1.本实用新型涉及声屏障生产制造技术领域，具体为一种直弧形全封闭声屏障。
背景技术：
2.随着社会经济的快速发展，声屏障的使用已经成为高速公路等其余公路较为常用的一种设备之一，声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
3.但是，现有的全封闭声屏障在安装方面非常困难，且由于全封闭导致顶端的位置难以固定，内部的固定杆只能单独起到支撑作用，难以相互之间配合支撑，且安装完成后难以拆卸再次利用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种直弧形全封闭声屏障。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种直弧形全封闭声屏障，以解决上述背景技术中提出的全封闭声屏障在安装方面非常困难，且由于全封闭导致顶端的位置难以固定，内部的固定杆只能单独起到支撑作用，难以相互之间配合支撑，且安装完成后难以拆卸再次利用等问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直弧形全封闭声屏障，包括基座，所述基座的顶端均固定安装有隔音屏障，所述隔音屏障的内表面设有多个隔音屏障凹槽，所述基座的顶端固定安装有多个固定竖杆，所述固定竖杆的表面均固定安装有多个固定横杆，所述固定横杆的两侧表面均设有固定横杆侧槽，两个横向连接的所述固定横杆之间的缝隙处均固定安装有固定横杆内扣，所述固定横杆内扣均卡入固定横杆侧槽的内部，所述固定横杆两侧未与固定横杆连接的表面均固定安装有固定横杆侧扣，所述固定横杆侧扣的一端均卡入固定横杆侧槽的内部，所述固定横杆靠近隔音屏障的一侧表面均固定安装有多个固定横杆外扣，所述固定横杆外扣均卡入隔音屏障凹槽的内部，所述固定横杆侧扣的另一端均卡入隔音屏障凹槽的内部。
6.优选的，所述固定竖杆的底部均固定安装有多个固定竖杆底扣，所述固定竖杆底扣均卡入基座的内部。
7.优选的，两个所述隔音屏障的顶端表面固定安装有多个连接杆，所述隔音屏障的顶端表面设有多个隔音屏障顶槽，所述连接杆的两端均固定安装有连接杆卡扣，所述连接杆卡扣均卡入隔音屏障顶槽的内部。
8.优选的，所述基座的内部均设有基座凹槽，所述基座凹槽的内部均固定安装有固
定板，所述固定板的底端均固定安装有基座卡扣，所述基座的底端固定安装有地面通路，所述地面通路的表面设有多个地面凹槽，所述基座卡扣均卡入地面凹槽的内部，所述基座卡扣位于地面通路内部的底端均固定安装有固定板。
9.优选的，所述固定竖杆与固定横杆之间的位置固定安装有多个x型固定杆。
10.优选的，所述固定竖杆与隔音屏障固定焊接连接。
11.优选的，所述固定竖杆的表面均设有多个通孔，所述固定横杆均卡入通孔的内部。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过在固定横杆的两侧均设置固定横杆侧槽的方式，使固定横杆可以通过固定横杆内扣将两者横向连接，使固定横杆在对隔音屏障进行支撑的同时，还可以互相为其余固定横杆支撑，提高了装置的稳定性。通过固定横杆外扣和隔音屏障凹槽的配合，以及固定横杆侧扣、隔音屏障凹槽和固定横杆侧槽的配合，使固定横杆可以非常方便的从装置中取出，方便后续对装置零件进行回收再利用处理，提高了装置的再利用性；
14.2、本实用新型通过通过在基座的内部安装固定板和基座卡扣的方式，使基座可以与地面贴合，使基座可以稳固在地面的表面，防止车辆或其余交通工具通过装置内部时，产生的声音引起共振，导致装置坍塌，造成意外。通过在隔音屏障的顶端通过连接杆连接的方式，使隔音屏障一分为二，既使装置内部可以接受阳光照射，防止内部受潮导致固定零件生锈，也可以使隔音屏障方便拆卸更换。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型整体的剖面侧视图；
17.图3为本实用新型整体的剖面正视图；
18.图4为本实用新型固定横杆的局部结构示意图。
19.图中：1、地面通路；2、基座；3、通孔；4、固定竖杆；5、固定横杆；6、x型固定杆；7、隔音屏障；8、连接杆；9、固定竖杆底扣；10、固定横杆侧扣；11、固定板；12、基座卡扣；13、地面凹槽；14、连接杆卡扣；15、隔音屏障顶槽；16、基座凹槽；17、固定横杆内扣；18、固定横杆外扣；19、隔音屏障凹槽；20、固定横杆侧槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种直弧形全封闭声屏障，包括基座2，基座2的顶端均固定安装有隔音屏障7，隔音屏障7的内表面设有多个隔音屏障凹槽19，基座2的顶端固定安装有多个固定竖杆4，固定竖杆4的表面均固定安装有多个固定横杆5，固定横杆5的两侧表面均设有固定横杆侧槽20，两个横向连接的固定横杆5之间的缝隙处均固定安装有固定横杆内扣17，固定横杆内扣17均卡入固定横杆侧槽20的内部，固定横杆5两侧未与固定横杆5连接的表面均固定安装有固定横杆侧扣10，固定横杆侧扣10的一端均卡入固定横杆侧槽20的内部，固定横杆5靠近隔音屏障7的一侧表面均固定安装有多个固定
横杆外扣18，固定横杆外扣18均卡入隔音屏障凹槽19的内部，固定横杆侧扣10的另一端均卡入隔音屏障凹槽19的内部。
22.进一步，固定竖杆4的底部均固定安装有多个固定竖杆底扣9，固定竖杆底扣9均卡入基座2的内部。
23.通过采用上述技术方案，通过固定竖杆底扣9使固定竖杆4可以稳固在基座的顶端表面，提高了装置的稳固性。
24.进一步，两个隔音屏障7的顶端表面固定安装有多个连接杆8，隔音屏障7的顶端表面设有多个隔音屏障顶槽15，连接杆8的两端均固定安装有连接杆卡扣14，连接杆卡扣14均卡入隔音屏障顶槽15的内部。
25.通过采用上述技术方案，通过在隔音屏障7的顶端通过连接杆8连接的方式，使隔音屏障7一分为二，既使装置内部可以接受阳光照射，防止内部受潮导致固定零件生锈，也可以使隔音屏障7方便拆卸更换。
26.进一步，基座2的内部均设有基座凹槽16，基座凹槽16的内部均固定安装有固定板11，固定板11的底端均固定安装有基座卡扣12，基座2的底端固定安装有地面通路1，地面通路1的表面设有多个地面凹槽13，基座卡扣12均卡入地面凹槽13的内部，基座卡扣12位于地面通路1内部的底端均固定安装有固定板11。
27.通过采用上述技术方案，本实用新型通过在基座2的内部安装固定板11和基座卡扣12的方式，使基座2可以与地面贴合，使基座2可以稳固在地面的表面，防止车辆或其余交通工具通过装置内部时，产生的声音引起共振，导致装置坍塌，造成意外。
28.进一步，固定竖杆4与固定横杆5之间的位置固定安装有多个x型固定杆6。
29.通过采用上述技术方案，通过x型固定杆6对固定竖杆4和固定横杆5进一步的固定，提高了装置的表面张力，防止隔音屏障7幅度过大导致装置坍塌。
30.进一步，固定竖杆4与隔音屏障7固定焊接连接。
31.进一步，固定竖杆4的表面均设有多个通孔3，固定横杆5均卡入通孔3的内部。
32.工作原理：使用时，将装置放置指定位置，检查各部件是否正常工作，本装置通过将固定横杆5卡入固定竖杆4表面的通孔3内部的方式，使固定横杆5和固定竖杆4可以相互支撑，提高了装置的稳固性，通过在固定横杆5的两侧均设置固定横杆侧槽20的方式，使固定横杆5可以通过固定横杆内扣17将两者横向连接，使固定横杆5在对隔音屏障7进行支撑的同时，还可以互相为其余固定横杆5支撑，提高了装置的稳定性，通过固定横杆外扣18和隔音屏障凹槽19的配合，以及固定横杆侧扣10、隔音屏障凹槽19和固定横杆侧槽20的配合，使固定横杆5可以非常方便的从装置中取出，方便后续对装置零件进行回收再利用处理，提高了装置的再利用性，通过在隔音屏障7的顶端通过连接杆8连接的方式，使隔音屏障7一分为二，既使装置内部可以接受阳光照射，防止内部受潮导致固定零件生锈，也可以使隔音屏障7方便拆卸更换。
33.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。