1.本实用新型涉及机械配件技术领域，尤其涉及一种用于铝合金机箱前面板开启的三节式铰链连接机构。


背景技术：

2.铰接，指用铰链连接，常用在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式货车、铰接式客车，轴承连接、合页连接等也是目前常见的铰链，机箱前面板和箱体之间也是采用铰接。
3.现有的铰接方式，只能起到前面板的转动开合，在前面板打开的时候，不能固定，影响人们对箱体内部进行维修安装操作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于铝合金机箱前面板开启的三节式铰链连接机构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于铝合金机箱前面板开启的三节式铰链连接机构，包括第一底座，所述第一底座顶端左右两侧分别设置有第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座和第二支撑座内侧壁均固定连接有第一腔体，所述第一腔体外侧内壁上均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧内侧一端均固定连接有第一挤压板，所述第一支撑座和第二支撑座中间设置有第一支撑轴，所述第一底座上方设置有第二底座，所述第二底座前端左右两侧分别固定连接有第三支撑座和第四支撑座，所述第三支撑座和第四支撑座内侧一端均固定连接有第二腔体，所述第二腔体外侧一端内壁均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧内侧一端均固定连接有第二挤压板，所述第三支撑座和第四支撑座中间设置有第二支撑轴，所述第一底座和第二底座之间设置有连接件。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述第一底座和第二底座四角均设置有安装孔。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述第一支撑轴的两端分别固定连接在第一支撑座和第二支撑座内侧壁上。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述第一挤压板和第一腔体内壁之间为滑动连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述第二挤压板和第二腔体内壁之间为滑动连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述第二支撑轴两端分别固定连接在第三支撑座和第四支撑座内侧壁上。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述连接件两端分别和第一支撑轴和第二支撑轴转动连接。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型中，通过连接件围绕第一支撑轴和第二支撑轴转动，从而实现前面板的开合，通过连接件推动第一挤压板和第二挤压板向两侧运动进而挤压第一弹簧和第二弹簧，使第一弹簧和第二弹簧处于压缩状态，并通过第一弹簧和第二弹簧推动第一挤压板和第二挤压板运动对连接件进行固定，防止前面板不必要转动，方便检修，值得大力推广。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种用于铝合金机箱前面板开启的三节式铰链连接机构的立体图；
21.图2为本实用新型提出的一种用于铝合金机箱前面板开启的三节式铰链连接机构中第一腔体剖视图；
22.图3为本实用新型提出的一种用于铝合金机箱前面板开启的三节式铰链连接机构中第二腔体剖视图。
23.图例说明：
24.1、第一底座；2、安装孔；3、第一支撑座；4、第一支撑轴；5、第一腔体；6、第一弹簧；7、第一挤压板；8、连接件；9、第二底座；10、第二支撑座；11、第二支撑轴；12、第二腔体；13、第二弹簧；14、第二挤压板；15、第三支撑座；16、第四支撑座。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种用于铝合金机箱前面板开启的三节式铰链连接机构，包括第一底座1，第一底座1顶端左右两侧分别设置有第一支撑座3和第二支撑座10，第一支撑座3和第二支撑座10内侧壁均固定连接有第一腔体5，第一腔体5外侧内壁上均固定连接有第一弹簧6，第一弹簧6内侧一端均固定连接有第一挤压板7，第一支撑座3和第二支撑座10中间设置有第一支撑轴4，第一底座1上方设置有第二底座9，第二底座9前端左右两侧分别固定连接有第三支撑座15和第四支撑座16，第三支撑座15和第四支撑座16内侧一端均固定连接有第二腔体12，第二腔体12外侧一端内壁均固定连接有第二弹簧13，第二弹簧13内侧一端均固定连接有第二挤压板14，第三支撑座15和第四支撑座16中间
设置有第二支撑轴11，第一底座1和第二底座9之间设置有连接件8，首先通过第一底座1和第二底座9上的安装孔2将第一底座1和第二底座9分别安装在前面板和机箱内壁上，当前面板打开的时候，连接件8转动向第一底座1和第二底座9靠近，连接件8挤压第一挤压板7和第二挤压板14向两侧运动，第一挤压板7和第二挤压板14在运动的同时挤压第一弹簧6和第二弹簧13，当连接件8停止运动的时候，第一弹簧6和第二弹簧13处于压缩状态并推动第一挤压板7和第二挤压板14对连接件8进行固定，从而对前面板进行固定，防止前面板乱动影响作业。
28.第一底座1和第二底座9四角均设置有安装孔2，第一支撑轴4的两端分别固定连接在第一支撑座3和第二支撑座10内侧壁上，第一挤压板7和第一腔体5内壁之间为滑动连接，第二挤压板14和第二腔体12内壁之间为滑动连接，第二支撑轴11两端分别固定连接在第三支撑座15和第四支撑座16内侧壁上，连接件8两端分别和第一支撑轴4和第二支撑轴11转动连接。
29.工作原理：首先通过第一底座1和第二底座9上的安装孔2将第一底座1和第二底座9分别安装在前面板和机箱内壁上，当前面板打开的时候，连接件8转动向第一底座1和第二底座9靠近，连接件8挤压第一挤压板7和第二挤压板14向两侧运动，第一挤压板7和第二挤压板14在运动的同时挤压第一弹簧6和第二弹簧13，当连接件8停止运动的时候，第一弹簧6和第二弹簧13处于压缩状态并推动第一挤压板7和第二挤压板14对连接件8进行固定，从而对前面板进行固定，防止前面板乱动影响作业。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。