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专利摘要

本发明涉及用于生产纤维复合材料组件的方法,包括步骤a)和b),其中步骤a)包括至少通过子步骤i)至iii)生产半成品复合材料产品。
根据步骤i),提供包括多个腔的芯层。
根据步骤ii),用第一层状半成品覆盖芯层的第一外表面,半成品包括预浸渍有第一基体材料的连续纤维。
根据步骤iii),将第一模塑复合物施加至第一半成品的前表面的第一预定沉积区域,前表面背对芯层,其中第一模塑复合物包含第二基体材料。
对于步骤b),提供了将半成品复合材料产品挤出再成形成纤维复合材料组件,其中在操作温度下进行挤出再成形,其中第一和第二基体材料被配置为使得在挤出再成形期间第二基体材料的流动性高于第一基体材料的流动性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201710811956.3
申请日
2017-09-11
公开日
2018-03-20
公开号
CN107813511A
主分类号
/B/B29/ 作业;运输
标准类别
塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

英戈·罗特 马克·费特

申请人

空中客车德国运营有限责任公司

申请人地址

德国汉堡

专利摘要

本发明涉及用于生产纤维复合材料组件的方法,包括步骤a)和b),其中步骤a)包括至少通过子步骤i)至iii)生产半成品复合材料产品。
根据步骤i),提供包括多个腔的芯层。
根据步骤ii),用第一层状半成品覆盖芯层的第一外表面,半成品包括预浸渍有第一基体材料的连续纤维。
根据步骤iii),将第一模塑复合物施加至第一半成品的前表面的第一预定沉积区域,前表面背对芯层,其中第一模塑复合物包含第二基体材料。
对于步骤b),提供了将半成品复合材料产品挤出再成形成纤维复合材料组件,其中在操作温度下进行挤出再成形,其中第一和第二基体材料被配置为使得在挤出再成形期间第二基体材料的流动性高于第一基体材料的流动性。

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