1.本实用新型涉及警示装置技术领域，具体涉及一种新能源安全可折叠收纳警示牌。


背景技术：

2.道路交通警示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
3.现有的警示牌中，多为一体结构，无法折叠，形状单一，携带不方便，整体功能不完善，同时现有的警示装置一般是固定不变的，这样就是的行人注意力不能集中，吸引不了行人的注意力，会使得行人观察不到的情况出现。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种新能源安全可折叠收纳警示牌，通过使用者启动电机正转，调节警示牌的高度，同时也使得四个支架收缩或张开，电机反转使得警示牌转动，吸引行人注意力，以解决警示牌无法折叠，形状单一的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源安全可折叠收纳警示牌，包括支撑杆，所述支撑杆内部设有调节机构，所述支撑杆底部设有收纳机构，所述支撑杆底部设有电机；
6.所述收纳机构包括第一转轴，所述第一转轴固定连接在电机输出端，所述第一转轴延伸至支撑杆内部，所述第一转轴外侧套设有第一往复丝杆，所述第一转轴与第一往复丝杆连接处通过单向轴承活动连接，所述第一往复丝杆外侧套设有第一轴承座，所述第一轴承座外侧连接有四个连杆，四个所述连杆外端均连接有支架，四个所述支架顶端均与支撑杆底部相连接。
7.具体的，通过使用者启动电机正转，调节警示牌的高度，也使得四个支架收缩或张开，方便收集和调整警示板的高度。
8.优选的，所述调节机构包括第二往复丝杆，所述第二往复丝杆连接在第一转轴顶端，所述第一转轴与第二往复丝杆连接处通过单向轴承活动连接，所述第二往复丝杆外侧套设有第二轴承座，所述第二轴承座顶端连接有连接杆，所述连接杆顶部固定连接有传动杆，所述传动杆与第二轴承座连接处通过单向轴承活动连接。
9.具体的，第二轴承座工作使得装置对第一警示板和第二警示板进行调节，方便行人观察。
10.优选的，所述支撑杆底部开设有活动槽，所述活动槽内部嵌设有第一链轮，所述第一链轮套设在第一转轴外侧，所述支撑杆一侧固定连接有第一传动盒，所述第一传动盒内部嵌设有伸缩杆，所述第一传动盒内部嵌设有第二链轮，所述第二链轮固定套设在伸缩杆
底端，所述第一链轮与第二链轮外侧套设有链条，所述第一链轮与第二链轮通过链条驱动连接，所述第一链轮与第一转轴连接处通过单向轴承活动连接。
11.具体的，伸缩杆转动带动第一警示板和第二警示板转动，从而吸引行人的注意力。
12.优选的，所述传动杆外侧套设有第二传动盒，所述伸缩杆顶端延伸至第二传动盒内部，所述传动盒内部嵌设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮分别固定套设在伸缩杆和传动杆外侧。
13.具体的，第一齿轮和第二齿轮使得转杆传动效果更好，提高装置的传动稳定性。
14.优选的，所述传动杆顶端固定连接有托盘，所述托盘顶部开设有连接槽，所述连接槽内部固定嵌设有两个转杆，两个所述转杆外侧分别套设有第一警示板和第二警示板，所述第一警示板顶部开设有卡槽，所述第二警示板顶部固定连接有卡扣，所述卡槽与卡扣相匹配。
15.具体的，活动槽可以对第一警示板和第二警示板进行盛放，卡扣和卡槽可以第一警示板和第二警示板进行固定，使得装置更加便捷。
16.优选的，所述电机外侧套设有底座，所述底座底部固定嵌设有透气网，所述底座外侧开设有四个限位槽。
17.具体的，透气网对电机进行通风散热，限位槽对四个支架进行卡接。
18.优选的，四个所述连杆与第一轴承座连接处均通过活动铰链活动连接，四个所述连杆与支架连接处均通过活动铰链活动连接。
19.具体的，铰链使得各连接处活动更加顺畅，提高了装置的传动完整性。
20.优选的，所述第一往复丝杆与第一轴承座连接处通过滚珠螺母副连接，所述第二往复丝杆与第二轴承座连接处通过滚珠螺母副连接。
21.具体的，滚珠螺母副连接使得各连接处更加紧密，使得第一轴承座和第二轴承座运行更加顺滑。
22.优选的，所述第一转轴与底座和支撑杆连接处均通过滚动轴承活动连接，所述伸缩杆与第一传动盒和第二传动盒连接处均通过滚动轴承活动连接。
23.具体的，滚动轴承使得伸缩杆和第一转轴运行更加流畅。
24.优选的，所述转杆与第二传动盒连接处通过滚动轴承活动连接，所述第一警示板和第二警示板与转杆连接处均通过滚动轴承活动连接。
25.具体的，滚动轴承使得第一警示板和第二警示板可以随意移动。
26.本实用新型实施例具有如下优点：
27.本实用新型通过使用者启动电机正转，调节警示牌的高度，也使得四个支架收缩或张开，电机反转使得警示牌转动，吸引行人注意力，同时第一警示板和第二警示板也可调节，方便收集，以解决警示牌无法折叠，形状单一的问题，本实用提高了警示牌的使用效率，也方便工作人员拿取和收集，提高了工作人员的办事效率，同时还使得警示牌转动，吸引了行人的注意力，避免行人由于观察不到警示牌而造成危险的情况发生，保护行人和车辆的安全。
附图说明
28.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实
施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
29.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
30.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
31.图2为本实用新型提供的整体结构剖视图；
32.图3为本实用新型提供的图2中a部结构放大图；
33.图4为本实用新型提供的第一警示板立体图；
34.图5为本实用新型提供的第二警示板立体图。
35.图中：1支撑杆、2电机、3第一转轴、4第一往复丝杆、5第一轴承座、6连杆、7支架、8第二往复丝杆、9第二轴承座、10连接杆、11传动杆、12第一链轮、13第一传动盒、14伸缩杆、15第二链轮、16链条、17第二传动盒、18第一齿轮、19第二齿轮、20托盘、21转杆、22第一警示板、23第二警示板、24卡扣、25底座。
具体实施方式
36.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
37.参照附图1-5，本实用新型提供的一种新能源安全可折叠收纳警示牌，包括支撑杆1，所述支撑杆1内部设有调节机构，所述支撑杆1底部设有收纳机构，所述支撑杆1底部设有电机2；
38.所述收纳机构包括第一转轴3，所述第一转轴3固定连接在电机2输出端，所述第一转轴3延伸至支撑杆1内部，所述第一转轴3外侧套设有第一往复丝杆4，所述第一转轴3与第一往复丝杆4连接处通过单向轴承活动连接，所述第一往复丝杆4外侧套设有第一轴承座5，所述第一轴承座5外侧连接有四个连杆6，四个所述连杆6外端均连接有支架7，四个所述支架7顶端均与支撑杆1底部相连接；
39.本实施方案中，通过电机2正转，电机2正转带动第一转轴3转动，第一转轴3转动带动第一往复丝杆4转动，第一往复丝杆4转动带动第一轴承座5移动，第一轴承座5移动带动四个连杆6移动，四个连杆6移动带动四个支架7移动，从而控制四个支架7张开或收缩；
40.其中，为了实现调节高度的目的，本装置采用如下技术方案实现的：所述调节机构包括第二往复丝杆8，所述第二往复丝杆8连接在第一转轴3顶端，所述第一转轴3与第二往复丝杆8连接处通过单向轴承活动连接，所述第二往复丝杆8外侧套设有第二轴承座9，所述第二轴承座9顶端连接有连接杆10，所述连接杆10顶部固定连接有传动杆11，所述传动杆11
与第二轴承座9连接处通过单向轴承活动连接，通过第一转轴3正转还带动第二往复丝杆8转动，第二往复丝杆8转动带动第二轴承座9移动，第二轴承座9移动带动连接杆10移动，连接杆10移动带动传动杆11移动；
41.其中，为了实现吸引行人注意力的目的，本装置采用如下技术方案实现的：所述支撑杆1底部开设有活动槽，所述活动槽内部嵌设有第一链轮12，所述第一链轮12套设在第一转轴3外侧，所述支撑杆1一侧固定连接有第一传动盒13，所述第一传动盒13内部嵌设有伸缩杆14，所述第一传动盒13内部嵌设有第二链轮15，所述第二链轮15固定套设在伸缩杆14底端，所述第一链轮12与第二链轮15外侧套设有链条16，所述第一链轮12与第二链轮15通过链条16驱动连接，所述第一链轮12与第一转轴3连接处通过单向轴承活动连接，所述传动杆11外侧套设有第二传动盒17，所述伸缩杆14顶端延伸至第二传动盒17内部，所述传动盒内部嵌设有第一齿轮18和第二齿轮19，所述第一齿轮18和第二齿轮19分别固定套设在伸缩杆14和传动杆11外侧，通过电机2反转，电机2反转带动第一转轴3反转，第一转轴3反转带动第一链轮12转动，第一链轮12转动带动第二链轮15转动，第二链轮15转动带动伸缩杆14转动，伸缩杆14转动带动第一齿轮18和第二齿轮19转动，第二齿轮19转动带动传动杆11转动；
42.其中，为了实现折叠的目的，本装置采用如下技术方案实现的：所述传动杆11顶端固定连接有托盘20，所述托盘20顶部开设有连接槽，所述连接槽内部固定嵌设有两个转杆21，两个所述转杆21外侧分别套设有第一警示板22和第二警示板23，所述第一警示板22顶部开设有卡槽，所述第二警示板23顶部固定连接有卡扣24，所述卡槽与卡扣24相匹配，同时工作人员操作，使得第一警示板22和第二警示板23连接或者分离；
43.其中，为了实现保护电机2的目的，本装置采用如下技术方案实现的：所述电机2外侧套设有底座25，所述底座25底部固定嵌设有透气网，所述底座25外侧开设有四个限位槽，透气网对电机2进行通风散热，限位槽对四个支架7进行卡接；
44.其中，为了实现连接传动的目的，本装置采用如下技术方案实现的：四个所述连杆6与第一轴承座5连接处均通过活动铰链活动连接，四个所述连杆6与支架7连接处均通过活动铰链活动连接，所述第一往复丝杆4与第一轴承座5连接处通过滚珠螺母副连接，所述第二往复丝杆8与第二轴承座9连接处通过滚珠螺母副连接，所述第一转轴3与底座25和支撑杆1连接处均通过滚动轴承活动连接，所述伸缩杆14与第一传动盒13和第二传动盒17连接处均通过滚动轴承活动连接，所述转杆21与第二传动盒17连接处通过滚动轴承活动连接，所述第一警示板22和第二警示板23与转杆21连接处均通过滚动轴承活动连接，滚动轴承使得各连接处更加顺滑，滚珠螺母副连接使得连接处更加紧密，使得传动效果更好。
45.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时通过电机2正转，电机2正转带动第一转轴3转动，第一转轴3转动带动第一往复丝杆4转动，第一往复丝杆4转动带动第一轴承座5移动，第一轴承座5移动带动四个连杆6移动，四个连杆6移动带动四个支架7移动，从而控制四个支架7张开或收缩，通过第一转轴3正转还带动第二往复丝杆8转动，第二往复丝杆8转动带动第二轴承座9移动，第二轴承座9移动带动连接杆10移动，连接杆10移动带动传动杆11移动，传动杆11移动带动托盘20移动，托盘20移动带动第一警示板22和第二警示板23移动，再启动电机2反转，电机2反转带动第一转轴3反转，第一转轴3反转带动第一链轮12转动，第一链轮12转动带动第二链轮15转动，第二链轮15转动带动伸缩杆14转动，伸缩杆14转动带动第一齿轮18和第二齿轮19转动，第二齿轮19转动带动传动杆11转动，传动杆11
转动带动托盘20转动，托盘20转动带动第一警示板22和第二警示板23转动，吸引行人的注意力，同时工作人员操作，使得第一警示板22和第二警示板23连接或者分离，方便收纳。
46.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。