1.本实用新型涉及维修检测领域，具体涉及一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置。


背景技术：

2.桥梁索杆体系已被广泛应用于大跨度桥梁，其中包括悬索桥的吊杆、斜拉桥的斜拉索、中承及下承式拱桥的吊杆等，而索杆系统作为长大跨径桥梁的主要承重结构，一旦出现损伤，将大大降低结构的使用性和耐久性，并可能造成桥梁结构发生遭难性的突发破坏事故。
3.吊杆索夹是悬索桥中连接主缆和吊索，并将吊索力传递到主缆的重要部件，其状态的好坏，将直接影响吊杆和斜拉索之间作用力的传递，一旦索夹螺栓出现连接问题，桥梁将存在极大的安全隐患。而位于吊杆上方的螺栓难以实现人工检测，因此，需要设置一种装置以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，包括对称设置的壳体，所述壳体为u形结构，且相对的边沿可拆分式固定连接，所述壳体的中部两侧端处均对称设有活动支架，且活动支架与壳体转动连接，所述活动支架远离壳体的一端处均设有滚轮，所述壳体的中部外侧设有双轴电机，且双轴电机的两端均与丝杆传动连接，所述丝杆上的螺纹旋向相反，且丝杆远离双轴电机的一端均套设有传动套，所述双轴电机的两端侧均设有固定在壳体对应位置的支撑座，所述传动套穿过支撑座并延伸至支撑座的另外一侧，所述活动支架靠近支撑座的一侧设有第一连接件，所述传动套通过推拉杆与第一连接件传动连接，以实现活动支架的转动。
7.进一步的，所述活动支架为y形结构，所述活动支架的一端与壳体转动连接，另一端与滚轮转动连接。
8.进一步的，所述滚轮的材质为硬质橡胶。
9.进一步的，所述传动套与丝杆螺纹连接，所述支撑座远离双轴电机的一侧设有滑套，所述传动套穿过滑套并延伸至滑套的外侧。
10.进一步的，所述传动套与推拉杆的一端转动连接，所述推拉杆与第一连接件转动连接。
11.进一步的，所述壳体的材质为铝合金。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型中，为使检测部分能够顺利的沿着吊杆爬升至吊杆顶端，以便于对索夹螺栓的状态进行检测，故壳体为可拆分固定连接，以便于设备可以安装到吊杆上，而为使
滚轮与吊杆保持较好的接触，以及上下的爬升，故通过双轴电机驱动丝杆转动，使得传动套向远离双轴电机的方向移动，进而推动推拉杆，通过推拉杆将活动支架向壳体内侧转动，以减小对应的滚轮之间的间距，从而将吊杆抱紧。
附图说明
14.图1为一种适用于静音发动机带下冷却风道的结构示意图；
15.图2为一种适用于静音发动机带下冷却风道的俯视图。
16.图中：1、壳体；2、活动支架；3、滚轮；4、双轴电机；5、丝杆；6、传动套；7、支撑座；8、第一连接件；9、推拉杆；10、滑套。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
19.一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，包括对称设置的壳体1，壳体1为u形结构，且相对的边沿可拆分式固定连接，壳体1的中部两侧端处均对称设有活动支架2，且活动支架2与壳体1转动连接，活动支架2远离壳体1的一端处均设有滚轮3，壳体1的中部外侧设有双轴电机4，且双轴电机4的两端均与丝杆5传动连接，丝杆5上的螺纹旋向相反，且丝杆5远离双轴电机4的一端均套设有传动套6，双轴电机4的两端侧均设有固定在壳体1对应位置的支撑座7，传动套6穿过支撑座7并延伸至支撑座7的另外一侧，活动支架2靠近支撑座7的一侧设有第一连接件8，传动套6通过推拉杆9与第一连接件8传动连接，以实现活动支架2的转动。
20.为使检测部分能够顺利的沿着吊杆爬升至吊杆顶端，以便于对索夹螺栓的状态进行检测，故壳体1为可拆分固定连接，以便于设备可以安装到吊杆上，而为使滚轮3与吊杆保持较好的接触，以及上下的爬升，故通过双轴电机4驱动丝杆5转动，使得传动套6向远离双轴电机4的方向移动，进而推动推拉杆9，通过推拉杆9将活动支架2向壳体1内侧转动，以减小对应的滚轮3之间的间距，从而将吊杆抱紧。
21.活动支架2对应滚轮3的位置处可设置驱动电机，以使滚轮3具备滚动的动力。
22.其中，活动支架2为y形结构，活动支架2的一端与壳体1转动连接，另一端与滚轮3转动连接，保证滚轮3被稳定支撑，以及便于实现对应滚轮3之间间距的调整。
23.滚轮3的材质为硬质橡胶，使得滚轮3在滚动过程中，不易受吊杆表面形状的干扰，适应性更好。
24.传动套6与丝杆5螺纹连接，支撑座7远离双轴电机4的一侧设有滑套10，传动套6穿过滑套10并延伸至滑套10的外侧，通过滑套10进一步对传动套6进行支撑，提高传动套6顶推推拉杆9的稳定性。
25.传动套6与推拉杆9的一端转动连接，推拉杆9与第一连接件8转动连接，使得传动套6的作用力通过推拉杆9稳定的通过第一连接件8传递到活动支架2上，以实现滚轮3位置的调整。
26.壳体1的材质为铝合金，减轻整体的重量，同时具备足够的结构强度。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围包括所附权利要求及其等同物。


技术特征：
1.一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，包括对称设置的壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)为u形结构，且相对的边沿可拆分式固定连接，所述壳体(1)的中部两侧端处均对称设有活动支架(2)，且活动支架(2)与壳体(1)转动连接，所述活动支架(2)远离壳体(1)的一端处均设有滚轮(3)，所述壳体(1)的中部外侧设有双轴电机(4)，且双轴电机(4)的两端均与丝杆(5)传动连接，所述丝杆(5)上的螺纹旋向相反，且丝杆(5)远离双轴电机(4)的一端均套设有传动套(6)，所述双轴电机(4)的两端侧均设有固定在壳体(1)对应位置的支撑座(7)，所述传动套(6)穿过支撑座(7)并延伸至支撑座(7)的另外一侧，所述活动支架(2)靠近支撑座(7)的一侧设有第一连接件(8)，所述传动套(6)通过推拉杆(9)与第一连接件(8)传动连接，以实现活动支架(2)的转动。2.根据权利要求1所述的一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，其特征在于：所述活动支架(2)为y形结构，所述活动支架(2)的一端与壳体(1)转动连接，另一端与滚轮(3)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，其特征在于：所述滚轮(3)的材质为硬质橡胶。4.根据权利要求1所述的一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，其特征在于：所述传动套(6)与丝杆(5)螺纹连接，所述支撑座(7)远离双轴电机(4)的一侧设有滑套(10)，所述传动套(6)穿过滑套(10)并延伸至滑套(10)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，其特征在于：所述传动套(6)与推拉杆(9)的一端转动连接，所述推拉杆(9)与第一连接件(8)转动连接。6.根据权利要求1所述的一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，其特征在于：所述壳体(1)的材质为铝合金。

技术总结
本实用新型公开了一种悬索桥索夹螺栓检测维修装置，包括对称设置的壳体，所述壳体为U形结构，且相对的边沿可拆分式固定连接，所述壳体的中部两侧端处均对称设有活动支架，且活动支架与壳体转动连接，所述活动支架远离壳体的一端处均设有滚轮。本实用新型中，为使检测部分能够顺利的沿着吊杆爬升至吊杆顶端，以便于对索夹螺栓的状态进行检测，故壳体为可拆分固定连接，以便于设备可以安装到吊杆上，而为使滚轮与吊杆保持较好的接触，以及上下的爬升，故通过双轴电机驱动丝杆转动，使得传动套向远离双轴电机的方向移动，进而推动推拉杆，通过推拉杆将活动支架向壳体内侧转动，以减小对应的滚轮之间的间距，从而将吊杆抱紧。从而将吊杆抱紧。从而将吊杆抱紧。


技术研发人员：林阳子 官幼平 周波 孙文倩 朱秀闯 朱秀康 曾志强 李彦奇
受保护的技术使用者：广州市开博桥梁工程有限公司
技术研发日：2021.05.24
技术公布日：2022/1/21