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一种可高效生产的LED车灯的制作方法

时间:2022-02-06 阅读: 作者:专利查询

一种可高效生产的LED车灯的制作方法
一种可高效生产的led车灯
技术领域
1.本实用新型涉及汽车照明技术领域,特别涉及一种可高效生产的led车灯。


背景技术:

2.在当前的汽车照明配件市场竞争激烈,led车灯生产厂家众多,如何降低生产成本,提升产能是每个生产厂家都关心的问题。压低供应配件的价格或提高生产效率等方案是可实现的,但经验表明,压价的方案本可能会带来一些产品质量问题,所以并不理想,而通过改进产品的结构,减少生产过程的不稳定因素和产品装配工序来达到提高产品质量和生产效率,是一种可行的方案。本实用新型为此提出一种可高效生产的led车灯。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种可高效生产的 led车灯,结构简单合理,是对原产品的升级,与原产品生产过程的对比,减少产品在生产过程中不稳定因素和装配工序,对产品质量和生产效率有明显的提升。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
5.一种可高效生产的led车灯,包括作为灯主体的散热器、led电路模组、风扇、电源线、灯头和胶圈;其中所述的led电路模组包含led元件和pcb电路板等配件;所述的散热器设有灯柱和散热鳍片,所述的灯柱的横截面中心设有一个蝶结形通孔,所述的led电路模组布置在所述的蝶结形通孔内,所述的led元件在所述的灯柱中露出,所述的胶圈和所述的灯头套在所述的灯柱上,所述的风扇和所述的电源线布置在所述的散热鳍片上。
6.优选地,所述的led电路模组包含led元件和pcb电路板,所述的pcb电路板的基板呈长方形状和纯铜材质,所述的led元件布置在所述的pcb电路板上,所述的pcb电路板的与长边相邻的基板面留出不排布线路和刷绝缘漆的露铜区域。
7.优选地,所述的散热器设有灯柱、散热鳍片,所述的灯柱的横截面中心设有一个蝶结形通孔,所述的蝶结形通孔的上下部位是梯形槽,所述的梯形槽的槽口相对着,所述的梯形槽的大小与所述的led电路模组的所述的pcb电路板的露铜区域刚好相匹配。
8.优选地,所述的散热器的散热鳍片上设有能容纳所述的风扇的大圆孔,所述的大圆孔与所述的蝶结形通孔相通;所述的大圆孔侧还设有一方形缺口;所述的方形缺口两侧设有卡槽;所述的散热鳍片上设有若干个开口圆孔。
9.优选地,所述的led发光电路布置在所述的蝶结形通孔内,所述的led元件在所述的灯柱中露出;所述的胶圈和所述的灯头套在所述的灯柱上,所述的风扇布布置在所述的散热器的大圆孔内;所述的电源线的走线通过所述的散热器的方形缺口两侧的卡槽固定;所述的led 电路模组通过电源线与风扇电连接。
10.采用上述技术方案,本实用新型提供的一种可高效生产的led车灯,具有以下有益效果:结构简单合理,生产过程能减少产品不稳定因素和产品装配工序,对产品质量和生产效率有明显的提升。
附图说明
11.图1为本实用新型led车灯的组合结构图;
12.图2为本实用新型led车灯的分解结构图;
13.图3为本实用新型led电路模组的结构图;
14.图4为本实用新型散热器的截面图;
15.图5为本实用新型散热器的立体图;
16.图中,100、散热器;101、灯柱;1011、u形缺口;1012、槽坑;1013、蝶结形通孔; 1014、梯形槽;102散热鳍片;1021、大圆孔;1022、方形缺口;1023、卡槽;1024、开口圆孔;200、led电路模组;201、led元件;202、pcb电路板;2021、露铜区域;300、风扇;400、电源线;500、胶圈;600、灯头。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
18.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
20.如图1和图2所示,作为本实用新型的一种可高效生产的led车灯的结构示意图。
21.在示例性实施方式中,包括作为灯主体的散热器100、led电路模组200、风扇300、电源线400、胶圈500和灯头600;其中该led电路模组200包含led元件201和pcb电路板202等配件;该散热器100设有灯柱101和散热鳍片102,该灯柱101的圆截面中心设有一个蝶结形通孔1013,该led电路模200组布置在该蝶结形通孔1013内,该led元件201在该灯柱101中露出,该胶圈500和该灯头600布置在该灯柱101上,该风扇300和该电源线400 布置在该散热鳍片102上。
22.如图3所示,该led电路模200组包含led元件201和pcb电路板等202配件,该pcb 电路板202的基板呈长方形状和纯铜材质,该led元件201布置在该pcb电路板202上,该 pcb电路板202的与长边相邻的基板面留出不排布线路和刷绝缘漆的露铜区域2021。
23.如图4和图5所示,该散热器100设有灯柱101,该灯柱101的一端设有u形缺口1011,另一端设有两环槽坑1012和以所述灯柱101轴为辐射方向的散热鳍片102,该灯柱101的横截面中心设有一个蝶结形通孔1013,该蝶结形通孔1013的上下部位是梯形槽1014,该梯形
槽1014的槽口相对着,该梯形槽1014的大小与该led电路模组200的该pcb电路板202的露铜区域2021刚好相匹配。
24.该散热器100的散热鳍片102上设有能容纳该300风扇的大圆孔1021,该大圆孔1021 与该蝶结形通孔1013相通;该大圆孔1021侧还设有一方形缺口1022;该方形缺口1022两侧设有卡槽1023;该散热鳍片102上还设有若干开口圆孔1024。
25.如图1到图5所示,该led发光电路200插入在该蝶结形通孔1013内,通过生产设备的机械力施压快速地使该蝶结开通孔1013中该梯形槽1014夹紧该pcb电路板202上该露铜区域2021,并保证两者的表面热接触良好,该led元件201在该灯柱101上的u形缺口1011 中露出并符合光学要求。
26.该胶圈500套在该两环槽坑1012上,该灯头600也套在该灯柱101上并覆盖着该胶圈 500。
27.该风扇300内置在该散热鳍片102的大圆孔1021中,并用螺丝配合该散热鳍片102上的开口圆孔1024固定,该风扇300生产的风向与该散热器100的散热鳍片102间隙的方向一致。
28.该电源线400的走线通过该散热器100的方形缺口1022两侧的卡槽1023固定。
29.该led电路模组200通过电源线与风扇300电连接着。
30.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。