1.本实用新型涉及载具设备技术领域,特别涉及一种耳机盒外壳的通用固定载具。
背景技术:2.耳机盒比如tws耳机盒,在制造过程中需用载具对外壳进行固定,但目前所用载具其用于夹持耳机壳外壳的夹持空间大小固定,使用时需要用力将耳机盒外壳压入载具的夹持空间内。
3.现有技术耳机盒外壳固定载具除易造成外壳划伤外,若耳机升级换代后,外壳大小尺寸改变,会造成原有载具无法使用,必须重新设计载具,势必会造成资源浪费,生产制造周期延长,成本增加。
技术实现要素:4.鉴于此,本实用新型提供一种耳机盒外壳通用固定载具,在耳机盒制造过程中可适用不同大小的耳机盒外壳进行夹持固定,提高通用性,提高载具利用率,降低生产成本。
5.为达到解决上述技术问题的目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:一种耳机盒外壳通用固定载具,包括:
6.底座;
7.主夹紧块,其可滑动地设在所述底座上并位于所述底座上方,所述主夹紧块数量为多个且沿周向布设以共同限定出用于夹持耳机盒外壳的夹持空间;
8.滑动驱动机构,其设在所述底座上,用于驱动多个所述主夹紧块同时滑动以相互靠近或远离,相互靠近时所述夹持空间减小,相互远离时所述夹持空间增大。
9.所述滑动驱动机构包括驱动部件、传动机构和与多个所述主夹紧块一一对应的多个移动部件,所述传动机构连接所述驱动部件,在所述驱动部件的驱动下带动所述移动部件移动,所述主夹紧块与所述移动部件固定连接。
10.所述主夹紧块及所述移动部件的数量均为四个,所述传动机构为四连杆机构,包括依次首尾铰接的四根连杆,各铰接处均设有一铰接轴,所述驱动部件可推拉地连接于其中一所述铰接轴;所述底座上设有与所述铰接轴一一对应导向配合的第一导向部,四根所述连杆上均设有一第二导向部,所述底座上设有与所述第二导向部一一对应的第三导向部,所述第三导向部位于所述第二导向部的上方,四个所述移动部件分别与对应的所述第二导向部导向配合,且同时分别与对应的所述第三导向部导向配合。
11.所述底座包括底板和位于所述底板上方的盖板,所述底板和所述盖板固连为一体,所述第一导向部设在所述底板上,所述传动机构位于所述底板和所述盖板之间,所述第三导向部为设在所述盖板上的导向通孔。
12.所述驱动部件为推拉杆,所述滑动驱动机构还包括定位部件,用于当所述夹持空间达到与所述耳机盒外壳相适配的大小时定位所述传动机构。
13.所述定位部件为磁性件,其可拆卸地设在所述底座上,当所述夹持空间达到与所
述耳机盒外壳相适配的大小时,与所述驱动部件连接的所述铰接轴与所述定位部件磁吸连接为一体。
14.所述定位部件为卡槽,其设在所述底座上且沿所述驱动部件的推拉方向布设多个,相邻所述卡槽相连通,当所述夹持空间达到与所述耳机盒外壳相适配的大小时,与所述驱动部件连接的所述铰接轴卡设在其中一所述卡槽内。
15.所述驱动部件为推拉杆,所述滑动驱动机构还包括弹性部件,其一端固连于所述底座,另一端固连于与所述驱动部件连接的所述铰接轴,用于当所述夹持空间达到与所述耳机盒外壳相适配的大小时为所述主夹紧块提供夹紧力。
16.各所述主夹紧块均连接有位于其上方的辅夹紧块,多个所述辅夹紧块沿周向布设以共同限定出位于所述夹持空间上方的辅夹持空间。
17.所述辅夹紧块高度可调,且其与所述主夹紧块设有相配合的导向结构。
18.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点和积极效果:本实用新型通过设置多个主夹紧块以及可以驱动主夹紧块同时滑动以相互靠近或远离,从而可以使由多个主夹紧块共同限定出的用于夹紧固定耳机盒外壳的夹持空间大小改变,以适应于不同大小耳机盒外壳的夹紧固定,提高载具通用性和利用率,进而提高耳机盒外壳生产制造效率,降低生产成本。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例耳机盒外壳通用固定载具的立体图;
20.图2为本实用新型实施例耳机盒外壳通用固定载具省略底座盖板后的立体图;
21.图3为图2的a部放大图;
22.图4为本实用新型实施例耳机盒外壳通用固定载具底座立体图;
23.图5为本实用新型实施例耳机盒外壳通用固定载具底座省略盖板后顶部视角立体图;
24.图6为本实用新型实施例耳机盒外壳通用固定载具底座省略盖板后底部视角立体图;
25.图7为图6的b部放大图;
26.图8为本实用新型另一种实施例耳机盒外壳通用固定载具的滑动驱动机构结构示意图。
27.附图标记:100、底座;110、第一导向部;120、第三导向部;130、底板;140、盖板;200、主夹紧块;210、导向孔;300、滑动驱动机构;310、驱动部件;320、传动机构;321、连杆;322、铰接轴;323、第二导向部;330、移动部件;340、定位部件;350、螺钉;400、夹持空间;500、辅夹紧块;510、导向柱;600、辅夹持空间;700、调高螺柱。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。
29.参照图1,本实施例一种耳机盒外壳通用固定载具,包括底座100、主夹紧块200和滑动驱动机构300,底座100作为整个载具的主要支撑部件,用于支撑和安装载具其他部件;主夹紧块200为耳机盒外壳的主要夹紧部件,其可滑动地设在底座100上并位于底座100上
方,主夹紧块200数量为多个且沿周向布设以共同限定出用于夹持耳机盒外壳的夹持空间400;滑动驱动机构300设在底座100上,用于驱动多个主夹紧块200同时滑动以使多个主夹紧块200相互靠近或远离,即实现多个主夹紧块200相互之间的张合滑动,相互靠近时夹持空间400减小,相互远离时夹持空间400增大,即通过操作滑动驱动机构300驱动多个主夹紧块200同时滑动从而使得夹持空间400尺寸大小,以适用于不同尺寸大小的耳机盒外壳的夹紧固定,从而提高载具的通用性和利用率,进而提高耳机盒外壳生产制造效率,降低生产成本。
30.进一步地,本实施例中滑动驱动机构300包括驱动部件310、传动机构320和与多个主夹紧块200一一对应的多个移动部件330,传动机构320连接驱动部件310,在驱动部件310的驱动下带动移动部件330移动,主夹紧块200与移动部件330固定连接,具体通过螺钉350固定连接,如图2和图3所示。具体地,驱动部件310可以是电动部件,比如电动推杆等,传动机构320可以是现有技术中能够将驱动部件310的驱动动作转化为移动部件330的移动动作,从而促使多个主夹紧块200同时滑动张合,比如若驱动部件310为电动推杆,传动机构320可以为连杆机构,驱动部件310若为电机,传动机构320可以是齿轮机构和连杆机构的组合。当然,驱动部件310也可以为手动部件,可对此不做具体限制。
31.作为一种具体的实施方式,参照图2、图4和图5,同时结合图1,本实施例中主夹紧块200和移动部件330的数量均为四个,传动机构320具体为四连杆机构,包括依次首尾铰接的四根连杆321,各铰接处均设有一铰接轴322,驱动部件310可推拉地连接于其中一铰接轴322;底座100上设有与铰接轴322一一对应导向配合的第一导向部110,四根连杆321上均设有一第二导向部323,底座100上设有与第二导向部323一一对应的第三导向部120,第三导向部120位于第二导向部323的上方,四个移动部件330分别与对应的第二导向部323导向配合,且多个移动部件330同时还分别与对应的第三导向部120导向配合。
32.如图4和图5所示,向内推动驱动部件310时带动与其连接的铰接轴322在第一导向部110的导向作用下向内滑动,从而带动四连杆机构形式的传动机构320的各连杆321分别在各自对应的第二导向部323的导向作用下向外滑动实现整个传动机构320打开,进而促使多个移动部件330同时滑动相互远离,最终使得四个主夹紧块200同时滑动相互远离,使夹持空间400的尺寸变大;同理,向外拉动驱动部件310时,四个主夹紧块200同时滑动相互靠近,使夹持空间400的尺寸变小。四个移动部件330分别与四根连杆321上的第二导向部323导向配合,同时又分别与底座100上对应的第三导向部120导向配合,即各移动部件330在第二导向部323和第三导向部120的共同导向作用下使得移动部件330最终只能沿在各自对应的第三导向部120滑动,从而使得主夹紧块200只能沿对应的第三导向部120的导向方向滑动,使得多个主夹紧块200的张合动作顺畅稳定,避免晃动以及产生干涉。其中,第一导向部110、第二导向部323和第三导向部120均可以为导向槽或导向通孔。
33.当然,主夹紧块200的数量以及移动部件330的数量均不限于上述的数量,比如主夹紧块200的数量、移动部件330的数量也可以均为2个,此时传动机构320的结构参照图8所示,其仍包含四根连杆321,四根连杆321依次铰接成一侧开口的框型结构,即有两个相邻的连杆321不铰接连接,二者之间具有孔隙,两个移动部件330分别设在这两根连杆321上,通过驱动部件310的推拉动作带动与其连接的铰接轴322滑动,最终实现不铰接连接的两个连根321相对开合运动,进而带动两个移动部件330相对开合运动,最终实现两个主夹紧块200
相对开合运动。
34.为便于加工和组装,本实施例中如图1至图5所示,本实施例中底座100包括底板130和位于底板130上方的盖板140,底板130和盖板140固连为一体,第一导向部110设在底板130上,传动机构320位于底板130和盖板140之间,第三导向部120为设在盖板140上的导向通孔,以便移动部件330一端与处于底板130和盖板140之间的连杆321上的第二导向部323导向配合,另一端与第三导向部120导向配合并经第三导向部120向上伸出与底座100上方的主夹紧块200固定连接。
35.底座100的分体式结构,一方面实现传动机构320的隐藏式设计,另一方面方便各结构的设置及组装,具体地底座100整体轮廓为矩形,底板130和盖板140轮廓为矩形,且底板130的长度尺寸与盖板140的长度尺寸相等,底板130的宽度尺寸与盖板140的宽度尺寸相等,二者通过四角处的螺钉紧固连接。优选地,在盖板140的底面上设有用于避让传动机构320的槽型结构,使传动机构320嵌入该槽型结构内,以实现盖板140和底板130上下贴合,实现传动机构320的完全隐藏,使载具整体结构更为紧凑、简洁,如图1和图4所示。
36.为兼顾生产成本和结构简单,本实施例中驱动部件310为手动推拉杆,即手动操作实现推拉动作,底板130上设有避让其推拉动作的通孔,该通孔与第一导向部110连通,由于手动推拉的驱动部件310一般无自锁定位功能,则本实施例中滑动驱动机构300还包括定位部件340,用于当夹持空间400达到与耳机盒外壳相适配的大小时定位传动机构320,即使得此时传动机构320整体不再张合运动,则移动部件330不再带动主夹紧块200滑动,夹持空间400固定在此尺寸大小。当然,驱动部件310也可以为电动推拉杆,比如由电机驱动丝杠滑块机构实现推拉杆的推拉动作,在此可不做具体限制。
37.进一步地,如图6和图7所示,本实施例中定位部件340为磁性件,比如磁铁或其他可具有磁性的部件(如电磁铁)等,其通过螺钉可拆卸地设在底座100上,具体设在第一导向部110内,当夹持空间400达到与耳机盒外壳相适配的大小时,与驱动部件310连接的该铰接轴322与定位部件340磁吸连接为一体,从而将该铰接轴322定位在此位置,进而对传动机构320实现定位,移动部件330不再带动主夹紧块200滑动。通过沿第一导向部110调节定位部件340的位置,可以实现主夹紧块200向外滑动的极限位置的调节,即实现最大夹持空间400的尺寸调节。
38.当然,定位部件340也可以为卡槽,其设在底座100上且沿驱动部件310的推拉方向布设多个,相邻卡槽相连通,当夹持空间400达到与耳机盒外壳相适配的大小时,与驱动部件310连接的该铰接轴322卡设在其中一卡槽内,从而实现该铰接轴322的定位,即传动机构320和移动部件330的定位。通过选择与驱动部件310连接的该铰接轴322卡设在某个卡槽内,实现夹持空间400的大小调节,卡槽的轮廓设计应便于铰接轴322卡入和脱离卡槽。
39.作为本实用新型耳机盒外壳通用载具滑动驱动机构300的另一种实施方式,驱动部件310仍为手动推拉杆,滑动驱动机构300还包括弹性部件,其一端固连于底座100,另一端固连于与驱动部件310连接的铰接轴322,用于当夹持空间400达到与耳机盒外壳相适配的大小时为主夹紧块200提供夹紧力。此时向内推动驱动部件310时(此时拉动弹性部件伸长)带动与其连接的铰接轴322在第一导向部110的导向作用下向内滑动,从而带动四连杆机构形式的传动机构320的各连杆321分别在各自对应的第二导向部323的导向作用下向外滑动实现整个传动机构320打开,进而促使多个移动部件330同时滑动相互远离,最终使得
四个主夹紧块200同时滑动相互远离,使夹持空间400的尺寸变大,在夹持空间400内放入待固定耳机盒外壳后主夹紧块200在弹性部件的形变恢复力作用下夹紧耳机盒外壳。此时通过弹性部件的伸缩实现对夹持空间400尺寸变化以及待固定耳机盒外壳的夹紧固定。
40.由于不同耳机盒外壳可能仅在高度方向上尺寸不同,为通用于此类耳机盒外壳的固定,如图1和图2所示,本实施例中,各主夹紧块200均连接有位于其上方的辅夹紧块500,多个辅夹紧块500沿周向布设以共同限定出位于夹持空间400上方的辅夹持空间600,在主夹紧块200随滑动驱动机构300带动下同时滑动时,也带动辅夹紧块500同时滑动以同步改变辅夹持空间600的空间大小,则对于高度较大的耳机盒外壳,其除了由下方的夹持空间400和主夹紧块200夹紧固定外,其上部轮廓还由辅夹紧块500和辅夹持空间600的夹持,保证了高度较大的耳机盒外壳的通用固定,且辅夹持空间600可与夹持空间400同步改变大小,进一步提高了通用性。
41.进一步地,辅夹紧块500高度可调,且其与主夹紧块200设有相配合的导向结构。如图1和图2所示,辅夹紧块500通过调高螺柱700连接于主夹紧块200,通过调节螺柱的拧入伸入进而调节辅夹紧块500的高度位置,实现其高度可调,进一步提高通用性。在主夹紧块200的顶面上设有导向孔210,辅夹紧块500上对应设有导向柱510,导向柱510插入导向孔210内实现导向配合,以提高辅夹紧块500的安装和调节效率。
42.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。