1.本实用新型涉及桥梁设备警示装置技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工用警示装置。


背景技术：

2.在对道路或者桥梁的养护中，往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修，在维修的施工现场，往往还会有机动车通行，为了保护施工人员的安全，在施工现场的不远处一般都会放置一些警示牌用于提醒来往车辆的车主注意安全，现有的道路桥梁施工用的警示装置，不用时比较占用空间，不方便外出携带，且无法实现对不同长度的警示牌进行固定的目的，实用性较低，为此，本实用新型提供一种道路桥梁施工用警示装置来解决现有的不足。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：为解决上述背景中的问题，本实用新型提供了一种道路桥梁施工用警示装置。
4.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
5.一种道路桥梁施工用警示装置，包括底座以及竖直固设在所述底座上支撑杆，所述支撑杆上铰接有铰接杆，所述铰接杆的自由端铰接有安装架，所述支撑杆上安装有固定件，其用于将处于同一条水平线上的所述铰接杆、支撑杆和安装架的位置进行限位或解除限位，所述安装架上对称且水平滑动安装有两个用于夹持警示牌的夹板，所述安装架上安装有作用于两个所述夹板的调节组件，通过所述调节组件驱动两个所述夹板相互靠近或远离。
6.进一步地，所述安装架包括与所述铰接杆自由端铰接的连接杆，所述连接杆的一端安装有安装板，所述两个所述夹板滑动安装在所述安装板上，所述调节组件安装在所述连接杆上。
7.进一步地，所述调节组件包括滑动套设在所述连接杆上的滑块，所述滑块上对称铰接有两个连动杆，两个所述连动杆的自由端分别与两个所述夹板形成铰接，所述滑块上安装有用于将所述滑块锁定在所述连接杆上的锁定件。
8.进一步地，所述锁定件包括螺纹连接在所述滑块上的螺纹杆，所述螺纹杆的一端与所述连接杆形成抵触。
9.进一步地，所述连接杆与所述支撑杆上沿其长度方向开设有螺纹，所述固定件为螺纹套设在所述连接杆与支撑杆上的螺纹套。
10.进一步地，所述安装板上对称固设有两个呈水平向的导向杆，两个所述夹板活动套设在两个所述导向杆上，所述导向杆的端部固设有限位块。
11.进一步地，所述安装板的顶部水平开设有与所述导向杆垂直的滑槽，所述滑槽内对称滑动安装有两个用于定位警示牌的定位块，所述定位块与所述滑槽之间连接有抵触弹
簧。
12.进一步地，所述夹板上安装有警示灯。
13.本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型在使用前为折叠状态，方便运输和存放该装置，需要使用时，转动安装架使得安装架与铰接杆均为呈竖向，此时可以通过固定件将安装架和铰接杆限位，从而与支撑杆一样呈竖直向，然后可以将警示牌放在安装架上，然后通过调节调节组件使得两个夹板相互靠近，从而将警示牌夹持，与现有的相比，该装置通过调节组件与夹板的配合可以对不同大小的警示牌进行夹持，适用性更广，且在不使用时可以折叠，不占用空间且方便运输，从而更具有实用性。
附图说明
15.图1是本实用新型立体结构示意图；
16.图2是本实用新型又一立体结构示意图；
17.图3是本实用新型主视图；
18.图4是本实用新型图3中a-a方向剖视图；
19.附图标记：1、底座；2、支撑杆；3、铰接杆；4、安装架；401、连接杆；402、安装板；5、固定件；501、螺纹套；6、调节组件；601、滑块；602、连动杆；7、锁定件；701、螺纹杆；8、导向杆；9、限位块；10、滑槽；11、定位块；12、抵触弹簧；13、警示灯；14、夹板。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
21.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.如图1、图2和图4所示，一种道路桥梁施工用警示装置，包括底座1以及竖直固设在底座1上支撑杆2，支撑杆2上铰接有铰接杆3，铰接杆3的自由端铰接有安装架4，支撑杆2上安装有固定件5，其用于将处于同一条水平线上的铰接杆3、支撑杆2和安装架4的位置进行
限位或解除限位，也就是说，当铰接杆3、支撑杆2和安装架4位于竖直状态时，通过固定件5可以将铰接杆3、支撑杆2和安装架4的位置进行限位，也就是说，安装架4上有一个杆子和铰接杆3铰接，安装架4上对称且水平滑动安装有两个用于夹持警示牌的夹板14，安装架4上安装有作用于两个夹板14的调节组件6，通过调节组件6驱动两个夹板14相互靠近或远离，在使用前，如图2所示，此时为折叠状态，方便运输和存放该装置，需要使用时，转动安装架4使得安装架4与铰接杆3均为呈竖向，此时可以通过固定件5将安装架4和铰接杆3位置进行限位，从而与支撑杆2一样呈竖直向(如图1所示)，然后可以将警示牌放在安装架4上，然后通过调节调节组件6使得两个夹板14相互靠近，从而将警示牌夹持，与现有的相比，该装置通过调节组件6与夹板14的配合可以对不同大小的警示牌进行夹持，适用性更广，且在不使用时可以折叠，不占用空间且方便运输，从而更具有实用性。
25.如图1和图2所示，在一些实施例中，安装架4包括与铰接杆3自由端铰接的连接杆401，连接杆401的一端安装有安装板402，两个夹板14滑动安装在安装板402上，调节组件6安装在连接杆401上，需要说明的是，当铰接杆3、支撑杆2和连接杆401处于位于同一条轴线上时，通过固定件5可以将铰接杆3、支撑杆2和连接杆401的位置进行限位。
26.如图1和图2所示，在一些实施例中，调节组件6包括滑动套设在连接杆401上的滑块601，滑块601上对称铰接有两个连动杆602，两个连动杆602的自由端分别与两个夹板14形成铰接，滑块601上安装有用于将滑块601锁定在连接杆401上的锁定件7，当向远离夹板14的方向移动滑块601时，因为连动杆602两端均为铰接，所以当滑块601移动时会通过两个连动杆602拉动两个夹板14相互靠近，从而实现夹持警示牌的目的。
27.如图1、图2和图4所示，在一些实施例中，锁定件7包括螺纹连接在滑块601上的螺纹杆701，螺纹杆701的一端与连接杆401形成抵触，当移动滑块601使得两个夹板14将警示牌夹持后，转动螺纹杆701使得螺纹杆701的一端与连接杆401形成抵触，通过增大摩擦的方式将滑块601的位置进行限位。
28.如图1、图2和图3所示，在一些实施例中，连接杆401与支撑杆2上沿其长度方向开设有螺纹，固定件5为螺纹套设在连接杆401与支撑杆2上的螺纹套501，当铰接杆3、支撑杆2和连接杆401处于同一条轴线时，转动螺纹套501使得铰接杆3、支撑杆2和连接杆401的转动点位于螺纹套501内部，从而通过螺纹套501起到了限位的作用。
29.如图2所示，在一些实施例中，安装板402上对称固设有两个呈水平向的导向杆8，两个夹板14活动套设在两个导向杆8上，导向杆8的端部固设有限位块9，两个导向杆8起到了导向的作用，使得夹板14在移动时更加的滑顺，限位块9的设计防止夹板14脱离导向杆8。
30.如图1、图2和图4所示，在一些实施例中，安装板402的顶部水平开设有与导向杆8垂直的滑槽10，滑槽10内对称滑动安装有两个用于定位警示牌的定位块11，定位块11与滑槽10之间连接有抵触弹簧12，优选的，定位块11的端部为斜面，在不放置警示牌时，两个定位块11相互贴合且两个斜面组合成v型，当需要安装警示牌时，可以将警示牌插进两个定位块11之间，从而通过抵触弹簧12架将警示牌定位，防止警示牌放置在安装板402上时发生倾倒。
31.如图1和图3所示，在一些实施例中，夹板14上安装有警示灯13，警示灯13的设计使得路过的车辆容易发现警示牌的位置，使得该装置更容易被路过的车辆发现。