1.本发明涉及一种用于烟叶烘烤的清洁型炭专用供热装置，属于燃烧炉工具领域。


背景技术：

2.我国的能源资源禀赋是富煤、缺油、少气，作为基础能源，煤炭在一次能源消费中的主导地位在相当长一段时间内难以动摇。在可预见的未来，煤炭将仍然是满足我国日益增长能源需求当之无愧的“主力军”。目前的烤烟烘烤，仍以煤炭为主要燃料，依靠人工烧火，存在劳动强度大、升温稳温不精准、污染排放大等问题。新能源替代燃煤烘烤已成为行业研究热点，同时，新能源烤房受多因素影响，推广规模受限。例如热泵烤房电力匹配成本高，太阳能热效率低，生物质烤房规模化应用后带来的原料难以保障和氮氧化物排放超标等问题难以解决。
3.煤炭直接燃烧排放的so2/nox，对环境污染早已形成共识。利用原煤，基于最新工艺的清洁型炭产品已进入规模化开发应用阶段，解决了焦炭、蓝炭的成本和资源限制，并具有成本可控，接近零排放等优点。
4.现有燃煤烤房,除煤炭外自身外，还存在燃烧炉具的不足之处，具体表现在于:第一，现有燃烧炉燃料添加量大、燃料燃烧不完全、热能利用率低，配风不合理；第二，现有燃烧炉不便于调节炉火的大小；第三，炉体自动送料等一体化的协调差，温度变化大；第四，因受加热室室大小的影响，现有烤房内的燃煤加热器体积较小，为获得较大热量，导致其炉膛内燃煤较多，堆积燃煤位于炉膛高温区域，经常发生燃煤结焦现象，进而需要在炉膛上方开孔，用于结焦没炸的清除，结焦煤渣燃烧不充分存在较大浪费。
5.即：现需要一种清洁型炭专用供热装置，能有效利用二次分层热风助燃，能将燃料充分燃烧，能最大限度将清洁型炭的热能交换至装烟室，能便于对炉火的调节和稳温，能与自动送料结合。


技术实现要素：

6.本发明要解决的技术问题是提供一种用于烟叶烘烤的清洁型炭专用供热装置，能有效地利用一次热风和二次分层热风助燃，能将燃料充分燃烧，能最大限度将清洁型炭的热能交换至装烟室，能便于对炉火的调节和稳温，能与自动送料结合；可以克服现有技术的不足。
7.本发明的技术方案是：一种用于烟叶烘烤的清洁型炭专用供热装置，它包括燃烧器和散热器,散热器位于燃烧器上端，在散热器上设有排烟管，所述燃烧器包括内胆，在内胆内设有炉膛，在内胆上设有通向炉膛的燃料添加口，在炉膛下方设有炉桥和灰箱，在内胆外设有炉套，在内胆和炉套之间的夹层上设有用于为炉膛提供热风的a路送风通道和b路送风通道，在炉套上设有a路送风通道和b路送风通道的鼓风装置；所述a路送风通道由夹层向内胆下部炉壁设有的进风孔进入炉膛形成一次热风，b路送风通道由夹层向内胆中部炉壁设有的进风孔进入炉膛形成二次热风；在内胆上设有能向炉膛注入不能燃烧或不能助燃气
体的火势调节装置。
8.上述在a路送风通道鼓风装置的进气端设有三通管，在三通管上设有空气进管、烟气进管及气阀，所述不能燃烧或不能助燃气体为炉膛燃烧后的烟气，所述火势调节装置为连接排烟管和烟气进管的烟气管。
9.上述炉套与内胆的夹层上下两端密封，在内胆外壁设有环形隔板，所述环形隔板将内胆和炉套之间的夹层分隔成下部空间、中部空间及上部空间，在中部空间上设有将下部空间和上部空间连通的通管，在内胆的下部和中部炉壁上开设有两圈以上的进风孔。
10.上述a路送风通道由鼓风装置的空气进管连通至上部空间，上部空间通过通管与下部空间连通，下部空间通过炉壁上的进风孔与炉膛连通；所述b路送风通道由鼓风装置的空气进管连通至中部空间，中部空间通过炉壁上的进风孔与炉膛连通。
11.上述的下部空间和中部空间对应的内胆内壁上设有耐火层。
12.上述的燃料添加口上设有送料装置，送料装置包括与进料斗连接的传送装置，传送装置下端与储料斗连接，上端与燃料添加口连接。
13.上述传送装置包括传送带和固定架，在传送带上均布有燃料限位板。
14.上述散热器由两根以上的翅片管盘绕或者呈s形布置而成。
15.前述的翅片管由管体和位于管体上的内翅片和外翅片构成。
16.与现有技术比较，本发明用于烟叶烘烤的清洁型炭专用供热装置，具有的有益效果如下：（1）通过燃料限位板，能有利与对燃料进行定量输送，如在使用清洁型燃料时，通过燃料限位板之间的限位，能保证燃料限量在一定的范围内，有利于在稳定供料，也有利于通过稳定供料保证炉火的大小，间接达到控火的作用。
17.（2）通过鼓风装置利用a路送风通道将一次热风引入内胆底部，提高进风温度，实现助燃。
18.（3）通过b路送风通道将热风由夹层经炉体炉壁上的进风孔引入炉膛，从而实现二次热风利用。
19.（4）使用调节火势时，引风机吸取烟气通过烟气管导入炉膛，通过减小炉膛内的氧气含量，调节燃料的燃烧速度，从而实现火势的调控。
20.（5）本技术设有一次供风、二次供风及烟气回风三个风道，一次风由炉膛底部提供，二次风由炉膛侧部提供，为燃烧提供基本氧气，在烘烤需要较大热量是，炉膛内燃料增加，一次风二次风正常送风，当炉膛温度高于1000℃后，通过控制烟气回风量可以有效降低炉膛燃煤堆积区域氧气含量，产生大量一氧化碳，通过不充分燃烧降低该区域温度，从而降低燃煤结焦几率，受烟气影响不充分燃烧的一氧化碳上升至炉膛上方未堆积燃料区域后受二次风影响再次燃烧可确保整体供热；当烤房内温度达到规定温度后，关闭一次风和二次风鼓风装置，打开烟气回风的鼓风装置，进入炉膛内的烟气可快速降低炉膛内火势，对火焰进行压制，进而达到烟草烘烤工艺要求。
附图说明
21.为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：
图1是本发明的立体连接结构示意图。
22.图2是本发明燃烧器的立体连接结构示意图。
23.图3是本发明燃烧器的透视结构示意图。
24.图4是本发明的半剖连接结构示意图。
25.其中，燃烧器1；散热器2；内胆3；灰箱4；炉套5；鼓风装置6；进风孔7；三通管8；空气进管9；烟气进管10；烟气管11；环形隔板12；下部空间13；中部空间14；上部空间15；通管16；耐火层17；进料斗18；传送装置19；储料斗20；燃料限位板21。
具体实施方式
26.以下将参照附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。
27.实施例1.如图1所示，一种用于烟叶烘烤的清洁型炭专用供热装置，它包括燃烧器1和散热器2,散热器2位于燃烧器1上端，在散热器2上设有排烟管，所述燃烧器1包括内胆3，在内胆3内设有炉膛，在内胆3上设有通向炉膛的燃料添加口，在炉膛下方设有炉桥和灰箱4，在内胆3外设有炉套5，在内胆3和炉套5之间的夹层上设有用于为炉膛提供热风的a路送风通道和b路送风通道，在炉套5上设有a路送风通道和b路送风通道的鼓风装置6；所述a路送风通道由夹层向内胆3下部炉壁设有的进风孔7进入炉膛形成一次热风，b路送风通道由夹层向内胆3中部炉壁设有的进风孔7进入炉膛形成二次热风；在内胆3上设有能向炉膛注入不能燃烧或不能助燃气体的火势调节装置。
28.在a路送风通道鼓风装置6的进气端设有三通管8，在三通管8上设有空气进管9、烟气进管10及气阀，所述不能燃烧或不能助燃气体为炉膛燃烧后的烟气，所述火势调节装置为连接排烟管和烟气进管10的烟气管11。
29.所述炉套5与内胆3的夹层上下两端密封，在内胆3外壁设有环形隔板12，所述环形隔板12将内胆3和炉套5之间的夹层分隔成下部空间13、中部空间14及上部空间15，在中部空间14上设有将下部空间13和上部空间15连通的通管16，在内胆3的下部和中部炉壁上开设有两圈以上的进风孔7。
30.所述a路送风通道由鼓风装置6的空气进管9连通至上部空间15，上部空间15通过通管16与下部空间13连通，下部空间13通过炉壁上的进风孔7与炉膛连通；所述b路送风通道由鼓风装置6的空气进管9连通至中部空间14，中部空间14通过炉壁上的进风孔7与炉膛连通；与下部空间13和中部空间14对应的内胆3内壁上设有耐火层17；具体的，环境中的冷空气经鼓风装置6进入内胆3与炉套5形成的夹层加热，加热后的热空气经a路送风通道和b路送风通道，输送至炉膛助燃，a路送风通道口连接在内胆3底部形成一次热风、b路送风通道通过内胆3炉壁上的进风孔7进入炉膛形成二次热风。
31.在使用调节火势时，关闭a路送风通道上的鼓风装置6的进气端的空气进管9，打开烟气进管10，通过鼓风装置6对烟气的吸取，将烟气输送至夹层内，再通过内胆3下部的进风孔7将烟气输送至炉膛进行火势调小，而这个过程关闭烟气进管10也是调小火势的手段之一；反之，如果需要增大火势，则需要关闭烟气进管10，打开空气进管9，增加空气量；同时，烟气可以通过内胆3下部的进风孔7进入炉膛，而该位置正对于炉膛内的燃料处，有利于烟气直接对燃料燃烧的抑制，便于调节火势；同时，通过自身排放的烟气来实现控火，有利于
在需要增大火势时烟气的快速逸散，不会对燃料有残存的副作用；更重要的是，煤的结焦温度大于1050摄氏度，结焦的部位为炉膛的下部，烟气由下部进行调节，有利于调小该位置的火势，使得温度低于煤的结焦温度，有利于避免煤的结焦，这样能同时实现火势调节与防止煤结焦，杜绝煤结焦产生的炉体损坏和维修情况的发生。
32.在燃料添加口上设有送料装置，送料装置包括与进料斗18连接的传送装置19，传送装置19下端与储料斗20连接，上端与燃料添加口连接；所述传送装置19包括传送带和固定架，在传送带上均布有燃料限位板21。
33.所述散热器2由两根以上的翅片管盘绕或者呈s形布置而成；所述的翅片管由管体和位于管体上的内翅片和外翅片构成。
34.该装置与烤烟结合的运用：烤烟分为变黄阶段、定色阶段及干筋阶段，其中，变黄阶段需要的烤房温度为30
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42摄氏度，定色阶段需要的烤房温度为42
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54摄氏度，干筋阶段需要的烤房温度为54
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70摄氏度，在变黄阶段和定色阶段需要烤房的温度较低，这时，可以通过减少煤的添加量实现温度调节，如可以控制送料装的送料速度，而在干筋阶段，需要烤房的温度较高，则需要添加更多的煤量，这时，即可通过一次热风、二次热风或其两者的结合来增加氧气量，实现提高燃烧温度，而在煤推积比较多、燃料处的燃烧温度较高，接近1000摄氏度的时，火势调节装置控制烟气回风量可以有效降低炉膛燃煤堆积区域氧气含量，产生大量一氧化碳，通过不充分燃烧降低该区域温度，从而降低燃煤结焦几率，既能在保证干筋温度的同时，防止煤结焦。
35.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。