一种具有节能效果的长寿命led路灯
技术领域
1.本实用新型涉及led路灯技术领域，具体为一种具有节能效果的长寿命led路灯。
背景技术：
2.led路灯是指用led光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义，用发光二极管(led)作为光源的路灯，led技术目前发展突飞猛进，发光效率目前已经做到很高，而且还有继续升高的趋势。是替代传统光源的热门材料。
3.现有的led路灯，在使用过程中，其节能结构单一，导致led路灯使用寿命降低。
4.所以我们提出了一种具有节能效果的长寿命led路灯，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种具有节能效果的长寿命led路灯，以解决上述背景技术中提出的现有的led路灯，在使用过程中，其节能结构单一，导致led路灯使用寿命降低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有节能效果的长寿命led路灯，包括承压板，所述承压板的下方设置有减震弹簧，所述承压板的底部设置有储备箱，所述承压板的内部设置有硅压力传感器，所述承压板的上方设置有智能控制端，所述智能控制端的下端设置有灯柱，所述灯柱的内部设置有传输器，所述智能控制端的上方设置有led路灯，所述led路灯的上方设置有防护板，所述防护板的上方设置有风力扇，所述防护板的一端设置有旋转器，所述led路灯的上端设置有太阳能组件，所述led路灯的下端设置有led灯带，所述储备箱的内部设置有第一储能器，所述led路灯的内部设置有第二储能器，所述第二储能器的下方设置有温差发电片。
7.优选的，所述减震弹簧的下端设置有减震底座，且减震底座与减震弹簧的下端焊接连接。
8.优选的，所述储备箱的一端设置有连接端，且连接端与储备箱的一端焊接连接。
9.优选的，所述硅压力传感器的下端设置有动能压力转换器。
10.优选的，所述传输器的上端设置有电压电流调整器，且电压电流调整器与传输器的上端焊接连接。
11.优选的，所述灯柱的外壁设置有防水涂层，且防水涂层与灯柱一体成型设置。
12.优选的，所述防护板的内部设置有温度感应器，且温度感应器与防护板的内部焊接连接。
13.优选的，所述第二储能器与温差发电片的之间设置有电线线路，且温差发电片与第二储能器电性连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过设置的承压板与风力扇以及太阳能组件的相互配合，可以根据不同环境情况下，获取电源进行存储，提升led路灯的使用寿命，设置的承压板，可以根据车辆的行驶对承压板进行不断的踩压，由动能压力转换器与硅压力传感器进行转换成电流，存储在第一储能器等待使用，通过太阳能组件与风力扇，可以对风能与光能进行转换存储能源，当内部灯管发热较大时，利用温差发电片可以将热能进行转换为电能，由多种供电能源，提升节能性。
16.2、通过设置的防护板与温度感应器，根据外部变化不同，对led灯进行防护，提升路灯的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型的底部结构示意图；
20.图中：1、承压板；2、灯柱；3、智能控制端；4、led路灯；5、风力扇；6、太阳能组件；7、防护板；8、连接端；9、储备箱；10、减震底座；11、防水涂层；12、减震弹簧；13、第一储能器；14、动能压力转换器；15、硅压力传感器；16、传输器；17、led灯带；18、旋转器；19、电压电流调整器；20、第二储能器；21、温差发电片；22、电线线路；23、温度感应器。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种具有节能效果的长寿命led路灯，包括承压板1，承压板1的下方设置有减震弹簧12，承压板1的底部设置有储备箱9，承压板1的内部设置有硅压力传感器15，承压板1的上方设置有智能控制端3，智能控制端3的下端设置有灯柱2，灯柱2的内部设置有传输器16，智能控制端3的上方设置有led路灯4，led路灯4的上方设置有防护板7，防护板7的上方设置有风力扇5，防护板7的一端设置有旋转器18，led路灯4的上端设置有太阳能组件6，led路灯4的下端设置有led灯带17，储备箱9的内部设置有第一储能器13，led路灯4的内部设置有第二储能器20，第二储能器20的下方设置有温差发电片21。
23.进一步，减震弹簧12的下端设置有减震底座10，且减震底座10与减震弹簧12的下端焊接连接，设置的承压板1，可以根据车辆的行驶对承压板1进行不断的踩压，由动能压力转换器14与硅压力传感器15进行转换成电流，存储在第一储能器13等待使用。
24.进一步，储备箱9的一端设置有连接端8，且连接端8与储备箱9的一端焊接连接。
25.进一步，硅压力传感器15的下端设置有动能压力转换器14。
26.进一步，传输器16的上端设置有电压电流调整器19，且电压电流调整器19与传输器16的上端焊接连接，设置的承压板1与风力扇5以及太阳能组件6的相互配合，可以根据不同环境情况下，获取电源进行存储，提升led路灯4的使用寿命。
27.进一步，灯柱2的外壁设置有防水涂层11，且防水涂层11与灯柱2一体成型设置。
28.进一步，防护板7的内部设置有温度感应器23，且温度感应器23与防护板7的内部焊接连接。
29.进一步，第二储能器20与温差发电片21的之间设置有电线线路22，且温差发电片21与第二储能器20电性连接，通过设置的防护板7与温度感应器23，根据外部变化不同，对led灯进行防护，提升路灯的使用寿命。
30.工作原理：使用时，设置的承压板1与风力扇5以及太阳能组件6的相互配合，可以根据不同环境情况下，获取电源进行存储，提升led路灯4的使用寿命，设置的承压板1，可以根据车辆的行驶对承压板1进行不断的踩压，由动能压力转换器14与硅压力传感器15进行转换成电流，存储在第一储能器13等待使用，通过太阳能组件6与风力扇5，可以对风能与光能进行转换存储能源，当内部灯管发热较大时，利用温差发电片21可以将热能进行转换为电能，由多种供电能源，提升节能性，通过设置的防护板7与温度感应器23，根据外部变化不同，对led灯进行防护，提升路灯的使用寿命。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。