌溉，各种石油制品的挥发、不完全燃烧物飘落等引起一系列石油污染问题。同时，由于含油杂物含油量较大，有害物质较多，而当前现有技术很难处理这种体积较大的含油杂物。
3.目前行之有效的处理工艺就是无害化处理，将收集起来的废油泥包装物进行破碎，然后进行高温裂解，最后固渣进行制砖或者生物修复。在进行高温裂解过程中，裂解完的高温气体，里面成分复杂。一般会含渣油、重质油、蜡油及沥青和不凝气体等。我们一般都会将其回收进行资源化利用。在正常生产中，在冷凝过程中，重质油冷凝温度较高，凝结后粘度较大，会在冷凝管壁上粘附，堵塞管线，会使系统压力升高，存在安全隐患，为解决重质油粘壁堵塞管线问题，发明了一种新的接油盒处理装置,解决重质油粘附、堵塞管道。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提出一种重质油的接油装置，高效、及时的清理含油固渣在裂解过程中产生的重质油，通过增加接油盒装置，使得重质油在接油盒中冷凝，冷凝后的重质油存储在接油盒内，避免在管道内冷凝，粘附在管道壁上，堵塞管道，接油盒外侧有法兰端盖，便于拆卸安装，方便清理，保护了环境，具有广阔的应用前景。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种重质油的接油装置，其特征在于，包括若干个接油盒，所述接油盒的顶面焊接有进气管和出气管，所述接油盒无底面，且接油盒侧壁底端通过螺栓固定在法兰端盖上，所述第一个接油盒的进气管与热解炭化设备的输出端连接，所述第一个接油盒的出气管与相邻接油盒的进气管连接，所述最后一个接油盒的出气管与尾气处理设备连接，所述最后一个接油盒的进气管与相邻接油盒的出气管连接，所述除第一个接油盒和最后一个接油盒之外的其余接油盒中任一个接油盒的出气管与相邻接油盒的进气管连接。
7.进一步地，所述接油盒的横截面为圆形。
8.进一步地，所述接油盒的横截面为矩形。
9.进一步地，所述螺栓设置有八个，且均匀分布在法兰端盖上与接油盒侧壁对应的位置。
10.进一步地，所述接油装置的材料为碳钢。
11.进一步地，所述接油盒的内壁上设置有耐油防腐膜。
12.进一步地，所述进气管和出气管为冷凝管。
13.进一步地，所述接油盒固定在热解炭化热备的支撑架上。
14.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
15.本实用新型提出一种重质油的接油装置，高效、及时的清理含油固渣在裂解过程中产生的重质油，通过增加接油盒装置，使得重质油在接油盒中冷凝，冷凝后的重质油存储在接油盒内，避免在管道内冷凝，粘附在管道壁上，堵塞管道，接油盒外侧有法兰端盖，便于拆卸安装，方便清理，具有广阔的应用前景。
16.本实用新型中，通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
17.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型实施例的一种重质油的接油装置的结构示意图；
20.其中：1、接油盒；2、进气管；3、出气管；4、法兰端盖；
具体实施方式
21.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置的例子。
22.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细描述。
23.如图1所示，本实用新型实施例提供了一种重质油的接油装置，其特征在于，包括若干个接油盒1，所述接油盒1的顶面焊接有进气管2和出气管3，所述接油盒1无底面，且接油盒1侧壁底端通过螺栓固定在法兰端盖4上，所述第一个接油盒1的进气管2与热解炭化设备的输出端连接，所述第一个接油盒1的出气管2与相邻接油盒1的进气管2连接，所述最后一个接油盒1的出气管3与尾气处理设备连接，所述最后一个接油盒1的进气管3与相邻接油盒1的出气管3连接，所述除第一个接油盒1和最后一个接油盒1之外的其余接油盒1中任一个接油盒1的出气管3与相邻接油盒1的进气管2连接。通过多次冷凝直到无法再获取到重质油为止。
24.进一步地，所述接油盒1的横截面为圆形。
25.进一步地，所述接油盒1的横截面为矩形，且法兰端盖4与接油盒1的形状一致。
26.进一步地，所述螺栓设置有八个，且均匀分布在法兰端盖4上与接油盒1侧壁对应的位置。
27.进一步地，所述接油装置的材料为碳钢。
28.进一步地，所述接油盒1的内壁上设置有耐油防腐膜，防止内壁被重质油腐蚀。
29.进一步地，所述进气管2和出气管3为冷凝管。
30.进一步地，所述接油盒1固定在热解炭化热备的支撑架上。
31.整个装置的具体工作过程如下：
32.首先检查所有接油盒1外部进气管2、出气管3、法兰端盖4的连接情况，保证接油盒1在收集的过程中不会出现漏油漏气的状况，热解炭化设备的输出端通过进气管2将裂解后的气体引入接油盒1内，在进气管2的冷凝过程中，产生的重质油及膏状物落入接油盒1内，轻质油和不凝气从出气管3排出到下一个接油盒1中，重复冷凝收集，收集一定时间后，打开法兰端盖，清理接油盒侧壁和法兰端盖4上的重油和膏状油，方便接油盒继续使用。利用接油盒的较大空间，可保证设备长时间运行，减少清理管路的次数，提高工作效率，清理接油盒过程简单，提高工作效率。
33.以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。
34.应当理解的是，本实用新型并不局限于上述已经描述的内容，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。
技术特征：
1.一种重质油的接油装置，其特征在于，包括若干个接油盒(1)，所述接油盒(1)的顶面焊接有进气管(2)和出气管(3)，所述接油盒(1)无底面，且接油盒(1)侧壁底端通过螺栓固定在法兰端盖(4)上，第一个所述接油盒(1)的进气管(2)与热解炭化设备的输出端连接，第一个所述接油盒(1)的出气管(3)与相邻接油盒(1)的进气管(2)连接，最后一个所述接油盒(1)的出气管(3)与尾气处理设备连接，最后一个所述接油盒(1)的进气管(2)与相邻接油盒(1)的出气管(3)连接，除第一个所述接油盒(1)和最后一个接油盒(1)之外的其余接油盒(1)中任一个接油盒(1)的出气管(3)与相邻接油盒(1)的进气管(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种重质油的接油装置，其特征在于，所述接油盒(1)的横截面为圆形。3.根据权利要求1所述的一种重质油的接油装置，其特征在于，所述接油盒(1)的横截面为矩形。4.根据权利要求1所述的一种重质油的接油装置，其特征在于，所述螺栓设置有八个，且均匀分布在法兰端盖(4)上与接油盒(1)侧壁对应的位置。5.根据权利要求1所述的一种重质油的接油装置，其特征在于，所述接油装置的材料为碳钢。6.根据权利要求1所述的一种重质油的接油装置，其特征在于，所述接油盒(1)的内壁上设置有耐油防腐膜。7.根据权利要求1所述的一种重质油的接油装置，其特征在于，所述进气管(2)和出气管(3)为冷凝管。8.根据权利要求1所述的一种重质油的接油装置，其特征在于，所述接油盒(1)固定在热解炭化热备的支撑架上。
技术总结
本实用新型涉及一种重质油的接油装置，包括若干个接油盒，所述接油盒的顶面焊接有进气管和出气管，所述接油盒无底面，且接油盒侧壁底端通过螺栓固定在法兰端盖上，所述第一个接油盒的进气管与热解炭化设备的输出端连接，所述最后一个接油盒的出气管与尾气处理设备连接，所述其余接油盒中任一个接油盒的出气管与相邻接油盒的进气管连接。根据本实用新型的一种重质油的收集装置，该装置高效、及时的清理含油固渣在裂解过程中产生的重质油，通过增加接油盒装置，使得重质油在接油盒中冷凝，冷凝后的重质油存储在接油盒内，避免在管道内冷凝，粘附在管道壁上，堵塞管道，接油盒外侧有法兰端盖，便于拆卸安装，方便清理，具有广阔的应用前景。用前景。用前景。
技术研发人员：梁庆 薛人玮 卜涛 李熙民 刘潇南
受保护的技术使用者：陕西欧菲德环保科技有限公司
技术研发日：2021.03.30
技术公布日：2021/12/30