1.本实用新型涉及一种定位装置，尤其是一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置。
背景技术：
2.伴随着社会经济的快速发展以及交通量的急剧增加，我国早期修建的基础桥梁设施已经无法满足人们的需要，需要进行进一步的拓宽或改良修缮，同时伴随着近年来我国对装配式建筑的大力推广，尤其是在桥梁建设领域，这种施工速度快、工期短的预制拼装技术，会极大地提高现代化桥梁建设的水平，带动建筑工业化的需求，在高速公路的架设过程中，如何进行桥梁的拼接、提高拼接质量是桥梁拓展的重要内容，现有的桥梁拼接用定位装置往往结构设计为单一整体式设计，不便于调节，因此，本实用新型提出了一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置。
技术实现要素：
3.为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，包括承重顶板，所述承重顶板由第一顶板和第二顶板构成，所述第一顶板与第二顶板插合连接，并且所述第一顶板与第二顶板的连接处为插合缝，所述第一顶板上设置有长条状的插合凸块，所述第二顶板上设置有与插合凸块形状相应的插合槽，所述第一顶板上设置有第一夹持板，所述第二顶板上设置有第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板上均设置有若干个定位轴孔，所述承重顶板的底部设置有底支柱，所述底支柱的底部设置有垫脚板。
5.上述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，所述第一顶板上与插合凸块相对的端侧设置有插合槽孔。
6.上述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，所述插合凸块和插合槽的数量相同。
7.上述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，所述插合凸块的数量为1～3个。
8.上述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，所述底支柱与承重顶板之间可拆卸连接。
9.上述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，所述承重顶板、第一夹持板、第二夹持板、底支柱上均设置有防腐蚀涂料层。
10.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益性技术效果：
11.本实用新型提出了一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，定位装置结构中第一顶板和第二顶板为插合连接，能够进行相对位置的调动，并且定位装置的左右两部分
可以单一使用，也可以拼合使用，使用便捷稳定。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
13.图1为本实用新型示意图。
14.图中1.承重顶板，2.第一夹持板，3.第二夹持板，4.定位轴孔，5.插合缝，6.底支柱，7.垫脚板。
具体实施方式
15.为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
16.一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，包括承重顶板1，所述承重顶板1由第一顶板和第二顶板构成，所述第一顶板与第二顶板插合连接，并且所述第一顶板与第二顶板的连接处为插合缝5，所述第一顶板上设置有长条状的插合凸块，所述第二顶板上设置有与插合凸块形状相应的插合槽，所述第一顶板上设置有第一夹持板2，所述第二顶板上设置有第二夹持板3，所述第一夹持板2和第二夹持板3上均设置有若干个定位轴孔4，所述承重顶板1的底部设置有底支柱6，所述底支柱6的底部设置有垫脚板7。
17.进一步的，所述第一顶板上与插合凸块相对的端侧设置有插合槽孔。
18.进一步的，所述插合凸块和插合槽的数量相同；所述插合凸块设置有2个。
19.进一步的，所述底支柱6与承重顶板1之间可拆卸连接。
20.进一步的，所述承重顶板1、第一夹持板2、第二夹持板3、底支柱6上均设置有防腐蚀涂料层。
21.以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，包括承重顶板(1)，其特征在于：所述承重顶板(1)由第一顶板和第二顶板构成，所述第一顶板与第二顶板插合连接，并且所述第一顶板与第二顶板的连接处为插合缝(5)，所述第一顶板上设置有长条状的插合凸块，所述第二顶板上设置有与插合凸块形状相应的插合槽，所述第一顶板上设置有第一夹持板(2)，所述第二顶板上设置有第二夹持板(3)，所述第一夹持板(2)和第二夹持板(3)上均设置有若干个定位轴孔(4)，所述承重顶板(1)的底部设置有底支柱(6)，所述底支柱(6)的底部设置有垫脚板(7)。2.根据权利要求1所述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，其特征在于，所述第一顶板上与插合凸块相对的端侧设置有插合槽。3.根据权利要求1所述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，其特征在于，所述插合凸块和插合槽的数量相同。4.根据权利要求1～3任一所述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，其特征在于，所述插合凸块的数量为1～3个。5.根据权利要求4所述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，其特征在于，所述底支柱(6)与承重顶板(1)之间可拆卸连接。6.根据权利要求1、2、3、5任一所述的一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，其特征在于，所述承重顶板(1)、第一夹持板(2)、第二夹持板(3)、底支柱(6)上均设置有防腐蚀涂料层。
技术总结
本实用新型公开了一种分段桥梁拼接用可调节的钢板定位装置，包括承重顶板，所述承重顶板由第一顶板和第二顶板构成，所述第一顶板与第二顶板插合连接，并且所述第一顶板与第二顶板的连接处为插合缝，所述第一顶板上设置有长条状的插合凸块，所述第二顶板上设置有与插合凸块形状相应的插合槽，所述第一顶板上设置有第一夹持板，所述第二顶板上设置有第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板上均设置有若干个定位轴孔，所述承重顶板的底部设置有底支柱，所述底支柱的底部设置有垫脚板。本实用新型定位装置结构中第一顶板和第二顶板为插合连接，能够进行相对位置的调动，并且定位装置的左右两部分可以单一使用，也可以拼合使用，使用稳定便捷。使用稳定便捷。使用稳定便捷。
技术研发人员：周江建
受保护的技术使用者：浙江天工金属结构有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/2/7